鲍时代来临 谈谈英国大选后的机遇和风险

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 扬州日精电子有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元你、上市市值1000亿元的企业奴川。    技术战略上炉,将坚持1条纯电动驱动技术路线虽摄,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平媒岁。同时浑律洼,产品将具备400公里续航能力瓮,平均能耗每百公里低于12kwh差嘶。    产品方面守碎,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV松希闲,其续航里程(参配蜗、图片起、询价)可达300公里恰,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型阂鬼绒。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车茎,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车巾狼眉。此外焊谜躲,北汽新能源代号规划代号为C30DB含匈灿、C33DB卢灿伞、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型桨氓抢。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销缕路隋,以便更好地与传统营销模式保持平衡熬卿态。现阶段湍蹦诧,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店府挝,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展硷。    3.江淮    2015年销量瓮沧糯:在新能源领域逝邻,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车嚼萝存,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力旗公,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆识。    未来规划崔:到2025年赔,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上弛,形成节能汽车钨蔬、新能源汽车年、智能网联汽车共同发展的新格局斡。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型太。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配耐、图片宠模、询价)S2打造)献鞋驼、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)架、星锐EV三款纯电动车型猾猴,基于瑞风S5打造的混合动力车型休惊。    4.奇瑞    2015年产销量浅卷哎:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)避高,销售7262辆怒疵。    未来规划财:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车瘸峦熬,同时目标年销量定为20万辆袱妮。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆辛曝窝。奇瑞未来将拥有插电式混合动力修、纯电动怠矛、增程式电动车碗甭、电动四驱的汽车桐,种类涵盖乘用强暑艰、商用和专用车领域堤。值得一提的是苗钞抛,2016年上半年涧蹲,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV份,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市县,这款车运用了诸多新技术祭癸筏,未来将会呈现给消费者不同的体验棠。    5.广汽    2015年销量馁:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆筛。    未来规划瘁臂:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型崩萎法,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市始辨。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市铺差撵,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市溺履。在未来米唉表,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型编洗。传祺还将推出一款A0EV电动车碑,该车很有可能是一款小型的纯电动车亭。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模恍弹。要完成这一目标拢无锑,新车投放将成为关键灸伐。未来基于插电式PHEV鼻、纯电动EV疽借顽、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型渐茶墩。    6.上汽    2015年销量释囱:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆矾膛,较2014年产销增长3倍锯瓣。其中荣威e550销售10711辆陌赴体,占比接近96%郝。    未来规划络贬透:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车拇娟瞄,包括荣威E950驾练、新能源SUV木垫乓、A级纯电动车敝领滇、全新一代插电强混荣威E550等车型蛾,价格介于在10-25万之间私仕才。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元囊始脚,投放30款以上全新产品迪辣幻,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势笨。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆梗堪骨,其中自主品牌实现20万辆芹半杉。根据规划卤莲室,30款新能源产品中爆无,纯电动汽车达13款遣防懂,插电式混合动力产品有17款发诚雾,其中也将包括商用车瞥拟侗,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品坷帽。    上汽集团副总裁(参配碳、图片疾乱谷、询价)焙奢、乘用车公司总经理王晓秋曾表示墟:“我们把新能源放在第一位略,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求券,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势剩谦订,到2025年恕恕,新能源将成为未来动力的主流项蛇。”    7.众泰    2015年销售泥潍:众泰新能源销量为24574辆淌,同比增长143.6%袒屁。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量释炬氮,而2018年将冲击50万辆目标妙。    未来规划肆计:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV日巨,2016年还将推出Z500纯电动版檬茄、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车帆。众泰已经规划8款全新新能源汽车摄,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车珐谴,包括四款微型纯电动车篮乐规,分别为E200弊、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV眷光、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级楷鹊拆、A级缄骆凛、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车跨。    8.长安    2015年销量迸:长安逸动(参配霉矗事、图片坚尾、询价)EV销售1500辆皇敢世。    未来规划申剑:长安汽车发布2020新能源计划蹿撬,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上合兰雌,至2025年推出34款车型穿般胶,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)呜存。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆剩嫁围,至2025年肃碑季,新能源车累计销量突破200万辆舶蚀。    9.吉利    2015年产量到:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军效,占比35%谴。    未来规划苏:吉利未来5年的新能源汽车规划瑞具恨,未来纯电动车涂孩锹、混合油电车瘦、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成擞。2020年将占吉利汽车总销量90%以上题,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%鞠棋,纯电动(EV)车型销量占比35%地。将借助新能源车型布局味,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值马加。    在纯电动汽车方面双茫,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台唱萍屋,到2020年监,吉利FE平台的车辆将实现续航500km泪,百公里耗电11kwh的目标墨,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料年文。在油电混合车型方面寒,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市荒。在插电混动方面拒嚼脊,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统脐娇挡,首款车型将在2017年上市蘑老。    10.东风    2015年销量挖燃:东风风神E30销量511辆称蚊。    未来规划酣:2016年哗材纪,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型藉却购:E302016款河疼、A60EV标准版觅承蒋、A60EV尊享版粗夯闺,确保2000辆讼、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成搓绍柑,其中E30L岸副烙、A60EV车型各销售1000台以上贝纯。    11.江铃    2015年销量波井称:江铃E100销售5268辆季。    未来规划鸽:江铃集团采取了混合动力车埃、纯电动车两条产品规划路线俯。其中脊爽,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%烧泰,按照对行业的预计副弗旗,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆兄仟。    在未来的产品规划中襄佬何,江铃E100车型升级产品即将上市管殴,正在开发的代号为E200激擞社、E160焦虫派、E170纯电动轿车也将陆续上市敬锻。另悉筹算,新上市的电动轿车相比老款产品贯荒碌,在续航里程忻春缉、最高时速缸痞磊、智能化和舒适性方面将会有明显提升含。此外江铃还将利用现有整车技术及平台貉磷,引入混合动力技术芯,以解决有关法规合规问题酶歪奉,此项目的前期费用为1.8亿元萄。   二娥程、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性为。到2020年钉,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆前酷桅,而整体销售目标为450辆屑片。也就是说挖,到2020年努巫绷,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%瀑冉混。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元滤,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品诚入撵,到2020年力争达到60万辆的销量目标段。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆逼硷。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标桐弄,只是宣布钩:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额络骸。    4.东风集团    东风集团规划渭怕犁,到2020年嗽赁扩,其自主品牌累计销量目标为200万辆炕祥。其中杜,新能源车销量目标为80万辆客拆表,占比高达40%蜂骗娘。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业赖,到“十三五”末杭芥休,其新能源车型数量将扩展至十余款盛疤,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现山。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标倾呻,其中提及2020年年产销要达到50万辆题拼婆。    7.奇瑞    2015年8月表示男,将投资数百亿元横,到2020年实现销量目标70万辆膜莎,其中新能源车将达20万辆品捐,占比28.6%采卜。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊蛋。吉利宣称檬拓录,今后将纯电动厩、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举酱鼻,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%滑。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标才,其新能源汽车销量将达到108万辆教蹦。这是一个相当高的数量鸵,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成街荚弛。而且陌哎忱,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业离匪己。 责编狮瞧晤:杨杰" "   据外媒报道窝心,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷圣,这可能导致气囊在撞击时无法打开波,或没有事故发生时意外打开垒。    本田赏、菲亚特-克莱斯特奠、梅德赛斯-奔驰妨寄嘘、大众掏森广、马自达舒、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响歼。    全球汽车市场中僵趴慧,气囊召回已屡见不鲜家蜕。其中沃拖,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象嘘匪。横跨2013至2016年号,均能看到高田气囊召回计划频频曝出挽鞋鼓。    正在高田气囊焦头烂额的时候胸瞄,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力廖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道钉铰,近期末褐,德国知名汽车零部件制造商大陆集团让睫梢,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划驹屡,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患境,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回掸寝,涉及500万辆车安渭。    大陆集团将于近期启动召回计划傅坷,并继续对旗下产品进行核查困,以彻底消除安全气囊传感器隐患坷。    本田表示腥陡,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车滦,替换存在缺陷的大陆系统控制单元惰徐。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔纤瓜罕,83次现场报告桓旱,和2例致伤事件戚幌锹。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认驹垢。    本田告知经销商恒,目前需更换的部件短缺系钠垫,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单么喂胯,今年秋季之前恐无法完成全部更换狸。    同样耿吴色,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车删,包括2009款道奇酷威斥,2008-2009款道奇凯领帆币螺、克莱斯勒Town and Country虾膘锭,以及合作研发的2009款大众Routan电。    该公司报告显示菩发便,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件奴帛。    大陆集团表示琳凳,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司赔备。    马自达已回应召回并介入调查侗,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目公捷料。其他汽车制造商目前没有进行回应势。 责编朵檀:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后乃佳黄,大量车流涌上高速公路涂彤,然而溺托接,当车辆长龙逐渐稀松光匹结,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来食母。记者在湖南境内的长益高速公路上看到苇,在临时统荽科荆靠点和服务区酿累试,各种垃圾成堆微垮。春节期间这里60多公里高速路段粒,日均清理的垃圾竟然超过20吨斜。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里理沸,是进出长沙的西大门啦不呵,今年春运期间稿剖街,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”褥呈猜,24小时高峰断面车流量达到12万辆地偿轿。长益高速养护工杨秋强告诉记者拴,春运高峰时稍吮,饮料瓶子谭、纸巾缺建、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢荤浆,稍有堵车路面便是一片狼藉钙。高速公路上垃圾成堆的现象撑,折射出人们在物质财富丰富的同时蒲暴劝,文明素养还有待提高豁亭。    长益高速养护清障中心主任陈创说间,为备战春运卫串恫,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上蹦旗,临时增加了10位养护工参与保洁工作急扔光。即便如此鲤,每位养护工还是需要加班加点潭丁肺,平均每天出勤3趟辑,工作12小时钙芜猴,收捡超过500公斤的垃圾券串。然而恭秒珊,要恢复到平时的卫生状况禄、环境状况侩,还需要半个月绰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患枪弘领,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定填,乘车人不得向车外抛洒物品投猜,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为滑。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋惭秸渡,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里怀封梨,做到环保侗妮、安全出行杭。 责编两:杨杰" "  在过去的2015年垄,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆揽,同比增长5.2%孰凯赫,再度刷新2014年创下的年度销量纪录新。其中在昂科威和SRX等车型的推动下嫩缸凭,通用SUV产品的零售销量同比激增144%复茶兢。上汽通用汽车总经理王永清表示乌纹,未来几年将在SUV细分市场发力茨匡。网通社梳理通用新车计划屠舌晦,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型第龋崩。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型歪旁,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV阑稳。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表娥铜:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌糜颂埠:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌放,雪佛兰将在2020年内推出20款新车需举,以实现这一销量目标川水危。进入2016年垮,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段编喘惮。王永清表示淳送沦:“在2016年年底之前下墟,雪佛兰将在中国市场推出7款新车伤晾柬,覆盖中级车吝、中高级车盾、SUV等细分市场兑。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban挠汲。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型棱。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban虏。新车拥有5.7米的车身长度轨桂, 满足普通家庭对于车内空间的需求篙劲。现阶段国内全尺寸SUV市场火热赏,但多以豪华品牌车型居多勘乡活,例如奔驰GLS咐彻何、雷克萨斯LX等潮,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争帮舞。   别克品牌顶瓷:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕瓶勤昧,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划柬节:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型穿栏。”其中包括一款全新紧凑SUV车型夹。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市雹杯,但除了已在国内上市的昂科威外淡洞虾,其他6款均有望登陆中国市场沁。   新车介于昂科拉和昂科威之间翘寡棉,定位紧凑SUV管畴,并将基于通用最新D2XX平台打造而成舵募。在外观方面有望以Envision概念车为模板降刮,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计沏。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机郡寸红,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机彩。   凯迪拉克品牌绍:全新小型弟弧、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌碾囊蹈,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划勤撇参。未来品牌将在华推出多款产品山闻,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型勒摩,形成十二大车系檬,覆盖SUV措趟、轿车身菊土、敞篷车等各个细分市场榷。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一素。除凯雷德和XT5外凹问即,凯迪拉克还将推出3款新产品祟肝恕,分别为小型逞柯邯、紧凑谷河杰、中大型SUV共秋尼。这些新车未来均有望在华国产侠镰醚。   2014年芳汗,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示孤洽借,公司将采用新的命名方案参洪,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场泞省。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品池踏,“XT+数字”命名SUV车型酪癸蚀。目前通用已经注册了XT2俯烩、XT3鳖礁、XT4坏就糠、XT5成般、XT6扁会、XT7和XT8商标妓洁。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5杭加,未来品牌全新小型SUV黑窃梧、紧凑SUV和中型SUV红匈,有望依次命名XT2秘、XT4和XT6棵。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签彼汲:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编赤童:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时萝,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求滤。近日牌鲜,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评丫甓濉,结果评选出了十大最安全的SUV车型碾姐骏,上榜车型虽然只针对美国地区钝,但对日渐升温的中国SUV市场而言桅,也有着一定的指导意义抹浑珊,所以拿来同大家分享淀典霸。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试沃牡,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级烙凛。此外冒,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级床秆飞。作为讴歌第三代车型扒甜然,讴歌MDX为七座车型票苦郴,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款儡俱奇,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)歉乘。   讴歌RDX   看完大哥MDX高扦母,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱被烷踌。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号皋,根据IIHS和NHTSA评估结果中墓,它获得了与兄弟MDX同样的好评亭氨,通过一系列碰撞测试后烧恢签,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列搂醋。 作为五座版本车型搜头,RDX的全轮驱动系统是可选的痹汹,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统崇私。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证莆,在正面碰撞预防系统中廖,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩偷。 2016年CR-V的零售价为23745美元缕垄拦,为五座版车型闷。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一坍幂洽,也许有着很多原因度,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮仇。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级沮核,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色碾罗。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元授,并配有3.5升V6发动机作为标准配置练。目前可最多容纳八名成年乘客添抵,并拥有四轮驱动的选装配置嫌嘎。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者脯虫,现代途胜的最终结果也非常理想柒剿芜,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级备,同时也配备了儿童安全座椅的设施踩。 在美国轰,现代途胜的零售价格为22700美元汲匣盒,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间钱里锨,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择姜踩填。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳尚俯,作为奥迪Q5的主要竞争对手替容顶,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV捶溃铝。同时副,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置签估。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元街瑰,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本窃卞。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级为戏。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元畅,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显蒂拖,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性图。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置兔茫稍。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩绰蓉赁,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价课襄邢。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元圈。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用涤携松。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看促。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价惰。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元懒胃惊。与同样上榜的雷克萨斯NX一般火荚霜,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式郎肩,而且日后还会配备混合动力系统侠镀。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词晃,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头韧氏寸,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中堪桃虏,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级界韦秋。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元勒,提供前驱与四驱两种驱动形式藐。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么媳,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下虱,IIHS究竟是什么颇玖?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准杯。方法是飘雄,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶瓮,然后测量车顶凹陷程度文肖蔡。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸坏侗督,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时舌础窟,评价为“A(Acceptable浚式:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时味踏,评价为“M(Marginal捶棠此:允许范围最底线)”;不到2.5倍时莲搽发,评价为“P(Poor娥靡固:差)”没。 责编誊畦:杨杰" "  写在前面墟脚牌:   汽车安全只有四个字桂创,但仅靠几篇文章是很难说透的并惫。为此宠,从今天开始壳滥,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题茶坷,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读具,以期让广大读者在潜移默化中撼,逐步形成科学拉、合理的汽车安全观克。   在过去一百多年中饶谓刷,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展海奉识,汽车的安全性也得到了长足进步碳贸。但令人困惑的是仍,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动烤、被动安全配置七饶链,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少陛盆篮。谈到这有人可能会问七羡苦,我们的汽车真的是越来越安全么尺?   要回答这个问题市掀,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来既苇匣,同近几年出产的新车来一场面对面的较量浓皖捆。而在几年前鞭,很能来事儿的美国人确实这么干过唯,废话不多说拨,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果康款督。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生乘,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会粪每琴,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试护坛良。而在2009年砷参,为了庆祝成立五十周年酱,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试记步擂,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞隙。   迈锐宝这款车大家都不陌生斗,2009款的轴距不到2.8米兼聪陵,整体长度约4.8米垫箔场,整备质量约1.5吨化韭疆,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大茫茂健。   而相比之下侠,1959款Bel Air绝对算是个大块头踩,轴距刚刚达到3米涡,整体长度则达到了5.4米獭,比当今加长版的宝马7系还要长夸熊,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成抖,整备质量达到近1.7吨敌刃癸。   1959款Bel Air诞生时马惩刮,正值肌肉车尉、长尾翼在美国市场风靡之际貉头奖,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风耙拐扇,方方正正的线条也颇有硬派气息疵。   相比之下伍坍吹,有着当代流线型设计的迈锐宝浓咀廊,更像是个脾气温顺的小伙子夏庇,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞垃舒,貌似很难占到便宜沁捣剩。这台Bel Air虽然年代久远豢,但车况仍然良好炮策,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转卞,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外臣锑貉,保存依然完好鲁。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞惨斤惩,而是小范围重叠的对撞都。面对着气派眠粕痴、硬朗的Bel Air吵蔼,和明显小一大圈的迈锐宝躬就,如果有人逼着你做试验品豹甸袒,必须挑一辆车进行碰撞时囱岁彤,你会选哪一辆呢讼?   不卖关子了舱便疾,来看看碰撞后的结果匙:   看到这些图片前丁拾,想必很多人和我一样潦枷,已经猜到了结果锣踞富,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象冗懦罕。   面对承受了相等冲击力的Bel Air官妥耗,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构犯陀,它长长的车头像塑料壳一样脆弱藐廷亲,乘员舱的结构已经不是变形毛累考,而是完全崩溃牟。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落开,紧接着破裂成无数的玻璃碎片慈含莆。   由于没有装备安全气囊与安全带删,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘什办,如果坐在里面的是个真人架洗,最后的结果只能说九死一生弥嗓。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是劫缔:各方面表现均为Poor(糟糕)箩拈姆。   再看看迈锐宝的情况宫某,虽然车头破损明显圭复,但碰撞后乘员舱结构基本完整固吐娇,气囊正常弹出泞村顾。前风挡虽然严重破裂拐耪,但并未脱离框架热逗,且没有溅出碎片脯相。   如果这里坐的是真人氦,虽然难免受到一定程度的损伤吮,但应该不会危机性命料诬。幸运的话裂撵梦,或许还能走下来查看对面乘客的情况椭。看完这场特殊的碰撞测试麓喜料,我想起了很多人都存在的一种误解靖埔:车子越重越耐撞骇健缺、越安全撮记。相信看完本文之后牡,大家对于这方面的认知应该会有所转变梳。   最后说两句拢扒继:   汽车经过一百多年的发展演变掀杜骏,和几十年前的老旧车型相比犊浩,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化土。除了车身结构更加坚固显革呵、车内配置更加丰富外棵,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色暮扰随。   不过括,汽车安全性这个话题非常复杂歧腹,仅从任何一个角度去判断都是片面的瘫酞倪,而本文介绍的这场新仁酬、老车型对撞也只能说明一方面的问题棋广。谈这个话题不能着急荒,未来一段时间侠赤,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读挟,我们将来慢慢聊许虹泞、细细聊绣踏。     责编袱侣:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”新身。当大环境的水温不断降低时常,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓车吝灰。而2015年撮另唾,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河帛场侣。   2014年8月午逝团,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告翰,平行进口车经销商不再受备案制度限制绦,正式“登堂入室”色跨。   换言之涵苫,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式剔单,从2014年8月开始正式“合法化”呈劲亨,从“地下”运作转为“地上”发展驰。然而堑闭楞,“合法化”之后的一年又4个月里勿侮,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地始佩,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等烈。   2015年2月嫁贡团,平行进口车在上海自贸区开卖绿冒,短短不到半年时间里握完布,深圳嚏摩贤、天津必款寺、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作家撇钞,此后贤垮沤,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大关蟹,截至目前为止镣茂,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家黎,其中上海28家惫椭白,广州14家对劲实,天津35家藩泉息,福建18家帆壁。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司挪椿、上海百联汽车贸易有限公司似汗膘、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业虏。   从普通经销商层面来看导肯,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》修呈,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》嚏默,规定从2016年1月1日起颗,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求吧甫识、放宽平行进口汽车数量限制馈茨琴、简化工厂检查要求三大举措柿宪缔。   以上举动瑟不,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈晃讼肝,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场卷。   以3C认证改革这一利好消息为例险卑,平行进口车销售前的中间环节得以减少判痴,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元矛,如此一来肋,平行进口车价格将进一步降低冈釜。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策皖剔普,平行进口车市场相对于中规进口车而言棵慰赎,还有更大的市场空间等待挖掘菏,而且随着国家对于数量限制的开放斑爸焕,平行进口车的成本降低了30%现脚。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示灌藤,随着政策推进彪股抒,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度赔。   一位自贸区平行进口商表示构淡闪:“最保守估计捻,明年通过上焊疲口岸歧,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆顿衬放。”   但是锰,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后风虫旧,却隐藏着一个残酷的数据磷。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露懈颈信,尽管相比2013年九驰,2014年平行进口车的进口量有所加大茹,在12万辆左右间,但报关数量却反而出现了下滑才袭。   他进一步解释这一现象翅铃,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态换,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关幌茅涤。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多徽的涣,再加上2015年经济大环境的持续下行桔,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右目棺。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是农,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩舰。”   那么我们不禁要问晴冻,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态颓? ▌大环境转冷吭烹,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆婆,同比增速9.3%霉,相较2014年批发增速13%稍有降低菩乘。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下壁,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征讲。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块揭,平行进口车市场也无法做到独善其身统。在崔东树看来频姓,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度洪俏,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争焕,使得消费者能够购买到质量更好默烈、价格更优产品光媚。   而从更高层面来看嗣违辅,滚雷进口车创始人陈鸿认为如鲜煽,通过开放平行进口车埃畦袄,鼓励竞争狮、打破垄断聊,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向禾。   简言之撵领,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”丁羌夹。当大环境的水温不断降低时驰惦,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓袱棱。   尽管利好政策正在相继出台蔷墨,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说蓝珐愤,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题骡姓列,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变蚊搞钡。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响炕,平行进口车供应渠道的变窄吐、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等伪,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少好。”在姜建清看来铣,进口车受各种外来因素的影响倦线,市场层面逐渐变冷疲白技。   货源紧俏而且有局限性菏袜。从平行进口汽车的来源来看兑胜娥,相关资料显示顿,2015年已经售出的平行进口车来源中戚览背,美国及加拿大占55%嘎镜,中东占40%霞帮,欧洲占5%蔡。   各种法规政策阻碍销售渠道拿。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定哩币:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆尽袭。”换言之渡,禁止进口车在中国市场“二次销售”挽。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记触,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”浩,无法进行销售纬酵。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为稗间伟,国外汽车厂商也自然不会坐视不理微。早在2014年暴甸,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为冯攘谴。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示模汞,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址愤蕉厘,以此审查购买专属市场车型的买家茧,并且对现金付款设置障碍范。   除了堵截平行进口车市场的源头芳,汽车厂商还在排量上下功夫躬揽,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息脸。这样一来龚屡,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万屠盲甲。   ▌售后体系侩歼撕、监管流程亟待完善   此外店醋,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑粗饺,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决缚薄。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例峡,这款车主要来自于中东霖钵路、北美屏箩、加拿大和墨西哥地区擞呛。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元刮。而带有M配件的墨西哥皑、加拿大版本价格更是高达90万元以上嗽。反观宝马配置刀、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版邯目,指导价为95.8万元奖澎,终端价格大约在86.8万元左右胳羞。相较而言耿补部,尺寸更大泰、调校更出色的国外版具有一定的价格优势楷屡副。   不过有一点值得注意探揣屏,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养捶渐哩。但是质保是需要额外购买的海。如果单单购买地盘骨醇掂、发动机姬缄拘、变速箱“三大件”的质保甘,价格为7,500元(3年/6万公里)稍,如果是整车质保士滑,价格为15,000元(3年/6万公里)氦防。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势取捣。   专家提醒馈蜕浅,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度堆女墙,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段沥,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑帝瓤,政策体系及监管流程也亟待完善肝。无疑挥馁,从起步到成熟需要一个过程栏水,而这一切都需要时间来磨合池惯膜、完善烤瑰确。   当然脆莽,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了五,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务率葛琼,并对每一辆平行进口车都提供单独认证崩响竿。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用戚。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局模窟虑,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强寇怯。”姜建清进一步透露蛔。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业晤,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示炼,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异供猎秸,在车型上不会有太大矛盾瞄韧。查看永达豪车中心的网站页面不难发现奠,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车林柏暮,也囊括了林肯MKT邯、奔驰GL500度现、丰田塞纳等并不在国内销售的车型狼。   业内人士表示爬辜,对于类似于上海永达汽车集团有限公司涸、上海百联汽车贸易有限公司署砰离、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说拨,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分胺戈庞,是在和厂商寄、经销商进行谈判时的一个重要筹码亮,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制功付胸。   但是不可否认的是鳞,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比班孤,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势垛全且,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商表扰?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言细:“无论在工商总局还是商务部等相关部门下乡,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台被。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响吧衫病。平行进口车副会长姜建清甚至预测肚:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上本迸。”也就是说嘛栖,洗牌在所难免帅拦。   对于平行进口车市场接下来的发展挡侣,张志勇认为储,适应相关机构的介入帝、铺设渠道等都需要花费大量的时间纪扰瀑,一个市场的成熟不是一蹴而就的界娄,而是需要等待涟。   而姜建清的观点是师:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年戚捎。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景彤请,“市场是有的夕芹,如何创新是平行进口商面临的课题去态。”   版权声明缔:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件讹博,禁止任何形式的转载或改编钨戳,如有任何侵权行为桨财,侵权者将承担相应的法律责任! 责编滤吉:杨杰" "   现如今熟,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情寿,不管是豪车扇、跑车还是SUV又或者是MPV冠,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型汤芦。除了经济实惠之外郎勾好,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事享,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事僳?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋朔。    PS涝:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车锰缝,是经过鉴定之后无火烧钦、泡水旱驹霓、重大事故涉睫,且外观完成无需喷漆的二手车逆标封。   一诞隶、换油    1淘汤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油欣城沁,主要作用是对发动机起到润滑减磨墩星、辅助冷却降温陀桨、密封防漏嘛、防锈防蚀逗迸特、减震缓冲等作用品。发动机是汽车的心脏蕊,许多金属部件之间相互摩擦运动斡,这些部件运动速度快舶、环境差漓腑双,工作温度可达400°C至600°C瞥介。在这样恶劣的工况下面漏臀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损蛋叛,延长使用寿命歼。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔归,以确保油路通畅腥,不被杂质阻塞凰槐咳。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)缮配。合成油中又分为财瞥:全合成及半合成帅崇救。全合成机油是最高等级的回。车友们在选择机油种类时痕,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择垂。    2顿凡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质咀禄,使用在采用液压制动系统的车辆中涎互。是制动系统制动不可缺少的部分骇勒抚,而在制动系统之中忻,它是作为一个力传递的介质掂被瞪,因为液体是不能被压缩的庆订,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中激桂烧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效璃捂,会对我们的安全带来隐患宿逃实。    3滩激、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品怖科,起到润滑延长传动装置寿命的作用虾闭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果少凉,在严苛操作条件下减少油品损失瘫汇驹。根据变速箱结构的不同枚,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油并穷眯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蹿咖,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型戊,其扭矩铣、重量缚隙、转速投衬、结构等都会不同烷,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油价袒粹。而不同的变速箱油腊帛,正是影响换挡品质的原因之一阿笆臀。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油龟脱,特别是打算卖掉的车刚孝琉,所以二手车的变速箱油应该及早更换榷董喷。   二幢虎、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花雇,以点燃可燃混合气体的部件特妻。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量芥斡秦。尤其是中心电极达到更高的温度时继蔼揉,被酸化消耗掉虱。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的夺搔,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下焕承,可以先拆出火花塞进行检查算,看是否需要更换模富。   三洞谷量、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分钒蠕眠,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进孔、排气时间的准确箱蹭。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星伪摇,传动精确咕努,自身变化量小而且易于补偿趴。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短嘛陶,因此要定期更换皮带搔。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换搽闲。就算你车上备有正时皮带没,一旦发生其断裂烘毒虏,自己也无法更换拇剁位。因此落股项,当总行驶路程到达8万时棘倘,建议考虑更换之朽怂晌。正时皮带在水箱风扇的后面饲糖。    随着汽车制造工艺的不断进步湿图揩,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代怜吞菱,与传统的皮带驱动相比孪,链条驱动方式的传动可靠妇嘎怒、耐久性好并且还可节省空间斡幌,并且终身免维护罚捌鞠,这就使其与发动机同寿命陀翟嘿,不但安全绅、可靠性得到了一定提升奠戌,还将引擎的使用楔瘟膘、维护成本降低了不少甭丁,可谓一举两得湿荡凛。   四勘、查看蓄电池    车辆的电瓶惧帮脱,又称为蓄电池拈队,是一个将化学能转化成电能的设备沮拦。它的作用是供给发动机用电抖喘秘,当车辆准备发动时沁捕,蓄电池会放电给起动机提供电力传,并由起动机带动飞轮稻、曲轴转动辟,从而发动车辆殿拆脚。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类季。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池穗灭。    买回二手车之后舅估,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态陵菲岗。在启动引擎的时候纳,如发现声音转弱或是灯光昏暗庇遁,基本可以断定电池需要更换逼芹。事实上仟熬炮,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了孪改,所以更换一个也是非常必要的温卢日。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右拘,与铅酸蓄电池相当卿颁蝎。   五恰坎、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车磁,防止吸入对身体有害的污染物来绊坪。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置枢盾。活塞式机械(内燃机踞乔幢、往复压缩机等)工作时恳盒,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损态,所以必须装有空气滤清器茧辈。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短兔塑叛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器趣,会使发动机进气不足井谁哥,使燃油燃烧不完全辛失,导致发动机工作不稳定霉彩,动力下降掣、耗油量增加的现象发生狸迁赤。    一般停放较旧的二手车拼,空气滤清器很久都没有更换捣寇,建议查看实际情况之后酌情予以更换漂脸诧。   六弯、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内彩哨,进行车内除味消毒必不可少的程序口美颓。除了常见的清洗除尘歉割虑,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外慑盲甫。细节上注意车身内部吕同,包括座椅腿掠稿,车体面板辟怂裂,玻璃等切不可忘记寐,擦拭完毕需摇起车窗小,让汽车通风一段时间淖陇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品顿佰,增加除臭效果痴。   小结亭芜:    对于二手车的整备是一门细致活儿坊挖诞。建议车主勤观察搬档、勤保养豁堪搭,车子嘛“三分修刚踌侩,七分养弥骨铰,好好对待爱车地敲掸,爱车也会好好的对待你摹十纫。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车奴,欢迎扫描优艾卡二维码岁卑退,如有汽车问题需要咨询扫歪逛,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您跺扩倘。 责编坍惜:杨杰" "  近日骄仑烷,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵天盖,新能源汽车产业链骗补将受到严查咕,并且随着新能源汽车补贴的爬坡尸掳,未来补贴越来越少恃,甚至将取消补贴蕉公,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展挤?让新能源汽车开倒车呢哼镜? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计奋,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆骸,同比增长3.3倍;累计销售331092辆挨掳鼓,同比增长3.4倍卫踢。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆驼车社,同比分别增长4.2倍和4.5倍筒。   截至2015年底稼,我国新能源汽车累计产销近50万辆蛊镰醚。数字庞大的背后寇急,甚至可能有假括统,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高叔谁。即使新能源汽车销量有那么高南脾痞,但是国内的新能源汽车也是品质较低顿怀溺,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型哄。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看浆科豢,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200辆囱算、E150EV冷、力帆620EV洪珊、长安逸动EV栖、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车钎弯。   可见祭,中国的电动新能源车依然以低端车型为主黔葡歉,可是这些低端车型补贴前的售价并不低俊磕讣,而同级的传统能源汽车却便宜了很多案舱。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看窘继,补贴后的价格为14.99万元购,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元去祷安,即使补贴后的价格抚,相对传统能源汽车依然贵了滩。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下人,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车推从,因为目前的油价维持相对较低的情况下痹,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车腑,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外窝。   此外贾慕,从纯电动车的续航里程来看炽,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外碾郝,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里缚,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20括、北汽EV160郡、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里岸。   未来帛将,随着补贴政策的退坡楼班拇,在2016年的补贴则是贡瀑氦,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h对垂浑。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万皮疙就。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少耍酚,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱澜模。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便署羞,续航里程不长等不足竣扒,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后浓立氯,续航里程还会进一步减弱叭涧。   更重要的是瘸韩,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主架殴寂,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间潦娃,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间咳试,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高腊块,两者的循环寿命相当脊。   如今售风,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录管啼,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池捍巫痊,该电池重量更轻箱凡,续航里程更长情,但是耐高温能力差聚菇,安全性相对较差一些赡誊甭。   随着补贴的减少巫,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴慌寿,迫使厂家采用续航里程更长的电池睡褥,而三元锂电池可能成为首严⑾寮小,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧慕牧奇,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况犯。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级遂,目前各大传统能源汽车生产电动汽车蔬篮,根本目的是为了补贴而不是卖车剐腑。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪铺啸霖,2015年上半年的净利润4.66亿元经帆,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元驾衫,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%锨。   据统计射,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元胜糙,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元眷伯,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元奉勘斧。此外某翠敲,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入荒谩扰。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级概?恐怕很难敖,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车分对萄,除了腾势电动汽车免,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成嚷,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上饯,如果政府的补贴很快取消江桥枢,这些车型在市场上将缺乏竞争力杏。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力圈,不仅是给车企补贴巳黔,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴办逢痞,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消霉,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争捂,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大草,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱恋。   其实查灌跋,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉常、还容易滋生腐败刹鸥,与其直接补贴给汽车企业春耽,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法排哭始。在美国蚂,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分喉楞。政府不需要出钱汐丛绣,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金拢逻,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车撮缕。在德国和法国提高补贴的门槛扒镶轰,提高续驶里程数标准镰,从而推动真正的电池技术研发午舌捻。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴瘫巷巳,补贴在用户端镰,以提高此类汽车的销量穿核隘,刺激车企转型惦桑。   新能源汽车骗补一事停,政府应该考虑补贴的办法改进脐潘缸,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴京。随着2020年以后补贴政策将退出刀,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长惕苹、充电设备还是不够方便等嘿差,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业宝,将被淘汰和洗牌盎我。 责编戎钩椽:杨杰" "   现如今葛猴,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情筹隆,不管是豪车晒段新、跑车还是SUV又或者是MPV趁仍八,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型诬拍僚。除了经济实惠之外泼晶噶,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事牢颠伤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事摊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋疗。    PS缓抱朴:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车敬狠兴,是经过鉴定之后无火烧枢、泡水搂仇、重大事故掣,且外观完成无需喷漆的二手车炮饺铺。   一良呻牧、换油    1畔、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油兢汗,主要作用是对发动机起到润滑减磨甩膏、辅助冷却降温娶荒金、密封防漏鞠妮、防锈防蚀丸架、减震缓冲等作用鳖瞬。发动机是汽车的心脏谋,许多金属部件之间相互摩擦运动氖鸥,这些部件运动速度快萍圭跺、环境差啃,工作温度可达400°C至600°C朝想。在这样恶劣的工况下面抖,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损嗓,延长使用寿命骚。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔粱,以确保油路通畅变换,不被杂质阻塞阀。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)埠秽。合成油中又分为季:全合成及半合成褐。全合成机油是最高等级的谐睬讽。车友们在选择机油种类时休,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择芳。    2晤涩萄、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质解购畔,使用在采用液压制动系统的车辆中勉挨岸。是制动系统制动不可缺少的部分粒,而在制动系统之中录翰,它是作为一个力传递的介质伺,因为液体是不能被压缩的嫁,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中虚爽。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效尺,会对我们的安全带来隐患愧杰。    3齐、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品凶捆,起到润滑延长传动装置寿命的作用牟疆浪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果侈卉斯,在严苛操作条件下减少油品损失慌谐份。根据变速箱结构的不同贩衬难,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油屡壁苦。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求乐故,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型号喘澄,其扭矩赎溶、重量成技、转速级煎、结构等都会不同藩类父,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油攀视歼。而不同的变速箱油坟魔欠,正是影响换挡品质的原因之一琶。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油悍浅竟,特别是打算卖掉的车毛,所以二手车的变速箱油应该及早更换绦。   二殿贬剧、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花诞,以点燃可燃混合气体的部件红蒲。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量疯嚏。尤其是中心电极达到更高的温度时侩隧,被酸化消耗掉挟孰。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的箩欠鹤,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下谰,可以先拆出火花塞进行检查岔,看是否需要更换顽酥碌。   三纬伸己、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蔷陵奔,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进替棱、排气时间的准确靶。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅薄,传动精确谭彩家,自身变化量小而且易于补偿筏离绕。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短犬羚,因此要定期更换皮带湃。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换吉熔。就算你车上备有正时皮带弄屏,一旦发生其断裂怕揣肛,自己也无法更换屑舰毯。因此达烧,当总行驶路程到达8万时纠糜,建议考虑更换之僻寥。正时皮带在水箱风扇的后面瘸。    随着汽车制造工艺的不断进步敞姓胜,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代登瘟嫉,与传统的皮带驱动相比力,链条驱动方式的传动可靠伴脸、耐久性好并且还可节省空间级,并且终身免维护楔,这就使其与发动机同寿命蚂堵,不但安全伙苇、可靠性得到了一定提升即宫,还将引擎的使用捷、维护成本降低了不少害径持,可谓一举两得踞醇。   四叙玩钮、查看蓄电池    车辆的电瓶瘸颠,又称为蓄电池迷女寐,是一个将化学能转化成电能的设备敛。它的作用是供给发动机用电冻,当车辆准备发动时锌伯聘,蓄电池会放电给起动机提供电力喀,并由起动机带动飞轮浑、曲轴转动瘟娥,从而发动车辆尸橇碗。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类收捐祭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池亢讥力。    买回二手车之后沁,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态当。在启动引擎的时候辩察,如发现声音转弱或是灯光昏暗灌及,基本可以断定电池需要更换锯龚。事实上贺鹃块,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了椽炉,所以更换一个也是非常必要的耐竣。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右旧惕,与铅酸蓄电池相当掇旁匣。   五窟、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车吐段,防止吸入对身体有害的污染物河饥帅。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置纤顿。活塞式机械(内燃机曹取堂、往复压缩机等)工作时爽娄搔,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损侈丛,所以必须装有空气滤清器垮。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短柏。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器函旧,会使发动机进气不足百,使燃油燃烧不完全蒜,导致发动机工作不稳定黎,动力下降圈仁鼓、耗油量增加的现象发生嚏惹。    一般停放较旧的二手车桨毁,空气滤清器很久都没有更换凰,建议查看实际情况之后酌情予以更换肌碧。   六笆步、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内盲烁捷,进行车内除味消毒必不可少的程序蛊具。除了常见的清洗除尘七,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外窘接。细节上注意车身内部匠谅,包括座椅是,车体面板材,玻璃等切不可忘记透阮佬,擦拭完毕需摇起车窗架缕巷,让汽车通风一段时间汇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品陋琴贯,增加除臭效果拭惹策。   小结迁:    对于二手车的整备是一门细致活儿承诺虐。建议车主勤观察滔棉橡、勤保养皮,车子嘛“三分修冒前,七分养私乐,好好对待爱车猴,爱车也会好好的对待你丢唉呕。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车梅罗,欢迎扫描优艾卡二维码柿,如有汽车问题需要咨询广,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您啪。 责编吧:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患册萌洼,在2015年召回超过253万辆车桂,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回渡蒲。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总缝岗斤,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回漠,据统计此次共有700多万辆车受到影响上蔚溺,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆慕。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表滴瓤:网通社 Internet Info Agency   预警嘶:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警城:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表侗:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题逞,燃油箱填料管涂层存在缺陷测鳞,导致燃油泄漏最终起火蓟仍。从而造成进一步对乘客的伤害吭念,存在安全隐患擦型朽。   预警很蜗:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警父:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表杯家:网通社 Internet Info Agency   据了解箍壳,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障核。发动机报未、底盘沟、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分骡泵,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用社脯讥,例如电子燃油喷射系统嫂搐宋、制动防抱死控制弘、防滑控制檀联、牵引力控制让烹、电子控制悬架将稀笺、电子控制自动变速器唐凹位、电子动力转向等毛究淑,若电子控制系统存在故障星蔬怪,可导致汽车失控扭拷。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表惩陌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题传前,制动踏板主螺母随着时间的推移聘淑评,会造成螺母松动的危险卜,这将导致汽车失去制动作用狸接,造成刹车失灵广淑。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施穿旱,使问题得到解决将淌奉。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表危申:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题殊,特别是在持续炎热和潮湿的条件下鲜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷僳烦辰,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂摄挂墙。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员岛,进一步导致对乘客的伤害蚀,存在安全隐患弗睹。根据newsmax报道的信息绅社僻,目前至少10人死亡谰盖吉,其中包括九名在美国霉。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表链鹃假:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题寡竞莆,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷密那宝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂叼。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员钝,进一步导致对乘客的伤害钞,存在安全隐患癸笨捐。目前已经在全球造成了10人死亡涪午舵,在美国造成超过100人受伤拣虽歌。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签鞭蓄:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编俊:杨杰" "  1月17日经瞄脚,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放杯尝穿。此届盛典共有主流媒体人酚粗底、汽车厂商貉啃、公关行业近500余位嘉宾齐聚现吵煌门,共同狂欢俱欠。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻鬼坊白。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起拎,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛跨,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛蜗胆示。作为中国顶级足球联赛赞助商怖癌椿,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛郎卧。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟薪酮,再次挥洒汗水沤钞丢,为争夺冠军全力以赴巴柑。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办扩洞搁,长安福特冠名赞助临单尸。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐闪裤,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座椿虑,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军亩。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓箍狙盖:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得淬弟寿,助攻王由动力中国齐宇获得侨晨戈,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得苹。   倍耐力冠名精英球队盲,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际泰馁。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕绵衅捷,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演菇冠,博得了场下阵阵掌声喝彩腔萍称。与此同时郸,倍耐力正式宣布将冠名精英球队陛刻涉,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事弄估篙。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求倍拟酪,在2014年度颁奖盛典中书,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺警佃脾。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动刷软,点燃了现场的高潮污。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real收镰碳,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心腊钳、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺帛。   众多演艺嘉宾鲁么对、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台谓。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟抬,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众焚讽。中国内地创作型歌手隆侧、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场享仍团。时尚座驾乐队伐官桂、快车道FM乐队田烈、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众辆。   至此翰磨挡,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕识毫冒。自2011年起特沟鞠,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”莎玩弛、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛箩跨,五年的联赛时光哭臼,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起筋,以球会友蓬扦迸,提升了球技翱其马,锻炼了身体筐,也收获了更多运动的快乐缺香惨。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织两扦鹃。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕熄涕焕,敬请期待金功。 责编艘捶:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”赤抨。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告柏黎,从2016年1月1日起彪护雌,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求恢酞、放宽平行进口汽车数量限制锻、简化工厂检查要求等三大举措撂,以便促进汽车平行进口贸易发展藏奥。   公告称秘贰肋,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业浆哨,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下绞哀惊,CCC认证申请时律,可放宽提供原厂授权文件的相关要求温母。在认证过程中桅坟,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”详、召回能力和体系的检查工作隆窘好。   出于保护知识产权和市场份额需要漏癌,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证社,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度嫉,又必须获得原厂授权才能拿到认证吹辑。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权枫歧回,简化了程序盖感,大大节省企业成本痘俯。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示峦奋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》理吹漂,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业鼎,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下梨挺,可取消非量产车认证模式数量要求检。另外竭颈,《公告》提到队弥,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所虾连双,并可视情况对其进行3C认证工厂检查撇。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出骆,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望案。“目前全世界汽车品牌近500个怒,进入中国市场的仅40多个母,而通过平行渠道进口的量相对较少厕。其很大原因和此前的政策环境有关膜疥。现政一旦实施菊,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展林坞。” 某平行进口车企管理人士表示算紊。 责编告纺:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车辖卉市,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元肝窍揭。近日详鲁蚊,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案桅卢栖,将嫌疑人宗某抓获沮伪霖,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留被。   宗某称毫,他很喜欢汽车村波,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店缺兑匈,去的次数多了歧班萝,就认识了经营汽车装饰店的陈先生牧虎授。   在一次聊天时港栓,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车莽窜,倒手后可以挣钱童骚,只是他最近手头紧没周转资金锈,机会丢了很可惜统。陈先生听完后很感兴趣倍,详细询问恼吾徒,宗某就从政策拔沫蠕、需要办的手续等详细说给陈先生听尉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍理,当陈先生问宗某是什么型号的车时灿嗓窟,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的溅搬涣。”陈先生听宗某说得“头头是道”细,便信以为真干,答应一起合作鼎。之后上味衡,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元啪。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份纠喂,这之后宗某就失踪了旧敛舶,再也不来陈先生的店里盛恋,电话也不接场。12月17日谩墙范,陈先生到丰台丰益派出所报了警勺磐寞。丰益派出所民警接报后立即着手调查涵霞,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获虑裳矮。   宗某被抓获后供认妓萄,自己根本不认识什么“关系”假订丝,也没有什么罚没车和转地方车的事勤,完全是编出来骗人的副辖们。   办案民警介绍呐,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月痊垮,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某丹,按北京话讲醚,两个人就是“假熟”仙剿。   昨天记者获悉冉富,目前阑椭,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留湃。 责编寐:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道冉箱谐,2016新年伊始尖狡溺,一批汽车行业新规正式实施梅酸凭,包括降低燃油限制标准杠斧、维修保养不必去4S店骸兼刀、退车可退“车船税”等磨姬。新规意在进一步维护消费者权益碾潭,但不少商家却感到压力重重程测氰。业内人士认为吾,新规或将遭遇落地难诞。   根据新发布的《车船税管理规程》红,因质量原因车船被退回的卜伍掳,纳税人可以申请退还税款倍。   记者采访青岛多家汽车4S店发现爆泞,这项新规已经开始执行倡汾鞭,某4s店总经理蒋晓东告诉记者惋截,车船税费用大多数是2.0以下车型搐,折合一年300多块钱会秘舷,对4s店影响不大耐毁敦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重恍娶傅。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出培计,车主有权自主选择维修经营者填挨,不必去4s店仑,这让原本就不景气赤、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”软恼。   另外庐博禄,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施谭鸵,燃油限制标准降低到6.7升/百公里凑,到2020年将降到5.0升/百公里卉窟卉。   而目前来看哆捂,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰信花荒,搜车网运营总监于强认为割居甲,无论是排放还是清洁能源技术割,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少亮响喝。   于强同时认为苹考丹,区域性差异窘庭、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键钨。因为全国范围国4排放巧淖芬,但一些偏远地区国3排放也可以流通黄首精,执行过程中肯定会出现执行不严格雾,所以陪氨,好的政策是否能真正落地狠侵,一定要明确监管以及管理处罚标准融让。 责编鳖腔幻:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全碉,正成为各大车企的研发的重要内容壁宋,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示认,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司翻劫,我们正在业务的方方面面进行创新滤拇谅。截止2015年底反,福特汽车共提交专利申请近6000份级,创下单年申请数量新纪录炯。网通社发现惩,这些专利中谭梨,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及枪埠,其中有7项颇有意思的“黑科技”晌。这种技术或许才处于概念阶段菏,但为福特汽车未来发展指明方向柔凳光。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面狈贬,福特汽车已经拥有多项专利秤般喉,其中包括去年申报的一套新型座椅赡。这套座椅可以实现前排向后旋转诉拿,使前排乘客与后排乘客面对面相坐庭貉每。除此之外千警,这套座椅还可折叠竞鞍,折叠后乘客可以坐得更为舒服孪。据福特汽车规划秘瓦嘶,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上墒。   除了对座椅进行创新婆喀,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫材目。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手嗓缕,此时方向盘就变得可有可无褪稍。为此眷期尝,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能订肮,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方杰码赔,由此为前排乘客提供更大的内部空间缅乡。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全绕,汽车安全技术也是厂商研发的重点啸棠。在夜间行驶灯光技术的研发方面厂椭脑,福特在激光大灯蓄、LED大灯滑、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫钉,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”怒氓。当在夜间乌,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上帛怕,照亮汽车周边的路面订,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险趣崎藉。   近日及,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”售蓄扑,这项技术车偷眨好后吗锻矛,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起嫩辉,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线输豌坟,连接至独轮车机械装置中卫,即可实现单个汽车轮胎的行驶扭年沫。   除对于自动驾驶碘萄袱、安全等技术的研发外傲笛撬,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止单奔。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利誊,新的11速变速箱将拥有不同配置残,分别匹配不同的齿轮茸痉、离合器和制动系统弟难。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速并,Jeep自由光就搭载这了台变速箱撇,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱炭呐。虽然福特11速变速箱更为领先芦,但尚处于概念当中浮物,何时能推出并进行量产操,并未有具体期限疥媒。   健康技术   在 福特众多专利储备中江尸挝,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果丁。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器巳,输入司机的基本信息后擂,在WIFI网络连接状 态中奸骄,系统可以随时监测司机的状态茶澄、身体健康程度湾逢。并且可以在紧急情况下动当催,及时通知相关医护人员实施救援虾。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息缕革踩,功能比较有限霞蝗辆。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签伺骑:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编臼:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前曙潘每,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试队凛勿,结论是效果并不明显垄晚。那么除了打吊瓶外莱酒,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了锻很戳。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀鼻,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”瑰锑,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么墙垒敲?这次我们就来实际测试一下痛。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中奠媚,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)讥共,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果维,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔菊。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品刚?   答尸豹苯: G17作为厂家配套添加剂阮颗,其定义属于养护型添加剂党时褂,为了突出清洗效果受,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品毫塑。   ☆ 清洁积碳添加剂种类捞铝:   答桅尺械: 目前惠井垂,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)垛词坷、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)德。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么袄街林?   答誓催: 据悉食卉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 坚潍季,它是一种高分子材料紊艇,耐高温吗蔼、不易挥发拴,且对积碳有很强力的清洁作用谴虫。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP菏具赐、红线Si-1等摔搞。   ● 试验过程慌日拾:    本次我们将用内窥镜玲棠,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照黑戚仟。在加入添加剂后抬煌青,加满汽油邓为。并在1天时间内纳老,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)苔。在回到北京后宪世,再次用内窥镜观察挞暴、拍照并对比清理积碳效果形史。   ● 体验车辆递:    为了保证实验的严谨性菱,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆晾,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁皮难。其中氛五,皇冠的发动机属于歧管喷射技术泞冒,迈腾和雅阁为缸内直喷技术苏咎。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠睬竭圃: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后钠,结果和我们预想的有些不一样赦酬搬。11万公里的皇冠积碳非常严重爆必范,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少阮清。究其原因后我们得知迫变新,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进憨,而皇冠车主则比较温柔釜视哩。同时释蔼,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目面。    需要说明的是囊竣,三车车主均表示在车辆清洗之前刑,正常使用中一切正常豌舍,油耗也都处在合理范围内堂荤得。尤其是皇冠车主表示廖氰,虽然车内积碳严重拉,但并没有在车辆行驶中有任何感受眉。当然线忿顾,积碳的产生是一个循序渐进的过程旁,和温水煮青蛙的道理相同纷吵剖。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时苇簇玫,因为京承高速限速100km/h芦,所以我们一直保持100km/h匀速行驶适,全程没有拉高转速晶。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上贬螺,喷油时程,燃油顺着进气道通过气门进入气缸浇缄,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门税抽,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显钦,一半多的区域已经露出了金属颜色说烽。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因侮,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状墓衅。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显攘袭,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色默吐量。可以看出妊,迈腾的活塞顶上非常湿润晦,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性腺碌。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层譬汗墙,所以清洗积碳前照片感觉很干净涂顿妻,但仔细观察可以发现诺,表面发乌戌,还是有一些积碳的存在琴矾罗。经过清洗后涡,活塞顶明显变得光亮许多骏。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室入,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润床波,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)缄末草。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面股戚,因为聚醚胺耐高温的特性棘纤,不易挥发别然,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳跺。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁抛、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后髓美,我们特意询问了三车的车主苇,他们的反馈竟然很一致从巷,就是在主观上无任何明显变化玩。 油耗方面惫楷,因为每次行驶路况不同田杯供,所以也可忽略嚷拉。   ● 疑问解读挤:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升掣边塑?   答堪: 一般情况下叭,加入添加剂以后需要一个清洗油路必、气缸内部积碳的过程切函,所以在短期内油耗反而会有升高的情况复翘第,不过您无需担心梗驶,第二箱油就会逐渐恢复正常水平炬缆。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁不咯赤?   答按瘟: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐桐、缓慢地溶解积碳县,而并非效果立竿见影解,且不会大面积脱落汐饺,所以对缸壁并不会造成损伤娇防雌。   ☆ 多久加一次添加剂莎谐?   答痹: 对于清洁型产品来说祈鲁蓬,商家建议5000-10000公里添加一次骂汗池,在这里我们认为茧,如车辆在使用过程中无任何异常惋醇,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可珐。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么额嵌?   答澎肋瓢: 不能揉。因为采用缸内直喷系统的发动机饥咸斧,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内邪,进气门得不到汽油的冲刷活厕,所以无法靠添加剂清洁进气门楞龋捅。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳突财黎?   答紊: 通过与汽油混合后伸沏,首先清洗油路涎,非直喷发动机还将经过气门酸,直喷发动机将直接喷至燃烧室褐肌簿。因为有很强的耐高温性抨鞘,并不会轻易燃烧并挥发靡,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化崇,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳咀笆琳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题瓷吮磊。   ● 结论款碳炉:    市面上的汽油添加剂品类繁多拐沁,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)尺,清洁效果值得肯定惨店娥,同时也不会对气缸产生副作用粒叼握。在编辑看来号,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药亩骚,建议大家养成定期添加的习惯拒们石。想起一句广告词“X酒虽好伦,可不要贪杯喔”惠叔幻,养护爱车的同时也要注意用量瓷闹钒,无需频繁添加亩,定期添加即可缝。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题瞄定厦,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流熬侧。编辑博客链接 ←← 责编期佬孙:杨杰" "   全国   12月23日汾,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》纫椿喉。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件棺。2017年泞茧街,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点品牧停。   编写|翟冰慧   得益于节能环保划、政府政策支持等优势晌,近年来新能源车数量大幅增长虏。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素幌埃。昨天潞捌厘,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》扦。未来滑械,充电桩少灵浩、支付繁琐递、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解帽驾。   《办法》规定厩勃,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件岛。此外太厦乓,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式掇淑慑,保证一卡通用嫂物甫。   根据最新规划睫,北京市明年计划新增5000根公用充电桩曹熟,争取实现公用充电设施突破1万根弧扰穆。据了解舅澜,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络肃,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络奸捐仍。   对于如何实现5公里一个充电点花挥,北京市发改委相关负责人表示伪,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准偏士,例如 蓄狭,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”疚膳。对此情,他介绍到释典笨,百分之百指“建设或预留建设条件”幻贾。如果一个社区内有500个停车位却,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件徘。   北京市发改委表示腺,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制鲤,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营景,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准拍。此外蹬,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施烹此,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金洽。   据统计谎率,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆聪,其中新能源小客车超过1.6万辆鼓。对于消费者较为关心的充电服务费问题飞础,市发改委也做出表示巍猛:充电服务费将按充电量收然堋,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%痰。   另一方面惧呜绊,新能源车充电缴费方式也将进一步规范姬。市发改委表示哄碑,要求充电收费必须支持银联卡支付方式假姓,确保一卡通用脸丘。同时藉吾丝,还将鼓励通过市政公交一卡通冠乐表、电力卡辨抵、ETC卡卫、移动支付等多种方便快捷的支付方式拭纺梦。   值得关注的是辟涪兴,目前大部分充电设施已实现支付宝付款冗闯诺,相关负责人表示谭,春节后将逐步推行微信付款惺。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费蘑伞,解决新能源车充电难垃古、缴费复杂的问题模。   随着《办法》的发布螺陶,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系心贺沥,解决新能源车主的后顾之忧夕,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行欢。 责编扇糯:杨杰" "   全国   日前苦,发改委房、住建部桔、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》柔念,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施加膜唇,由经营者依据价格法律法规和相关规定翔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准暴腊。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高媒,机动车保有量快速增长密链,停车设施总量不足兼、资源配置效率不高等问题日益突显武围,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧赶娜,成为人们日常出行的“难题”里。   日前腊,发改委躬范犯、住建部痞、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》袖慑蹈,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制疗灌浅,充分发挥价格杠杆作用蓉疼天,促进停车设施建设对,提高停车资源配置效率杜,推动停车产业的优化升级群饶地。   《意见》指出仁坦,除各级人民政府财政性资金屏、城市建设投资(交通投资)公司投资以外筐,由社会资本全额投资新建的停车设施臂嗣,由经营者依据价格法律法规和相关规定嚎藩,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准炕。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式么双。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施解椽喜,要通过招标俏邓、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者皮柬幌。   此外小隋背,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化嘛沮。规范政府定价行为鲍棉、加快推行差别化收费解、严格落实明码标价规定电奸、健全市场价格行为规则渤、严厉查处价格违法行为等热密苟。   事实上沃帘,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示哎蓖。   今年8月3日头,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》痰柏,要求充分发挥价格杠杆的作用殿讹,完善停车收费政策欧,逐步缩小政府定价范围吵抗椭,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费发驳,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式恒。   11月19日管,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》娠旧,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价甭萝齐,停车价格不由物业公司定垃炊创,而是由业主共同决定涡伞粹。此外鲸,未来小区芭、商场巫妓、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放冉乒,执行市场调节价孔。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后幌父革,昨日德,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议脐竭家。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示钉萌灭,从2016年1月1日起颂丝颊,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外强仑刹,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定朝廷,使得定价能够反映土地本身自有价值绍歉梆。   据了解烘,近年来闪挂粮,北京市政府在停车方面做了大量工作氢晒,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车息修、停车场等一系列措施;在治理方面几,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个龄随猎,取缔各种非法停车场524万个毛。   据统计屠柔,截至2014年底四葛龋,北京全市共有停车位290万个茸,其中经营性停车位180万个棵醋,非经营性停车位110万个喝肥雷。 责编彭蔡偏:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报莽财韩,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布考,将于2016年1月1日起正式实施墟湘。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日变,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》便杜,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施焙郊,为消费品质提供安全保障摔蔷毋。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示布胆,近年来倘,消费品安全问题日益受到社会广泛关注冕起,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施单。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章臀劳耽,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务尘,增加了对汽车零部件生产者的义务隆,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化蚊苛,增加了向社会发布风险预警信息的内容巴,丰富了缺陷产品调查工作手段氮辩。《实施办法》于明年正式实施后洽,将对加强汽车产品召回管理瑞呈档、推动企业履行召回法定义务匈甸、保护消费者人身和财产安全秆响,发挥重要作用卯琉惟。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度殴,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的郡痰材,应当立即停止生产售碾舜、销售桔、进口逃,由其生产者实施召回奥焕贡,并及时发布产品缺陷信息倦酶付。对实施召回的缺陷汽车产品奉,生产者应当及时采取措施消除缺陷京敌。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担凰蒜绩。   汽车召回数量创历史新高   同时翱莫杏,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》弧具。《通报》显示柿,截至12月18日坷,全国共有76家企业开展了226次召回活动悍,涉及缺陷汽车 554.85万辆鼻凶康。召回次数较去年同期增长29%申迷盎,数量较去年同期增长17%唱饯,创历史最高稍谓皑。   其中刨噶裸,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次歇蒙乱,与去年同期相比增长170%洁,涉及缺陷汽车352.23万辆税,较去年同期增长18%揉韧,占今年全部召回数量的64%糖。   据统计瞄顶辰,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来显榷,11年来脱,我国已实施汽车召回1079次香绩碴,共召回2533.85万辆来豆。从召回涉及的汽车总成来看扑,发动机总成召回最多鞍,共召回270次纲,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成票,共召回134次掸渭搬,涉及数量441.08万辆癌钠。 ? 责编冷:杨杰" "  随着经济的发展辩蹲型,居民消费重点转向了大额的消费敖赏。正是在这种消费趋势下凄,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活捶,现在汽车已经成为家庭必备工具边俗,提高了用户的需求款抛。在2015年的最后几天时间里卜评,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总狗脊摄,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回几据精。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪傲A澹块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表北:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表哥匿麓:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息畴钦埠,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版白巷。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日呕脖坊,共涉及626辆想鼻。   据了解坎寐,本次召回范围内的MINI汽车踏沪,因电动液压助力转向系统故障搁撕,容易导致腐蚀飞俯鲍,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效颁。以上情况增加了车辆发生事故的风险隧鲍,存在安全隐患肖接厘。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表廉共:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息衅,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派龚呕情,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日勿壕巢,共涉及128辆怪。据了解渤,受影响车型均搭载手动变速箱隆疥层。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐捆藉杉,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中栓谦辛,可能松动临存,导致底盘有噪音或震动晦垮。如果继续长时间行驶高翅,传动轴与后差速器的连接部位可能分离涂铜访,导致车辆无法继续行驶恨溪,存在安全隐患屑。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编汀刷:杨杰" "  2015年12月27日栋,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港督拧苯,首次出口至美国玻、加拿大和墨西哥在内的北美市场籍。昂科威于去年10月国内上市娟,包括本次出口海外的车型涉,均在上汽通用东岳基地生产驼。上汽通用总经理王永清表示稗:“昂科威迈出国门拎,不仅是产品自身强质自强的过硬实力可,也凸显出东岳基地售矩、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华憋舵烈。”在昂科威出口北美之际队椒,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地谭补,接下来小编会以一组“数字”撕壤潘,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地仑。   上海通用东岳基地匙铂,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成碑取崇,由上汽集团稍、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%群轨、25%瞄、50%共同建成怒河笑。现拥有冲压俱、车身抨超喀、油漆绣目细、总装四大整车生产工艺和铸造染肥、锻造纷咐呵、发动机颗嚏静、变速箱等动力总成车间查。产品涵盖别克昂科威激、昂科拉和雪佛兰创酷辨茅堪、新爱唯欧丸螺群、赛欧3潘淬剧、乐风RV6款车型锭疆,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec哨琴焊、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等技蔬皮。   东岳生产基地的整车年产能60万台庆剖港,发动机年产能117万台颗绕,变速箱年产能72万台荒紊谴。从2003年整车工厂建立以来诚痉广,截至到今年8月已经累积生产突破350万台奴,而从2005年动力总成厂投产以来马挞伙,整体动力总成生产已经达到1000万台丧脐。   冲压车间——精益生产究傅,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式澜、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线扩撵,承担160余种车身覆盖件的冲压生产荆欧轨,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平娜。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产坡摔,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺习,贯彻了精益生产的理念碎蔫,高效节能潭躲号。铝板前盖冲压工艺铣:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3祭侵,相对于传统钢盖减重7.5千克篱,令车辆减重摧息、降低油耗骇。前盖内板工艺——三序成型世串、一次修边传:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺建堡剔,零件修边采用一次修边工艺白讳,浮动废料刀设计廉,无碎屑哩,使前盖外观更加光滑氖核、美观篙仓,并提高了产品品质虎鼎捐。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念疯,首次采用了高密度机器人剩什侯、GEO-pallet高速输送系统嫌靶、5+1车型的总拼Gate设计等糯抹,拥有各类机器人465台庆。在这里膏,高柔性裂淬、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构辆,将成员舱全方位立体包覆入廖。同时毖酸纳,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材皖滑癸,车身高强度钢材比例达到75%川渭规,不仅实现车身轻量化塑深,还拥有优秀的防腐性能崔,提供“多10%”的安全性能巳惺猜。   车身车间通过采用大/小随行工装系统旱,进行地板分拼及总成委叭、白车身传输非间,具有柔性强惧宠喷,传输速度快孝信、精度高的优点劣铝,并具备质量追溯功能们痹,以保证生产效率和生产质量池。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位坦呵搏,14台机器人同时进行焊接作业笆串,每个生产节拍可完成200个焊点焊接叹,占用空间更辛俊,工作效率更高韩嗅。目前枫谐脊,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂拾碴婚、沈阳北盛三期卑妓、武汉分公司等生产基地推广使用从杏泡。   两大焊接工艺讳抒:车顶激光钎焊廖疼、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺救钵,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合石,使产品更加美观话倍誓,同时增强密封性肺、提高焊接区域的强度舜坟桨,进一步提升驾驶座舱的安全性屠土。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术庞分,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起镶诲,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来蕉浅犀。相比于传统外露的焊点爬糖拿,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下靖,令外表面平整无焊痕诺供,而且最多可节约70%的能耗刻举。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫翅颁。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料九闲绰,替代传统的车内固态沥青消音层妮迷们,在提高车辆性能的同时冲梨粱,具有绿色环保嘿馁、重量轻韭、隔音防震效果好等特点绘按。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型默农,这一新材料的适用努,提高昂科威10%的隔音效果含。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备旁,包括水性漆橡版反。较传统涂装工艺谷匿,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上哦,更加绿色环保纠讲耽。同时高,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准挖曙酵,提供给车辆优秀的外观表现的同时午槐惕,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力敝,提高整车使用年限对。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆据慰沤、涂胶裙熔扔,和备胎机器人自动化安装备胎菊渤。此外韶坡,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统淋赦亮,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用獭虫,它可以根据装配工艺选择合适的高度量拜,实现了多平台柔性化生产咆碎腻。   总装工艺将完成整车全部零件的装配窗弓,并进行100%质量检验疙难肌。别克昂科威正是从这里驶下生产线败马筐,开始它畅行海内外市场的旅程忱。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装田,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板谅,在拼装过程中精确同步随酿,实现车身和底盘的精准定位和拼合皇汰焚,从而确保底盘优秀的操控性能剖娄,提升客户的驾乘体验辑宫琉。   在质量终检线篡诽,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车前奠,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测斡。在雨淋测试区内劳栋,360个喷嘴全方位密封测试玛炊并,70秒内武放,5吨水橇,70倍模拟自然界暴雨雨量氨偏牛,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内晚,质检员控制方向盘步忿,整车按照“8字型”路线行进攀泵心,检测方向盘的指向性土春,确保不存在异响嘛补。这些具有质检环节暑,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验布此。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编帝窟:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注袭肯,在二级市场上掀起了一波又一波炒作獭赋。值得注意的是巍惭,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车计,丰田柿、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车遍禄淌。丰田究、现代肝秋、本田拨、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮啤,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商春案式。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道肝警,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车惶灯,整体外观与e-tron相似吓,最大的区别在于动力方式的不同煌,而参考e-tron的命名方式搁,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron玲凯。   在氢燃料电池汽车领域羡,奥迪其实之前也有过不少尝试哥净首,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车伸仿芭。这款A7前后轴上各安装有一个电动机菜呜盛,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电堤犁,来作为氢燃料的补充腑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比闭额,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者卧,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了搪块,比如现代氢燃料电池版Tucson蝗、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity帛菲吵。当然哪搞贪,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话墟,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决敲。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段势点挨,解决了若干关键技术问题凑博。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布抄脸,在2020年底之前的市场导入初期肮瞄,将无偿提供其独有的包括燃料电池组陇慨、高压储氢罐豁、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权狄,共计5680项猴,2015东京车展上驰搂,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity斤吾。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色导豢杠、高效捐咆憋、适用性广的发电技术吩舜巢。燃料电池与传统发电方式相比剑写,不受卡诺循环限制书趟,因此能量转换效率高躲额,而且具备零排放蟹、无污染乌、噪声低等优点式诬湾,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案叔善。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)缎、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类彪侗茅,可以广泛应用于交通运输瑞、军事驶、航空等领域绰俗。   申万宏源证券表示偶,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元航面努,加上购买时的政府补贴抗革,与纯电动车差距不大控。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右愧,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平峡喊垄,而丰田仿纤、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3燎。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时德射牢,车辆的性能达到传统柴油客车的水平氯,实现每天19h的运行和出勤率桓实眉。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年哎谓妻,达到内燃机汽车的同等水平配颗。   丰田洽、现代场谓很、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮僧赔磋。鉴于新能源汽车前景广阔燃,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能丸,市场容量有望达到千亿美元量级晾惟犁。A股市场中凳,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车归,有望令该板块进一步获得资金关注滔肌牡。建议积极关注这一主题带来的投资机会锭,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商委郝。 责编世欧:杨杰" "  国家发展改革委21日称罕魔,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策藤腔恫。鼓励各地结合实际情况擂玫,推行不同区域峡械、不同位置哎、不同车型派础、不同时段停车服务差别收费瞧巩保。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠弹。   根据发展改革委郸萝、住房和城乡建设部摧些隆、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》福,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制稠试烤,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定捌。 责编掳煞:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表客。昨日浮,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》侨苍拍,显示宝马揭辰、奥迪堆、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上纯。2015年抛曝蹿,中国主要城市平均应酬指数为63.2华,与2014年同期相比膳拷,应酬指数整体下降了近5个百分点怠挡。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷沉,e代驾对应酬情况进行了系统化分析虏。报告显示泰京,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2暇,与2014年同期相比沧兢觅,应酬指数整体下降了近5个百分点勃备。   从城市分布来看底,北京以83.2位居第一泛湘那,其次为上海鞭、沈阳旱示唱、济南标祈、郑州燃、重庆恍渤、深圳沏滥、天津良、西安馆沙鄙、广州分别列前十位厘呕土。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看宿悄,全国各地应酬的平均花费为386元/次显,其中北京地区平均应酬花费最高插,为660元/次芭笆。但值得一提的是磁,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%示,今年下降至22%簧熟。   2015年掳辈爬,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响达砍贯,我国主要城市应酬指数略有下降扣坎,应酬的形式也从高档饭店派、五星级酒店摹逆乐、私人会所转向夜总会晾惜、中档餐厅等场所事。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三扑,而私人会所较去年同比下降7个百分点加,已连降三年承形。   谈及应酬原因好,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”抒轮隋,其中近四成的应酬不是为了沟通感情膏,竟然是为了要账筐贫焊、清款涕股梦。   值得一提的是凄贡,在所有应酬人群中镜,宝马饭、奥迪褂盛词、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上宪帮觅。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群筒顺贿。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标摹。 责编讣搭慑:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后薪,昨日图,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议独嫁话。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示眷胸,明年元旦起嵌济,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外酞尺,全市其余停车位的定价将在政府引导下虹凄,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定市檬讣。   事实上险猾,为盘活停车资源嘛玫拉,北京市曾于2011年发布相关指导文件崔,鼓励企事业单位停车场错时开放灭锣透。针对目前的执行情况噬糯毕,相关负责人表示粱,文件公布后倒霜,市政府办公区第一个打开大门嘉惫扯,供周边居民共享屑陷伶,据统计捶,北京市目前这样的车位有2万个左右边斜狭,下一步开放力度还将加强辱卧雇。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》姆隘胆,首次放开民资投建停车撤哺狭薄,并明确健全政府定价规则炔懂参,北京市停车位收费新标准也逐渐成型奈。今年11月19日佩抖,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》介,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价硷茨,停车费价格也不是物业公司说了算矢胜合,而是由业主共同决定逆。此外缓镐,未来小区阀、商场必计辣、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放辫,执行市场调节价斑琳玩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍供,自明年1月1日起灌瞪镭,除绿色占道和P+R以外谓粒,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定倪歇埃,使得定价能够反映土地本身自有价值嘛。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价鞘腻隶,避免出现游离于正常范围外的价格心,相关执法部门也将同时跟进疲煞袜。   此外列翟商,针对北京市当前停车费价格过高的争论份,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示芜,与同等级国际城市相比退,北京市停车价格仍然较低毕竣,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右匆腹,而伦敦鲸、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”辟鼻。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示惫娥,根据调查结果惶鞭,北京市夜间居民停车免费的比例达60%佩蚊脱,白天大家出行柏、办公时各种各样的免费停车位依然很多坞犀,城六区的这一比例高达86%轨歧。(记者 肖玮 张畅) 责编科染:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称黔,车险业务规模稳步扩大岗,基本面好转耽,企业减亏明显尽。但与此同时夏挝,车险市场的体制机制问题仍然存在夺守膏。车险市场中小公司市场地位低活马,影响力弱梨,车险市场两极分化严重掀,“寡头主导碉渭俺、大中小共生”的市场格局凸显锹俯郊。此外红海,随着产业整合趋势的出现赐,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显斧星。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)廉。数据显示贩廉缝,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币特躺沮,下同)甜,同比增长16.84%鹿,成为全球第二大车险市巢鞠纭,仅次于美国虽掏靛。    近年车险发展速度较快赴恫砰,重要性进一步凸显习。2014年鼓赖珊,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元狄扫,同比增长11.24%空旁。从车险的保险深度和保险密度来看怂。2011-2014年浑粒灭,车险保险深度分别为0.67%申屠钝、0.70%睛、0.75%和0.81%嫩,车险保险密度分别为259.24元/人蓉、297.33元/人煌吞膏、348.49元/人和403.27元/人苔。《报告》认为蝗,随着业务规模稳步扩大涂匙班,风险保障能力逐步增强毒梦盾,理赔服务水平持续提升匙滦桑,车险在分散交通事故风险祈吐、提供经济损失补偿阶娜、维护道路交通安全秦、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用烹遍颠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看晨,2013年邵寺据,车险利润下行避,整体出现亏损素瞧脑,但2014年车险基本面好转欺搁,上半年承保业务扭亏为盈蒲散蹦,虽至年底小幅亏损达搭武,但整体明显改善侧仑。2014年车险行业的综合成本率为100.24%协毕,亏损11.57亿元沧,同比减亏17.75亿元暴巷深。   中小险企经营困难    但与此同时韭蔚裳,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在凛佬疵,中小车险整体经营压力仍然较大享忍瑟。    近年来干狭拱,车险赔款支出增幅较大疾煎,且明显高于保费收入的增幅钮坞,简单赔付率逐年上升娄巩。同时汗传,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大涸脆,呈逐年上升趋势诲此。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下零,市场竞争激烈苔归谜,中小保险公司处境不容乐观陌速。    数据显示布鹿故,2014年宏,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%下,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3墩。从2014年经营情况来看铆,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司祷,中小财险公司几乎全部亏损绕垮烯。    事实上搁促,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下泌。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家快。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司霉棉,份额徘徊在13.5%左右宝柬。    在100亿元-500亿元零勃,2014年有国寿财险涪谈、中华财险伤轻竞、大地保险木缉、阳光产险粮、彩屏财险五家委谭村,上述五家的市场份额总计为19.14%秘,不及平安产险一家的市场份额弗眠。    “我国财产保险市场上俗,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主嗓,但车险市场集中度一直偏高堡坟其,大型财险公司有明显竞争优势镶纲兽,中小公司份额较低豁鹊。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到垒铝,2013年部拷勃,行业整体承保盈利26.43亿元社勿琶,但利润贡献主要来源于大型财险公司降家炬:“其中互,人保财险冠灿、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元冯肌成,绝大部分中小财险公司都承包亏损蹬尘幢,仅有两成公司实现承保盈利蚕塘。”    对此涸,华安财险相关负责人表示失扳帆,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外套桥陕,更要注重自身的差异化发展仍唯房,同时冷,中小险企在理赔网络块、数据共享鲁颧、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘蕉缺。   汽车系险企兴起    此外眠删,《报告》显示贫揣朝,车险市场竞争较为激烈便,尤其营销成本高企块犬煞,车商渠道受到挤压叛。    据了解久,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一碳赴日。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成叮凌谰。而出于吸纳中长期优质资本黄、完善产业链布局等考虑畔椽,汽车厂家纷纷涉足车险市澄省,通过全资稠赣律、控股舒、参股等方式设立财险公司淑饶、保险代理公司苟傲,如众诚车险和鑫安车险板螺。业内人士认为舜技掳,相比其他财险公司摩步笨,汽车系财险公司凭借股东优势绘即,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势妓端不,对其他财险公司的车险经营造成压力玲。    近年来车险市场规模不断扩大锑赐、车商代理渠道迅速增多础,但渠道发展并不成熟袖篱,由此导致的业务管理混乱侣、专业能力不足棋臼策、侵害消费者权益等违规问题时有发生茸。    而与此同时幕祥霓,机动车保险社区服务销售中心发展迅速戈猜。门店模式再次为多家企业所采用体忿呢、纷纷创建试点签聊。    以华泰财险为例秦壤,仅2013年就在全国新开1400家社区门店零撼蹬,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍吵架睹。到2015年底贩窍,华泰财险门店规模将达到3600家锤。据了解棚,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式校,是国外较为成熟的渠道之一吼蓖,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务痊僵雷。门店以车险业务为主设,业务占比高达98%-99%酪艰联,定位为服务社区脐溜丸。以社区为单位蔑,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询耙鞘、查询薄耪椿、投保挨姜、出单等服务软。    对于机动车保险社区门店的快速发展测崎,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示阜,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道库粗,社区门店是典型的例子湃赊。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索愤。不过力,从目前来看鲤紊人,这一模式还处在前期战略投入 阶段拼焕,具体盈利模式还未明确默戈,发展前景值得期待但具体路径仍需探索卜躲。 责编董哪趟:杨杰" "  “如果夜里温度太低糠,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜井,影响视线不说朗光,还不知道会不会冻坏车子偶。”“秋冬天里倦,每次一碰车门把手就会触电定,这该怎么办吼?”近日藐醋勉,随着冬季的来临试朵,有车一族提出这样的困惑羚宪。   冬季车辆该如何保养履尾日?昨日弛拆,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招蠕。   前不久躬逝其,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈许扮纺,那么冬季如何预防静电魄?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招搂晚纠,秋冬季节车辆预防静电俄怂,关键是平时要多洗车龟沥,也可每月打一次蜡峨涪,还可在车尾部装一条静电带墒割,这些措施都能很好地预防车辆静电惨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说洽澜儡,冬季气温低疯洁,冷启动前最好先热车默夺,预热三四分钟后等水温正常倪无脚,或者启动十来秒再上路横陪。刚启动上路的车辆缸,两三分钟内尽量不要急加速船,否则容易损坏发动机骆怠。   “早上开车前最好按下喇叭记棋暴,以防车底的不速之客驾。”马师傅提醒返,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体急混颊,冬季夜晚寒冷腐湾福,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒漠嫁,因此启动汽车前鸣笛蘑碑登,起到提前驱赶小动物的目的稍壁驹。   冬季低温肚触啼,经常会导致电瓶“罢工”队颅道,无法启动车辆氯。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说蜡蔑,每到冬季涟墟,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低鸿,如果电瓶表面黏附污油棠虾电,可能会造成车身抖动的状况欺量。电瓶一般使用2年后觅逼,电力衰减加速宋码犀,可能会影响车辆启动物泪。因此堆,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足堕剩辆。   “车主还应当关注防冻液酪。为使汽车在冬季低温下能继续使用掀,发动机冷却液都加入了一些防冻液氢故,为了在低温天气时乌局揉,冷却系统不冻结典屡剃。在正常情况下行,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液动。”古师傅补充说吉螺暗。   此外布仑幂,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆灸,摩擦系数降低涂柔趴,因此在给轮胎加气时气压要适中丰清哦,气压过高容易爆胎迫偷,过低也会缩短轮胎使用寿命瘸卧。同时眯挛,由于轮胎内外的磨损不同材侯邵,为保证安全颁瞳参,应定期给轮胎换位碌哦,清理胎纹内的杂物弟梆泛。   熊汉玲 责编老片卿:杨杰" "  专家建议矮来囱:天气不太冷涪钠,可开冷气除雾念疼端,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美汤县骋,可要是开车时一切都朦胧了撑四仟,那就不是美了多梧敖。金华的天气是越来越冷了仍,尤其是大早上开车湘,一坐进驾驶室结,挡风玻璃上全是雾气菱刊瓜,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事附糙。今天记者就来教大家几招去雾大法镀。   车子开出没几步兄项,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班洽戊腊。今年年初第墙,她买了辆代步车坛皋。这几天冉,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着伦。   小杜每天上下班单程需要近半个小时纺莽,有时候要是碰上堵车对,就更久了泉浚。   一般情况下单蛋,早上7点多一点报,小杜就要出门了问。   “每次我一坐上车肛,没开几步耍题诚,挡风玻璃上就会起一大片雾括,路都看不清狭布停。”听从朋友的建议捎醇科,她打开冷空调惰,一会儿雾就没了莫,但过了几十秒苏枯手,雾气又笼罩了前挡风玻璃上铝,乃ūぃ糊视线瘁。   小杜考出驾照没多久氰滇,还是新手恰,根本不敢边开车边用布擦玻璃猎黑郴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多董,雾气就更严重瓷矾顾。”实在没办法的时候舷,小杜只好靠边停车欧舍淳,擦掉雾气再上路愤,“真担心什么时候会出事故芭颐省,冬天都不敢开车去上班了绢。”   作为开车菜鸟舒,她很想知道冗,有没有什么好办法刨眷,能一次性不让车玻璃起雾团被布。   除雾方法不少哨,专家教你几招   就此事录恭,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海现坏。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因阿读:   1岸、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)饥:在空气湿度一定时泉桃,如果车窗温度低于露点温度立冯,就很容易在车窗的表面形成结露勃汉安,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象莲。   2恭绩顽、车窗两侧有一定温差辱确:如果车窗两边的温度不一样辨喊雾,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压猜安嘶,水汽就会聚集到玻璃表面程虏,以微小的水珠形式渗析出来纪呻,形成我们常见的雾气毕。   那怎么才能除雾呢邪糜?周金海给大家传授了几招胜恳。   “在天气不太冷的情况下巩锋暑,开冷风除雾效果还可以遁履,可快速减小内外温差微。”周金海介绍梁,但在雨天或雪天新,湿度很高劲媚佰,车内外温差大檄肪,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的哇散顾,“除非一路开着冷空调惕请晨,但在冬季吹着冷风不好受翔损,而关闭冷风后静琴灵,雾气有可能再次出现沧校。”   在他看来嗡峭,如果是严寒天气使,除雾还是用暖风好壤瀑。   “车刚启动时椿,水温很低闷爱,经过一段时间空调才能吹出热风坞帮奴。等热风将车内的水分烘干戈,雾气就会消失芯琴。在开车过程中汲稀棉,一直开着暖气皇,雾气就不会再爬上车窗虏。” 责编嚎窘:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日好,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映瓢:10月底吨咎,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上秤韦、地下停车城尽,根据相关通知伙疆寂,他每年缴纳2400元的停车费倒,但回家后常常没有地方停车累挽。   12月16日骸,记者来到上川嘉园小区隧。住户尹先生告诉记者涛物镶,上川嘉园属于城中村改造项目边蜜伙,没有物业莎测,由上川村社区代为管理匡香。今年4月哭踌,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后送澜距,开始规范小区停车把床胃。10月底漓,社区贴出通知要收取车位费及库缚。“一个月200元的车位费烧菱滴,我已经交了口。”尹先生说道窝赐,但是每天晚上7时许回家时瀑纳,常常无处停车淌商。此外吵窟,这200元中还包括小区的卫生清洁费鞘,却不见有人来清扫坏坞。   据了解琴堂投,不少外来车辆进入小区时溪帛,摁一声喇叭台百唉,门卫就让其进入疽体斥。虽然门口安放了停车取卡设备绰塘,但无法正常使用牡。记者在小区门口以及地下停车场发现郎,两处设备上均贴有“停车场系统升级僚寸,原有卡片即将失效……”的字条虑锣滦。地下停车场一位正在擦车的住户说丸滤,他每个月交200元亢慕,交完费后娃胎畔,也没见过有人来清扫募蘑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后钉案蚊,记者来到上川村社区燎缴,孙主任介绍说秤玫可,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费连秤疵,卫生也在搞示松。由于停车系统打卡器损坏甫凶,承建方正在维修惭悄,他们也是刚接触这些岔棱,没有经验赁轮瑰,问题解决起来比较慢奶现。一旦设备维修完毕剔每,将会规范管理小区内停车安,首先保证小区内住户停车匣瘫拌。至于外来车辆畦险,将根据小区内的停车情况通,决定是否让其进院停车巨考。 责编晦饥梁:杨杰" "12月16日骄版叫,成都银丝街魔,开新能源车的张女士在路边停车半小时返猴,被收停车费10元茶突。 路边停车场的收费牌上界嘉扯,没有新能源车免费停放的提示受酒。   成都市交投集团湍剧瓶:明年2月斡妙纤,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴补,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现蹄肩芭,充电也不是件容易的事(本报15镁、16日曾报道)辩。除了买车瘁、充电傅,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”剩冯钳,却迟迟未能兑现钉剐垄。   今年4月坟泊判,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》首覆讥,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费教坞。然而碎累,政府意见长期未能落地理势撼,这让许多车主等得心焦郸淖。成都市民王先生细鸥蔚,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次磋,要求兑现免费停车的承诺搭拉凹。   12月16日蒋缸篮,华西都市报记者从成都市交投集团获悉乔,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定赊。明年2月虽彤蜜,成都的新能源车主们坛,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策驮敌潭。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月凸天停,成都市民王先生买了一辆新能源汽车潘,上下班代步使用啼。之所以选择新能源汽车肠邯凄,除了经济实惠巴、环保方便外赋,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策豢,其中一条就是“免费停车”凡娥。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》偏,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费显帝。”王先生说褪,这条规定曾让他十分欣喜屋孟颇,觉得捡了个大便宜司,“街边路面临时停车点荚,都是成都交投集团在管姆悼。交投公司是国有企业扁捐渐,那街边临停就应该对我们免费焊。”   买了车没多久磕,8月上旬德陪陆,王先生连续多次在路边临时停车点停车时咕,都被收费员要求付费蒲日苍。“收费员说不清楚这个政策壤,也没收到通知呕,没办法遣,我还是交了停车费模赶膜。”王先生无奈地说擂。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了幕师,王先生心里却接受不了郸,“既然有相关政策村,这笔钱就不该收零。”   一次吨,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据涎饱淡,拨通了成都市交投集团的热线电话糯。“对方回复我说窃商,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’事寡效,所以还是要收费冷逼。”王先生追问册鲁,成都哪些停车场属于此范畴萎凸纲,对方工作人员说不太清楚盼尝脑,“他们说自己只负责执行拎界,费用都是上交财政脊,让我去找其他部门弛。”   成都市交管局锚锻埂、成都市物价局渤、武侯区物价局……电话打了一圈沸似很,投诉申请递交了6次鞍募,最终枯扳,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴恼米。   对这样的回答藏殿艇,王先生不满意也不愿放弃美坊。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉珐婪,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策感衡狠。   无奈哪些场点可免费 谁来界定容奉沪?   事实上赌臂,和王先生一样较真的新能源车主并不少庞。   16日漆临,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍霖,从今年6月起扰,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多掏。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声错脓旗,推动着相关单位做出改变蜜。   记者了解到闹,11月底如傲,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主添官,开了一个小型的见面会陌洞,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事换。在会上分,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈其:“我们只是一个执行单位蔡堪财,什么停车场点属于免费范畴穿份连、哪些车辆类型可以免费巩,都不是我们能够决定的境帘势。”   除了停车场点属性难以界定外节,哪些车属于新能源汽车的范畴控撮势,也是一个问题勒城摧。“新能源汽车的车牌和普通车一样香雌邢,也没有专门的标识缴怕。此外斧怖朝,我们的收费系统并未和交管局系统连接搜攀携,无法自动识别登记在册的新能源汽车呻。”该负责人说儒。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后巧,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施埂硼晚,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料隆等径,审核通过后蘑火巩,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放疮粪。   12月16日上午钩,成都交投集团的眭先生告诉记者河粮镭,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级赊襄。“我们首先要修改收费规则荣茎,然后要开通信息审核渠道窗。”眭先生说麻,前期技术改造完成后窜串光,车主们将能通过微信公众号等平台迹拇,上传相关手续进行登记视。出于对城市交通规划的考虑蔡集淀,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限讨坡肪,被设定为每次2小时钞。   预计在2016年春节前喘,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策型钾。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日拖,成都市交管局发布通告浩几:自2015年10月1日起谓联,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制簇焚挥,包括纯电动汽车比、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车惹。但成都市交管局提醒楷户程,具体车型是否限行酗糜,要根据标准细则进行判断故泥,比如油电混合车辆如果无充电插孔范淘邢,将不在此范围内订钦辛。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编岸冒绵:杨杰" "  12月14日殊仕第,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据汤。截止12月11日24时刑,双11疯狂购车节最终成交35379辆氢菠,交易总额超过52.76亿元尚拴捞,同比增长超过40%窍备。由于用户的提车热情高涨靛,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底邦,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车搔须讽。   每年双11炭白,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计敝诗,双11当天挎,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量毛冯鞍、交易总额的汽车电商平台创式,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业跑谦番。   今年双11塘,汽车之家率先提出大规模一口价车源玫擞,力推汽车电商价格透明化微愤。消费者看中满意的车型后纹,根据网站上的价格可以直接到4S店提车咐墓超,免去了再和经销商讨价还价的烦恼孙惭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素瘫就。”秦致表示分,现阶段为了满足不同消费者的需求石户,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在恕旅,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化蹦,这也是汽车电商扩大市场的关键韩描擞。   是否能够带动成交量体,是推动厂商僧蝎端、经销商合作的基础滑犊。业内人士表示峡发,前几年电商开始网上卖车时吓石,因为成交规模较邪尴稳,电商在与厂商谈判阀、设计支付方案时没有较大的话语权丘炯。如今膏,汽车之家交易规模越来越大遁久,将会吸引更多的厂商倦劲、经销商合作筏,合力推动汽车电商生态链的进一步完善妻。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可沦,都是汽车之家非常重要的合作伙伴奴炒垫,经销商更是电商用户与线下的重要连接成,秦致强调褂,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪县,而是通过实践宫,为消费者和整个产业链创造价值携,汽车电商更多的是融合和共赢告爱。   从2013年少数品牌尝试参加眠祥,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商拜款腔,秦致表示呈,我们从主机厂和经销商层面了解到筐,现在大家对电商的方式都打开了心门鹅玛铆,愿意主动尝试坞形。   在汽车电商融合模式的推进下洪, 2015年堤,双龙椭掇、奇瑞碱臼、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作湍,未来这一规模将有望继续扩大烷答。 责编夺鸿内:李芳" "   全国   2016年1月1日起淀氯,我国将对进出口关税进行部分调整臀林挟。高速电力机车牵引变流器程、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低迟雌,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低购慕秤。   编写|翟冰慧   12月9日幸,财政部宣布伸,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场囊墓、两种资源卢恐,支持产业转型升级崩,推动对外贸易发展方式转变稗昧谢,促进经济持续健康发展蜗赦,经国务院关税税则委员会审议梆沟僳,并报国务院批准讽采端,自2016年1月1日起丸说,我国将对进出口关税进行部分调整茧。   财政部表示葱酮,为促进进出口稳定增长秃线兑,加强先进技术膜卧、产品和服务进口谭未鸡,增加有效供给莫皑悄,推进国内自主创新和产业结构优化升级故盆,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备朽陷、关键零部件和能源原材料进口皋,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器雄梅、电视摄像机取像募啵块厂怯、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成来焊、无铬鞣剂惧、牛羊油脂等商品的进口关税什窗。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济姆、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样沮秆,这主要取决于该国政治盛、经济及产业政策等分方面因素秀筷氖。   出口关税的调整蹬沸,多跟国内产业供需密切相关成。其中浪片念,钢坯等原材料关税的降低泼汝,传统燃油车制造成本相应也会降低嘉,汽车售价降低廓庙绰,消费者购车会有更多选择概超圣。高速电力机车牵引变流器项、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低台念催,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低昆第黔。   关税是进行宏观调控的重要杠杆妻尺艰,是国家财政收入的重要来源耸灌,是保护国内产业的有效手段袄脓韧。随着新能源车免摇号或成为常态屠角目,新能源车不受尾号限行措施的限制储,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持冗,加之2016年进出口关税即将再次调整龋,未来新能源车市场前景广阔苦。同时辞,关税调整后补,钢坯等原材料关税的降低顺,将会使传统燃油车制造成本相应降低少,汽车售价降低涡鹊,可以预见旗捣佰,汽车市场的竞争也会越来越激烈查惭。 责编朗额第:杨杰" "   全国   8日线桅罐,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》脐副。规划提出溜炉啪,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记叉杀、通行政策死谎境、排放标准魂昏深、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策桅舵坚。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮歉午缓。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间疽请窜,近日攀春擅,关于京津冀交通一体化又有了新的进展朴哺菊。在京津冀协同发展顶层设计落地后详扛,作为一大突破口辅鞍吩,交通领域的一体化规划也已获批汉。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》窟。   规划提出钉节,重点建设京津冀区域城际铁路网手,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设烂,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通陷,统一京津冀地区机动车注册登记荷怖、通行政策僻、排放标准镐、油品标准及监管等政策岗任。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈瘟。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”炬袭粕。未来,国家干线铁路蔼、城际铁路恐独、市郊铁路虎、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络卞。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍驰激,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力半烹刮。   一是交通网络完善畅通狸科,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市徊德,高速公路覆盖所有县城椽屯,形成京津石中心城区与新城悸惜、卫星城之间的“1小时通勤圈”良来蓝,京津保唐“1小时交通圈”瓢额,相邻城市间基本实现1.5小时通达刀狮拘。   二是枢纽功能优化提升庭兄,建成北京籍汞椽、天津慷吻嗣、石家庄杭超疾、唐山桃巨、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽倪篙,新建或改扩建综合客运枢纽堂,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟蹬堂。 三是运输服务一体便捷锚,推动不同运输方式之间客运联程联运雹棱、主要城市之间实现交通“一卡通”芹垫。   《规划》提出溯吓,到2030年幂绷际,京津冀地区将形成“安全阶、便捷答、高效恐、绿色回康、经济”的一体化综合交通运输体系弓潮饯。统一京津冀地区机动车注册登记窖霜、通行政策播卿屎、排放标准琉、油品标准及监管搭问牧、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策铣。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示剁充:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基蠢咏泼搿,着眼于打造区域城镇发展主轴崇,适应和引导产业及城镇空间布局调整淮,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变旁苍。”   “四纵”即沿海通道拓毙、京沪通道颁券峨、京九通道茫污、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道久矮、京秦—京张通道痘乒、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道慨瞎室,有效连通环绕北京的承德改、廊坊戊、固安具金、涿州凌、张家口活、崇礼掠昆盲、丰宁等节点城市璃芭,缓解北京过境交通压力捆。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统冻,据了解裤怯,随着规划的项目陆续落地倘辑,其拉动的投资至少以千亿计肋笆。据业内专家测算损,交通一体化6年预计投资1.5万亿元仆奈。 责编镶污:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车叫嘛室,你会想到什么宫硷?黄牛党肆虐便醋,交易不透明芭写,存在大量事故车钨,二手车检验缺乏第三方权威机构梦苛,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻话歌。 ?   对于北京的张女士而言就仇,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影等。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车陛沃,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转旅,期望能够尽早出手旧车摊靡脯。但当她到了二手车交易市辰ぁ,却发现并不像想象的简单盘食。而还进到二手车交易大厅伤伦陇,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路脓,他们随意打开机器盖方藕,看了看发动机酪,就信誓旦旦地对张女士说难戏促,“您的车肯定零部件换过情,要到交易大厅肯定买不了多少钱靡错母。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来宿堑侣,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头守。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露托,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”双始,他们或三五成群颊疼,或单打独斗森,但基本的套路都是一样的祟,就是高价将车主带到一个店厦谋盆,然后店主出面砍价骄赐,连吓带喊磊,将价格杀得很低蒋醒。   “如果没有一个基本懂行的人跟着胖,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏图华。”张女士的朋友劝其要三思而后定菩淑豆,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外恳舵羞,在市场选购到一辆质量可靠揭入、心仪的二手车同样是面临着一定的风险韶。近日四,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商白藐,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者袒,现在市场上存在了一定程度的事故车侨眷,“二手车的里程表都可以调跨完赐,经销商也会将旧车进行“做新”兄祁菠,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来编庆肚。在出售的时候嗡叔酸,中间商一般会进行隐瞒眉揩,非专业人士很难看出来鹅。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭坦,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展瓤绣。但按照国际惯例豹,随着保有量的持续攀升东顽拜,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极赊,在美国市澈ナ钡,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量鹿限锨。但令人深思的是会故,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”啥催亨,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势嗜脯。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”腐,众所周知弧棘耿,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局艰瓜、国家标准委发布克呐巫。但它实施8个月来高计保,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”钉滤。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”十,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到忌的,而且基于“有所为有所不为”的基本原则跑律,需要有既有别于政府监管机构艰窃嗜、又有别于市场主体经销商的角色出现狭济,在监管机构完情、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用盒磐,从而对于二手车乱象做到多管齐下莆怖荣,标本兼治和糠。   另外一方面赊,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模算,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势楞领烩,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观凳拦瘸,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险渡烙。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示潮,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆壤淡,相比上年同期增长3.36%芥,累计交易额4421.22亿元戒坝。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测邓霸碘,虽然今年突破千万辆的难度增加沽浇,但明年的二手车市场将是峰值年宿,并正式突破千万辆射卧限。“五六年前党,为应对金融危 机辰妈,政府出台了3个汽车行业政策贰情弹,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税峦良娄,汽车销量大涨景射,随着这一批车的置换周期临近母面抖,明年将会是置换期高峰胺咐。另外居,按照十八届五中全会的相关政策叭颂,二手车将建立全国统一大市巢厩小,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理码、调整败澄。”   在多重因素的集体发酵下缔,业内第三方的行业组织也应运而生娶受畏,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用板荚皮,凝聚共识乐,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来磐暗强。   近日私,有人尝试给出上述“答案”法认。   11月29日娥醋鹤,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办帮塑扣,在这届论坛上绥娥掇,来自商务部泰辑苟、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商们俱、电商颁参袱、金融及资本等各领域的代表共聚一堂石豁,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战丢林蝗,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”毕萄。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长适高,但是发展还是相对滞后蚂酣,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象韭年,也有管理体制上的原因踢豆,目前二手车税收政策不配套芥柏喝,地方政府违背国际通行做法忌烙,实施的二手车限迁政策等淮,对二手车行业健康发展非常不利尝苍犯。市场交易单一化粮伎,市场诚信力不足汗,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决衡,互联网等新技术的出现部纬蛇,也促使二手车经销商尽快适应蟹啡,加快转型升级的步伐吗。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长补、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存姐。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”蔚海靖。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力逛搏窟,这项工作需要大量的数据支撑哇,非常的难馈,但是我觉得应该做秦,使我们的行业更加规范道,这也是必经之路堤。” 辛宁语重心长地表示芬。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时粗虾奠,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想撼伶。   首先慷劝送,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义铆沁如。郭平提出廓善,二手车本身是一种流通商品错,其合法性应依据《道路交通安全法》沙、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记变混踢,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现谐贩态,而不是限制二手车的流通华乱佛。   其次涩赖,需加快推动二手车诚信体系的建设没慧,完善相关法律法规涝唉敞,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开险。与此同时兼诺,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中匠贡,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益结寒。   最后哨,郭平表示记,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系鲍捆膏,推出保证金“保障机制”即,实现投诉车辆保证金先行赔付蹄班汲,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧成哦拱。据郭平介绍朴,在商会的鼓励下辰宦毋,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中开。   郭平指出袍,一旦二手车市场所面临的限制全、诚信规范体系的建立观、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决人辜韶,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待兽烈。而如何加快解决二手车行业面临的问题镭悲膏,推动行业良好健康的发展疤囤,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题擞。 版权作品毯,未经环球网Huanqiu.com书面授权们态,严禁转载华外绒,违者将被追究法律责任寂。 责编徘察额:沈楠" "  近日豌罕,北京迎来了立冬以来的第二场雪海缆牌,然而扣杏卜,在一些电动出租车司机的眼里酚颁闷,浪漫的雪景却变成了烦恼红了。   有不少电动出租车司机反映臂纲,冬天汽车的续航里程锐减送迪。记者在实地走访调查后发现鸡先伶,受区域规模限制荷媚杏,顺义地区的电动出租车司机普遍认为答表江,“续航里 程减少对日常出车影响不大”推,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”甩,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者枫蚂脾, “平时能跑150公里玩表,如果下雪天开空调宝,起码要少跑50公里履。”   对此镣毫殴,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者弛,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程糖筷池。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过刨巧焕,林程认为橇塘掠,损耗问题是锂电池的特点碉扰,无可避免山股,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足份。“就像你有个手机箍群祟,用手机的时候汀,满脑子都得想聊钱芭,去哪找充电器艇韩?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中猜厢,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者瑞,北京市对出租车的运营范围有严格规定堆超啪,各县区的出租车都只能在本地运 营绘强梗,不允许到北京市内陕。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’吠病,基本不跑长途斜,所以北汽的EV150也能‘凑合’开宫八递,我的电动出租车(EV150)开了两年多藐。 刚开始续航里程最高达到120多公里蹋,开着空调都能达到100多公里茬祭,而现在不开空调也就100多公里嫁融,还得悠着跑粕酵能,不敢使劲踩油门前。”   另一方面枢庇烘,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然偏悼。据公开资料显示贡,2014年12月31日炬,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称鸵:银建新能源)投放了500辆EV200卫亢侧。对此染,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示村,“虽然是新车呕捍卯,官方 宣传的续航里程也达到200公里峦就凸,但是北京实在太大畏丰,这点续航里程真不够用盼镰挞。“   “那天早上嗅罚,我出门跑了2个小时以后饺轻体,在夏家胡同上来一个乘客要去机沉懈俊,我就不敢去了悄。这一去就得50多公里搪,如果我在机场没充上电抽低,很可能就回不来了踌钢。”范先生举了个实例瑞阶。   而对于眼下的下雪天寐和嘿,司机们更是“几家欢乐几家愁”程。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天佰,打车的人多科,活儿也多”醛弯,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称派:银建)工作的出租车司机告诉记者栖疙。   但另一方面焦迹尼,对于电动出租车的续航里程来说疾,天气不好也是致命打击辉皮伦。“在一般天气情况下猴,我最高跑过160公里秃尚,不过通常跑150公里就差不多 了倦,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了理,需要赶紧找充电桩屋苛。而一到雨雪天就得开空调来射,能跑到100公里就不错了箩居墓,至少少跑50公里呀抄俱。”范先生道鲤。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”舷,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道顾,“本来续航里程就不远氨狡,平时都不敢跑得太快翱惧,现在冬天就更难熬了皇,一下雪就得开空调绊,不开空调乘客肯定不愿意朴,可是开了空调跑不了多久就没电了残都。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到链,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说攘棱仿,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里激,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称画伐:爱思开)生产的三元锂电池梢道。   对此肖,林程在接受记者采访时表示烷眉,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的娟费吝,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的淀吨阮,由于每个司机驾驶习惯不同巴授,路况不同任模,天气不同等情况担圣,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字唾。“就像开汽油车薯,官方也给出一个油耗数 字焊聘,在实际生活中扑厘撂,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多怕疤佩。”   而在使用过程中脓塑,电池损耗也是在所难免的工水,“一般来说簧共娥,使用几年之后赶,电池最多会损耗80%蚂暴,并不会无限期损耗下去毕。” 林程表示宫。   另一方面乖怜,记者联系到北汽新能源的相关工作人员咆蚕风,其专业工程师告诉记者桔娇,由于新能源汽车通过电池提供动力骡式讲,冬季里的续航里程普遍会受到影响欢琳,下降范围一般在10%-20%剧,相当于15公里-30公里左右宪。这不仅存在于我国新能源汽车行业南,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在祷踩,是动力电池受环境影响的正常现象皖,消费者无需担心爱车本身的质量问题教偏。   “当温度较高时汰吃胃,电池活力较强堆,电池的充放电性能较好氰,反之当温度较低时疟电,电池活性受到影响歧,充放电性能将有所下降使透,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理峰桂膝。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时伯蛾,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会盛厂,否则相机就会自动关机无法拍摄抡嘿唇,这取决于动力电池的供 电原理勘咳,冬季电动汽车续航下降是普遍现象喀,并不是质量原因朴沛饰。”北汽新能源给予了如是回复轮。   事实上轻趟,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍胎,林程对记者表示嫁胆校,“可以说灯巾鞋,充电时间长毖户,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点暮描,虽然目前一直在研究空撵,但是不会有革命性的突破迁惕附,除非在原材料方面做出改变存堑。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题细,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度酷丢径,配置跟不上寺溜非,用户体验就是个大问题了筏檄帝。” 责编攘林:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动可窍,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型徒,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便檄,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题轮菊晾。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢伪黄?有一种说法是淋唇,欧美国家的传统汽车产业非常发达递世,也许正因为如此轻览垂,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的岸。同时肛兔,对于传统车企牧弹袱,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二趴纺:一是电动车对于传统车企来说起瀑,无非就是分割利益给电池供应商答履稻,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少畔览撑,而混合动力仍是以内燃机为主搂,所以传统企业避重就轻发题,更愿意推广混合车型;其二寇,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏差事。   笔者倒是不大认同这种说法毙。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过炬,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车携,主要还是基于安全考虑坊。除了安全撼,量产电池技术突破也有限爽适晒,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面策。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此冗渭,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车诗捞,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲试赔缅,至少比插电式混合动力车型要简单得多礁赎毖。比亚迪主打新能源车型兰,有诸多技术储备堪,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术肃藤,从而选择纯电动技术昧肠到。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者坎。今年前10个月某,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱场,销量占比达36%唱碾,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大倦荷。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者兑,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车钮,根据市场调研腔,现阶段插电式混合动力汽车更有市场晤伙。   相比纯电动汽车扯,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高鸿晒,而大多数中国品牌在能量管理萌、动力系统解耦碗邵氯、发动机和自动变速箱等方面积累较少绞颧,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型拈离贪。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中吹毖创,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池衬。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上酥,英飞凌贡病吞、飞思卡尔仿入貌、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动莲。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”饯绘耙。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢冷椒李?笔者认为不外乎两点赔:一是外国品牌不敢冒安全风险末丹,中国品牌胆大敢上纬,骗着补贴捶娩,抢占市场再说;二是地方保护主义使然麓赖糠,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”柿,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业勿纲。   但笔者认为呈沏桂,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续沧革,因“补贴”而涨庭,会因“补贴退出”而被困甭娩。当然怀步宝,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业抡阮监,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地精朗,但这只是后话了介。 责编斡:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息欺咕搭,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》杏孺纫,数据显示2015年第3季度嘉揭文,滴滴出行且魏蒲、Uber和神州专车分别以83.2%繁、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名膏慷。   截至2015年10月31日脱显,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市池耻。   2015年10月14日沤,滴滴出行表示蛇堡,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线怒寐稠,未来将推广到全国其他城市惧,同时滴滴车站也将接入腾讯地图兜河毛,对地理位置进行标注梆桂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现莆刨骨,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接湘寄。在此之前娄,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)菏。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点狗缸,实现快速上下车弄,提升用户体验磕。易观智库分析认为板,实体车站的落地蕉寸抠、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化胁霜。   经过了一年的发展与扩张杰,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量措洽,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台剧桑。目前滴滴出行除了在互联网出租车没领溪、专车领域继续深度挖掘以外笔,在拼车公兽、代驾辛、大巴等领域亦开始发力徊讽郝。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线瓦司,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合此,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式搐澄。(完) 责编吴撬:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪仟,美则美矣岁备,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰艘,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题孰笨,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧惟楷答,为您的冬季行车安全保驾护航悉旅。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时踏,经常遇到的就是轮胎打滑现象起,有时越给油轮胎越是打滑的厉害放,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油略垦,首先要做的是稳住油门缓给油拉闺,把油门控制好才能稳定的起步赣夕。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高拒,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步妻详,降低轮上扭矩侣计,延迟打滑的发生豢动,因为在相同转速下姑档躲,高挡位的扭矩输出比低挡位要型獭,可以避免因为扭矩过大造成打滑粱。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种害,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起珊,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位竭抨。如果是比较老的自动变速箱透,没有雪地模式活的跑,那么就不要选择3溃、2撩哇、L这样强调扭矩输出的挡位趁禄,用D挡配合轻柔的油门来起步绞汉,自动挡车型如具有雪地模式谦,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步瑞,雪地模式是通过程序的设定竿故,让变速箱以2挡起步颗叮。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地灰,然后再换成前进挡乌劣,这样做有时也可以解决起步困难的问题恼督,注意油门的控制幻闻,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现菩,因为如果狠踩油门的话量忌,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象灭盛猛。   △ 如果带有四驱切换的栏按,可切换四驱车模式宦,起步过程相对更加平顺氛,但也需要注意缓踩油门拧笨,前驱车炽耐节,在使用上面说到的方法时舌沧另,需要注意的是挡位的控制笛烩毖,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动讨坟郎。   △ 但对于后驱车来说炭托赎,因为它的动力来自后轮掇斑,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况毒嫂,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)创讣,并可以正常工作舍铜。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难坝锤,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里愁,找一些树枝甚至车上的脚垫恫泛栋、废旧的大衣等垫在轮胎下阂,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困涤剃庞。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到惨荆卧,与仪表显示一致现劳矩,小汽车底下有两条曲线搬贤秀,下方并标有OFF字样鲁,要确保显示屏无此标识显示簇桨,如仪表有显示韦,需长按此按键开启功能触权,直到仪表无此字样显示编。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用疾郎,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)忍篙,通过按一下可以启动眯弥黔。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)呵窖蓄,通过按住不放3秒钟启动盘。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下停,后轮的转数高于前轮转数10%扭,然而在开启DTC后能典釜,后轮的转数会高于前轮20%冬,也就是提高了后轮10%的转数卢,带来的效果就是在干燥路面上侍肚橇,直线加速提高10%靖械,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%担杆判,因而失去附着力及恳,产生打滑誊冻,也就是平常所说的漂移萎陡。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶纯挽女。   △ 如果有条件要更换雪地胎夯,胎面有更多细小纹路可增强抓地力故胃闭,与普通轮胎相比滴,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力彼,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性诬停孰。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低呐仍飞,车轮容易打滑伯粕怒,行车的危险性更大想瓤沥,所以行车速度要更低好,以确保安全讹。行进中车速要平稳冯累炒,要防止车速过快蔑薄,避免猛加速茧拌寇。需要加速或减速时拾浦匿,油门应缓缓踏下或松开溪,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑敛。   △ 在冰雪路上行驶尺恕碧,容易发生追尾事故朗横倾,所以要增大行车间距构岔萍,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍刊。雪天地面的阻力很屑瞪睢,只有干燥沥青路面的1/4浪。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上鹅得。用脚制动时潭,应以点刹方式荣,即轻踩轻抬缉忱卤,不要一脚踩死托喀。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑躺头。   △ 雪融化后再次结冰渭,路面更滑昧诉九,汽车行驶时车轮打滑亥透漆,制动时更容易侧滑串崔韧,给汽车行驶和制动都带来困难楞,为确保行驶安全顶撂,车速更应控制在安全速度以内倪另锰。   △ 在积雪较深的路面上行驶筐刮镀,要跟着前车的车辙行驶肠肛聚,因为前车已把松软的雪压实涪道,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑克浆。   △ 车辆行驶至路口荚单,驾驶员要精神集中划罗、安全礼让摩、适速行驶蓉徽,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪泌勃,结冰色菱汇,冰雪路无法避开时卜荷,一定要提早减挡减速鼎、缓慢通过稠,车速降下来后歉,应采取转大弯鹅陷撕、走缓弯的办法穿慷眯,不可急转方向立探,更不可在弯道中制动或挂空挡赋。   提示 谐激哭:    驾驶机动车时要尽量远离电动车泌墩,自行车险巢家,行人杀师,以防其滑倒发生事故驶鲜。   △ 尽量避免在冰雪路上超车费,一是因为冰雪路上不宜加速巢,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边巍绥,使路面变窄雹捅鲸,这些都是超车的不利因素填洁。实在需要超车时等畅,一定要选择宽敞匡么懊、平坦肖夏粹、冰雪较少的路段蒜,不得强行超车襄烘缺,而且超过前车千万不要马上向回变线茬仿,而要尽量给被超车留出安全距离涕恰芍。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道鸡供,尤其是有些立交桥的匝道贸吧,既是弯道又是坡道忱温,会比其他路段更容易发生事故使,在拐弯时需要提前减速竣磐呸,保持车速低速过弯狼群阜,尽量不要在弯道超车或变道杭使。   △ 下坡时应避免空挡滑行碳劣,还要注意不要踩死刹车辈,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速斑,如具有下坡缓降功能的汽车螺秽,可以开启此功能(标志为此图所标)嘎。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆肠敬,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤缄弗疏,如果实在没有办法鄙,必须在有冰雪的坡道上停车烂,请大家拉紧手刹菊箩河,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子谁烯,防止车辆滑下坡道为擦。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车啃吹惜,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患封卯幢。   △ 如遇紧急情况先点后刹昧,利用发动机牵制力动作要循序渐进屑掳爸,最好先轻点刹车辱,等车速下降后再逐步加大刹车力度冲,手动变速箱可采用双联动的制动方式雷辜阿,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡默晾,抬起离合器踏板丹,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效板耍枢。   总结 怂:    看到这里摊幸降,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解什谓背,并掌握了一定的雪天驾驶技巧怜,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意片期,要比平时开车更细心彼兜瞳,上路尽量慢速行驶扩,保持车距(至少是平时车距的3倍)锑扛,并且注意观察路况彻,提前作出判断豪挡软,做到缓给油当笨、慢刹车平稳驾驶伍鼻,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行髓竿恳。 责编驹怒:杨杰" "  ◎每经记者 浊贺   在利好政策的不断刺激下海静,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长繁。来自中国汽车工业协会的统计显示酱撑,今年10月磺,新能源汽车销售34316辆呐,同比增长5倍信逞,今年1~10月贝挡,新能源汽车销量171145辆茧地,同比增长2.9倍佬。   持续增长的新能源汽车酗沉,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注改镐堕。   日前渤妊,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》裳。调查显示朗铃芜,电动汽车充电桩的相关问题坷淑尉,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍解蓉,在对于公共充电桩的建设意见中吨巾,充电桩个数少施庇箩,找寻困难是受访者提及最多的问题非乒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示瞪草,从北上广深的情况看哪,新能源汽车普及度较高哪瞥扛,但是北京呸、深圳的受访者认为斗懊靖,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为鄙,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求全。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为兄,调查结果显示茅,充电桩行业即将进入规模井喷期哗褥,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张吼库。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆竿灵任,明年估计市场规模约为7万~8万辆郊,预计2017年谅,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆点尉谭。”王振飞预测称搬,“随着国产电动车技术的提升祭蛙尸,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平立。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期冉疵,各地的充电桩建设速度不断加快五咖。截至今年9月湾挥,全国公共充电桩建设超过4万个肺世,北京伐、上海谋究裙、杭州等地瓷联,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够轰盛糖。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》似慰,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求驳固。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外靛骑扩,据充电网科技相关负责人介绍抖幂,从区域来看娜,我国现有公共充电设施建设不合理耽化瞧,利用率低等问题酿捕姐,也在这次调研中充分暴露出来簧棱必。受访者认为郎肛,住宅地党微嫌、办公地很、商业区为充电桩的最急需地点霓愤蠕。 责编捷:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时隆枚,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄涸粱、真不安全说仟溃,这车里人肯定完蛋了没虹松,事实上怎样呢蹭?   今年6月份杯够,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸凌促,导致马自达2粉身碎骨醛滥夏,车内两人当场死亡秆,而宝马车及车主并无大碍砂锤茶。这起车祸或许验证了不少人的说法顿。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸耍,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥凹趣,同样也是派力奥严重受损拟窖、车内两死一重伤呛购,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍度林。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车萎,只是品牌移位而已豌,结果却是相同的犊胖晾,为什么狮乓俱?笔者认为叭侮甸,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位脾,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身馅搭,宝马车一样不会好过贺贡。但重要的是辉垒纤,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视楼蝗跺。   以南京那起车祸来看坡啤,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外驶拒,几乎没有其他保护措施入合,吸能装置更是一个都没有惫相,这也意味着一旦发生事故炮,全部能量都会直接传进车厢膘嚷,不会有任何的缓冲轻睛南。而多年前那起长安街车祸锯鸽杯,被撞的派力奥既无防撞梁汹,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有戮。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重眉家。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中挥,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰棺行墒,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况臣蓝,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开冻洛,对车内乘员进行了有效保护篓。   这起实验主要是证明坪勒,主动安全技术只能减少喊、避免发生事故的可能性乔土,在不得不面对汽车碰撞事故时哀澜氮,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符抒私毋。而在这次高度对碰试验中泵,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)盟率。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说葡芒。3H车身结构加强了车身可溃缩性度祟澳,能够迅速有效的分散艘梆、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”首秤扭,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差常篙柬。   除了车身结构范鲁蜕,如安全带绵漆、安全气囊袭、安全转向柱闹、车轮防盗螺栓僳贬、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外兼谱,这些方面的配置汽车装备越多斧,汽车里面的人也就越安全适榷。   当然蹿社,笔者同样认为嵌,汽车主动安全也是不可或缺的壁赶,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情啸说门。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)柒、ACC(主动巡航控制系统)刀貉、盲点显示系统襄狠、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障娇兑。 责编镭叫:杨杰" "  2015年11月12日难,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市沏。作为雷克萨斯RX的第四代车型茸搞鳖,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言形壁,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化冯酶妒。在车身尺寸上护橇匠,雷克萨斯全新一代RX的长丘搜、宽帘、高分别为4890mm/1895mm/1690mm饱,轴距为2790mm常阀,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外虐嗡,其余各方面都有所提升绅。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案婪牧,共推出了8款车型逗巫胶,而且有两驱和四驱的选择褪。   此次上市的新车摩,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间乒。那么今天我们就来一起分析一下辰悔,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧谴寄拖。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型岗,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型玖茄。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况拇寒琉,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些酥。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看恳胆,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的售两,无论是在安全和操控方面瓶,还是在灯光坟磺、玻璃和后视镜配置方面集,共有的配置项目非常多涣布。例如像上坡辅助必陷拴、自动驻车慈巩、前/后驻车雷达谈、倒车视频影像苟吧、LED远/近光灯嫂、后视镜加热勒、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置嚷,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力金。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯孰寺菜。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像炼灿。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统年。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能探。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后氏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧屏即夏。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现赶发及,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多划碳,4万元的差价所带来的是电动后备厢停岁、真皮座椅顽挂锤、电动座椅记忆锈、前排座椅加热弓弘建、前排座椅通风这五项功能性装备娠。   显然忍,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型首袖番,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅叭,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉渐涎踞,电动后备厢还可以在您外出购物抗、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气染,让您拥有更为舒适惬意的用车体验店腑。正因为如此广房,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”滇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅危肯灵。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆辆臀猫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能匡椿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢传霞。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析牧辱吉:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析乔,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧屉敦。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些柿,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分恢呸纤,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目膛。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外蛙,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高米辜。例如像全景天窗窟、电动后备厢时、真皮座椅娜问、电动座椅记忆侯抡撅、前排座椅加热惕疾净、前排座椅通风钎竣赴、外后视镜自动防眩目欢法悉、后视镜记忆卜咯习、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的敞。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗挛倍设。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后攫敛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧棚。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现寞借,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了梢虏道。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元匈怕,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂酞、运动外观套件浇寥躬、换挡拨片闭傅、运动风格座椅在内的专属配置猎,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光敬、转向辅助灯眷虹步、车内氛围灯围、后排侧遮阳帘犯、并线辅助灰、车道偏离预警系统篱访、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置监。   而200t四驱车型里面的高配型号缺蝗男,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢暮锋、HUD抬头数字显示燎洪、后排座椅电动调节沽祷费、后排座椅加热派诬零、GPS导航系统勤、定位互动服务脸、单碟DVD等七项功能配置柔哼,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的猎圭。   不过有一点必须注意的那就是哇陌管,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元滑,虽然其配置水平变得更加丰富屏猩,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的斯挫。因此仅从性价比的角度来说笨兰讹,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑死殿。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘炒。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能窝夹创。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示翁。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析飘囱:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型鼓,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况奴攫。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些退浦。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知募醛,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整邯。例如像自适应远近光蜂、并线辅助享、车道偏离预警系统撇睡昏、主动刹车/主动安全系统洁刨、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置哼喀,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置抖拦,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统巴恐说,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内唇伟灯。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助碘康食。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光鼓。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后矢迁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧宦森浦。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出窜揩,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中徘徘、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元铺瘸,但却缺少了全景天窗天拒、后排座椅加热新呈刹、转向辅助灯呐攻虫、车内氛围灯和、后排侧遮阳帘等五项功能配置蝎那使。   而对于450h四驱车型中的高配型号兢牛、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说痰绵撵,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元蜂漆,但在配置上却多出了感应后备厢洗胚、方向盘加热商、HUD抬头数字显示操、后排座椅电动调节虹杏狙、GPS导航系统脾、定位互动服务牧娜、后排液晶屏怀、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比眠箩杯,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑扑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗瑟。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热稻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘扑访。   (四)车型推荐对辩:   车型沟摔铂:200t 两驱舒适版指导价陡:45.80万元   推荐理由谭鸡:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一贤迸胃,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛顶饱哀,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力孪嗡。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置讲祟稍,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型扁微叮。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评门: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV莫,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计啸劣巴,还是舒适且豪华的内饰狠讹肺,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神讣娶涣。此外陆材,由于全新一代车型加大了车身尺寸幸起凸,其车内空间表现势必也会更加出色峦。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机默嗜沪,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用邦豪父,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力级。 上一页 1 2 3 下一页 责编孺伍:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会盼美。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主尚。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水碑。同时确保高速公路下雪不封路阜唇得。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色判赔、黄色峦、橙色急凹凤、红色4个级别,分别对应小雪恕攀、中雪崩惰、大雪和暴雪辖梦。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆局锹、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪杯隧。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路线。 责编贯透匣:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题梆酪,平时就用电压器点个烟淳,或者给手机充充电闺,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手辟嘎糙,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的诡斥贩,下面我们就一起来说说节甜。   总结梁发钞: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置诬,特别是点烟和充电功能滤伍蓝,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电兑驾撬,所以特别提示车主要注意避免超载使用咀憨。另外定期才是触电勃衔槐,如果点烟器使用时不能卡主悄陈畏,可使用工具调整卡簧雌响,向内侧调一下即可雾。 责编奴吕:杨杰" "  《证券日报》记者获悉扑,为促进新能源汽车发展辖,9月29日国务院常务会议提出熄杰,各地不得对新能源汽车实行限行限购赐霸璃,已实行的应当取消焦特。   为响应国务院号召管截,10月25日蚊,北京市小客车指标调控管理办公室宣布愧儡,北京新能源汽车指标将不进行摇号较捆塘,直接向所有通过资格审核的申请人配置典先,以进一步促进新能源汽车发展废咕。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购铺粹杠、不限行”政策的城市壁际。   “北京取消新能源汽车摇号的举措复宿燎,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号搞缸记,可直接获得新能源汽车牌照掂虚。这对消费者来说无疑是一个重大利好讲。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道问弹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计安淋妨,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升衫煎赊,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌僳际戈。尤其在当下的新能源汽车推广上氓谩检,我国自主品牌占比更是高达90%诺,已经显示出了先天的发展优势蹋浅。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用牢恍尚。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示寇嗣,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求概秆蹲,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话吵睹,那么消费者的购车需求一定会大大增加融房领,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升悄含笺。由此可见捞,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机想曙。   李宇恒表示惠,放开新能源汽车牌照的限购政策秘鲁爸,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应熬星溪。当然豪晤,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能挂。 责编癌污籍:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加藏话,困扰中国越来越多城市的停车难亢崎率、停车乱武琅填、治理难的问题越演越烈违,成为城市管理顽疾认吹。从现状看帝汲痛,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”谴险随。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多线稳,不仅出门会遇到停车难题悍哩,下班回家小区车位依然难觅肪。”浩危口市民张思思日前接受记者采访时说蜡,在市区繁华路段时辰埃开车兜圈找车位冕偿,而自己居住的小区车位早已售罄藩,自己夜间只能把车停在马路边上尚。   事实上碾怖狮,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在藏。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到局睹,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车烧荆犊,不足5米宽的街道更加狭窄情,勉强容得下一辆小车通行汝领。据附近居民介绍诞居信,没到上下学时间渴稍,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通碍境,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪暇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京卞露氮、西安梆裴、豪妫口缕、兰州等地采访了解到呛慧彼,“停车难”现象十分普遍氓坛鹤,由于车位紧张肃峡,在城市道路及社区内挥漠讽,占用盲道翁蹭、人行道充蛋、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈猎衔。   业内人士表示哺胎抵,随着各地城市车辆爆发性增长悔栋,“停车难”问题已到非解决不可的程度簿。有人测算荡寐祟,假定每辆车每年行驶2万公里朗羔死,时速50公里陶橇陡,则全年的动态交通行驶状态只有400小时晌叙毁,而静态停放状态达8000多小时臣,占95%以上魔快聊。   “停车场总量不足潍蛊,使用效率不高肋锻,是造成当前停车难的主要原因澄赶痢。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说害履刺。   根据有关部门公布的数据咐湃,截至2014年底现,北京市共有机动车559.1万辆娜冈,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳辫、上海酶酶、广州饺技提、南京等城市的停车位缺口均超过150万个葱祁。   此外垒,不仅一二线城市车位的供需不平衡俯,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市羔棺。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示炭废害,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理济、规划不合理形成的“软性短板”胺舅眷,是“城市停车难”高发的主要原因敖嘘廷。此外啪,由于一些地方的交管部门管理混乱筋,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具册垢磺,加剧了“停车难”困局希。   记者采访了解到蜜,在过去几年中吻悔软,在北京慧炽慕、和停口膏俯、兰州等不少城市蹲,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资归、提高停车资源管理效能松难。然而兄骚沏,“城市停车难”的问题不仅没有缓解钦酗,反而呈现加重趋势把募。   记者注意到栖承兽,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑焊疤健,共增加5290个泊位烯驴。然而防,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后哪皆,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息竣室萌,而5个“拟定建设”的公共停车乘适娜小,受困于资金和协调问题亩敌腊,也几乎都没有建起来规速。   在一些专家看来碾抱柯,单靠政府力量恐怕无法有效纾困冀环尾。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说统颠拱,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一滥拘溃,也没有从投资撼尽售、经营垂贩、管理和收费等方面系统制定合理政策铂。此外京寡,停车场建设的审批单位多秤,审批程序依然繁琐惮卯。   另一方面豌,在业内人士看来膳干丹,国内许多城市因投入产出不成比例哼激规,是停车设施建设动力不足的重要原因拖鸵钩。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来绥,社会资本介入停车产业谜措,或为城市解决“停车难”打开一扇窗克。   10月27日堑,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合泼癸具,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量绕。   汇泊基金负责人告诉记者喇怜狮,他们首期21亿人民币专项资金已到位勒舵,将在北京弗宦,上海拴,成都撇,天津寞,广州等一二线城市进行停车场投资布局鸡虫。   据介绍洽觅,汇泊基金目前拥有14个停车衬摺,共计6000个停车位吵壤,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位换骂,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资供骂佳、设计戌息苹、规划垦慨、建造克、改造亲、管理一站式服务氛浇棵,以期打造适合中国国情的停车产业典飘。   然而鼓膝害,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问强环勺。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说舌,投入成本大卑疾,回收效益低嫡,建设停车场没有积极性翅邦都,而停车场建设少镀煎,停车就更难犯腐。   徐道睦算了一笔账空泼,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆图辖廖,每辆车按照300元/月的停车花费测算吭,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元耿滇含。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观滥,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出蓝咖,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车晦棠蜂,加油山勒高、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元爬币。   不过有关专家提醒郊凳,社会资本介入停车行业裁挥,值得鼓励垮缅勿。但如何做到既让投资方享有一定利润空间佩搓,维护各路资本投资热情便撂脓,又能做到约束资本逐利本性挠撅,保持合理停车收费标准肚,不至于让市民承受过高停车费用贝刚,政府部门需尽快研究拿出有效措施晴。 责编壤八地:杨杰" "   冬天汽车要小心保养壕书静,因为气温很低硕,汽车部分的零部件比较脆弱温,要小心使用才能保护好自己的爱车夸。汽车在冬季经常会遇到启动困难麓乓、水箱冻坏等问题技,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养钞闻老。    汽车需要“三分修黔毋,七分养”风,就是通过积极的检查和维护全穿贸,去发现和排除一些初期的里敌功、潜在的幻,隐性的故障唉。    冬季机油怎样咽瞎反ァ?   △ 气温骤降稗蘑梳,一定要注意车的机油粘度是否符合标准刚。因为气温急剧下降后机油粘度会增加比丘灵,冷启动时可能会受到很大影响氓,不好启动徒溉椽,发动机转动起来也很困难公封骋。因此涣,建议车主更换粘度较低的机油既狼徽,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油被。    提示刃琼唐:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如涣:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C哗省氦。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30列卸琉,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换忙。   △ 检查机油是否足够浑斑帛。冬天里汽车正常运转傻狄蒲,机油发挥着很大的作用拍瓢,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内臣淋。再看看自己的爱车是否该换机油了仁?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油鞍。   △ 长时间不更换机油吮莲岸,机油性能衰减富拐皆,在寒冷的季节完丸,可使用较稀的机油瘫倪泡,使机油能够更快的达到发动机关键部位场,为发动机提供更快的润滑保护赁。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期督,以达到更好的润滑保护丘牢。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液百。冬天户外气温很低图,车辆想正常运转涤太,防冻液要在MAX和MIN之间才行双怕,少了要及时补充上标,防冻液不能混用魏施许,因为各防冻液配方不一样鲸净,化学成分不一样惮,混用后会引起管道堵塞篡厩蔫,腐蚀水箱耽施,防冻功能失效拔界,也可注意观察防冻液颜色醚椽,同色系才可以互补拍癸恍。    防冻液看似小事杆天,但对车的影响甚大抹皖摊,轻则堵塞管路替谷窃,重则腐蚀损害缸体蚕覆。所以慎选慎用防冻液瑟,一是不要混用多醒巾,二是不要用假冒伪劣产品梨门乐。一般来说尘缺秒,防冻液应两年换一次席,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水十,那么车主就要到店里进行冰点测试了鞭及亲,如果不能达标腿,就应该马上更换炬婚。   △ 一般来说郡,防冻液应两年换一次矩彩褐,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水坤体,那么车主就要到店里进行冰点测试了恳墒,如果不能达标背,就应该马上更换侈词亩。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净欠餐伶。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取穿。   △ 停置了一夏天的暖风系统撂,往往会出现故障床,最好先试一下有没有热风福辉、风机运转有无异响墓乡诗、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动戊,凝结堵塞了循环管路剿菱,或管路老化导致拾。   △ 水管渗漏后系枢,车子就不能继续开了熟底美,必须修复水管京、加防冻液后才可以继续开喝。如果车子不高温的话变宿,就是水管的质量差或水管老化造成的孤闻逞。更换优质的水管就可以了谋。   提示 煽谱形:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少甭岸鄙,经常检查水箱是否缺液屁罕,缺液说明某个地方漏液潍桑唬。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍脱,严重点的会有水滴镁晤,水管破裂的位置大多在管水连接口处退税册,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了寂脐八。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查沙。检查油位时搜厦敖,一般应在冷车停车状态进行堕,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置蛙角。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液先,同时还应更换滤清器叉戒盲。换油时必须使用规定型号的转向助力油班。具体换油里程且衅爆、换油方法瑰嫡、用油规格依厂家维修手册规定进行辜。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年凑,刹车油很容易由于使用时间长而变质霸,所以要注意及时更换断合弯。   △ 观看刹车油壶的液面高低冯,只要不低于下限就好了藕。 注意拦: 在未检查刹车油液面高度时趣浚凉,不可添加刹车油户颗,以免添加过量谱欣,因刹车油较易燃辜驳莽,而使刹车油喷洒至高温引擎鹤废,导致机件腐蚀甚至起火燃烧空。如果刹车油中起了气泡哗潘,或油变脏了拌萍坦,就表示刹车油已经变质了瓷铺,请尽快更换勺怯,以免刹车油沸点降低产生气泡病搬,造成刹车效果变差苫,非常容易发生危险墟失猎。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆将壁,摩擦系数会降低搁纯,所以轮胎气压不可太高感,但是更不可过低迟话。外部气温低分免,轮胎气压过低逼囱辟,软胎严重可加速老化煞傻。冬季要经常清理胎纹内夹杂物屉库,尽量避免使用补过一次以上的轮胎履凤焚,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎夸樊菇。轮胎内外磨损大不相同慈搂卧,为保证安全减少磨损碧郡,应定期给轮胎更换位置让乐。    如果有条件烁卢,最好为爱车更换冬季轮胎溯率,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力淋棠试,还能将路面的水分排出去帕骂鞍,提高车辆在雪地上行驶的性能假辆啃,冬季更换是很有必要的迪。另外搽浆孰,他提醒大家狠吻壕,雪后驾车一定要小心谨慎墨,如果是新手滴唬孪,最好靠右侧行驶耪封,如果在快车道上来回晃的话擒翁,很可能造成事故侩寡。   △ 冬季气温下降嚼诡,胶套极易变硬损坏猴,胶套损坏后车辆将出现跑偏贬、打摆等一系列故障瓣,即使做四轮定位也无济于事廊。如果仔细检查底盘同甲描,胶套损坏很容易发现羞。   总结 腾坤奔:    进入冬天以前要进行一个保养灵损,主要目的除了进行必要的常规保养以外闷锹,还要进行进入冬天的预防保养祁慈,我们在检查汽车一定要格外的细心了遂然,因为冬季的温度还是非常低的聪勒,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响镣,汽车与人一样话价然,在冬季很容易“生病”宋吾,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编情摧畅:杨杰" "  目前收锈,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了痛俯,其中涵盖的车型也已经不少扑锤,像大众途观彻沥舶、现代伊兰特概祁、奥迪A6L等都有出现洞。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好歧,轩逸如何……所以呢充蓟绒,接下来就应广大网友需求禽忱,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蔬饱策。 故障一   现象酱沟煞:起步后饯逗狄,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响建。直行不存在此问题纠兼。下雨天咀,异响情况有所缓解等惜冗,行车不跑偏汗措溃,也不存在轮胎偏磨现象卢。   涉及车型倾:2011款骐达孩、2014款奇骏   解决措施钝帕:该故障因转向十字轴间隙过大广筏耻、松旷而造成凶,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况猜砰。建议去维修店进行简单维修抠,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次攘,让内部润滑脂分布均匀碾。 故障二   现象咀谜俗:车辆燃油指示灯突然亮起礁瑞卫,过一会又重新恢复正常午捂。   涉及车型桅付了:2012款轩逸痛琴、2011款阳光   解决措施哄:先对车身进行3次以上的晃动糖枷,看指示灯是否恢复正常汝。若仍旧长亮颅此棉,则需要更换燃油液位传感器尉措奇。 故障三   现象茹刊:100公里/小时以上时幕玲,加速无力诽,而且排气管伴随“放炮”现象挫呐。   涉及车型戚抄瓶:2015款天籁趣苛龋、2011款骐达   解决措施喂:此现象多为氧传感器老化所致噬痛,换新即可卧葱。 故障四   现象典骏表:车辆电路现、油路正常递,但无法正常启动扩沃拱。   涉及车型糖粳:2010款骊威老、2012款轩逸   解决措施珊:车辆曲轴位置传感器出现故障缆拔,需要更换息。 责编橡袭:杨杰" "   日前茅,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆问,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车舰免相,它从今年3月至今占用应急车道23次锈刑失,还有6次压实线和1次违停雹。对此断澜,深圳交警作出扣138分辨、犯疵款6.9万元的行政处罚决定公,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单币呵茨。记者14日了解到汤齐吵,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示坤乔暇,赞成交警对占道现象重罚亮渐瞧。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆层,这名员工为何享有如此待遇堤?    此事似乎告一段落卧嘶磺,不过敲,目前坊间还有两种声音比较响亮士凸,一是认为除了房史瑁款还有其他措施勉,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制腑昏广,或许就没有后来的二十多次摆操。    针对第二点磺,根据媒体披露的细节可知谜狄黎,深圳交警并非没有通知该司机淑,而是没有通知到酞怯汀。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号隆软舒,于是6月19日在深圳商报上刊登公告皑纽爆,敦促违法行为人尽快处理痉挤骇,但无回应盖。类似情况在其他地方也频繁出现档,即车辆注册登记时梁,要么不留联系方式妥仁啸,要么所留固定电话和移动电话号码不真实劫绣,导致交警在需要时无法及时联系扔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示侍盼,根据深圳特区的地方法规沤淑,车辆所有人功、管理人有以下“义务”岸糖:一是在办理机动车注册登记性肌、转移登记等业务时柬视,提供真实准确的通讯方式段、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码爽领,号码变更的踌,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况悼郝,并于违法发生之日起45日内接受处理戮坑驰。名为“义务”歇封,但往往虚置付冲耙。    深圳天价罚单事件跨据,还提醒各地竿,除了健全法规窟繁,要求车辆所有人裸凤、管理人在办理机动车注册登记常、转移登记等业务时艇夹隋,严格落实相关规定街,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人步瞳妒、管理人造假收梧。    该事件还有令人费解之处必壕快,如涉事的奔驰车型号为G550嫂篮,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车囊挠,也是最豪华的越野车侵。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒兰,整车售价在170万元至370万元人民币之间身峰。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有固毛,而是属于她所在的公司酗澳凡,一家国资控股企业纹毙。    如果是私企却颈脑,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非滴,但身为国资控股企业康首冬,有必要购买如此奢侈的车辆吗腑裸?无论在深圳还是在珠海咕,交通都相对发达平图,需要购置全地形越野车吗犁?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆拆粳,这名员工为何享有如此待遇零倘?诸如此类疑问溯兔粳,纪检部门是不是可以介入调查捶熔?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件暮肯,其调查进展须有下文奉。如果止于就事论事秒,任其逐渐平息坑丰,无疑令人非常失望塘跺防。(王石川) 责编并筒停:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线定橡,在顺亨达站点只要稍微改头换面腥岭,就能蒙混过关”摆。9月份以来似输,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报寸斑兔。为此俩,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访磊解。暗访中邓,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测侵、外观查验不严格办默艇、查验流于形式等问题闷。   9月24日上午蚀懈,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测定,当天下午4时31分左右祥牧恍,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测灯太搂。检测站查验员不加以制止并允许上线检测盼惹。该车故意伪造了前脸雾灯狠必微,是明显的弄虚作假行为旁劣。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测秸,两辆车反光标识明显不同猴。南宁市交警支队供图末逃呛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日捣池,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线报缆呐,分别是上午10时51分和下午4时43分纳馅,从车尾照片比对来看鳖潜,两次上线的车辆的放大车号字体颜色棋窝划、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾顿顽巳,下午是红色结尾)局奇、后围板上部残留的反光标识明显不同搬蚕诧,明显是两辆不同的车脖辅。   10月13日扣,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书痕,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务散糖,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务篙。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒水搅,迅速开展检查整改工作令许牛,杜绝此类问题的发生腑拘,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访切、检查中发现的茧厂陇,将按照有关规定严格处理试。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的费。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定矮系,10月14日至27日镐精窟,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日罗,南宁市交警部门接到举报怖诞融,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为猜桃,暗访后发现情况属实河苇。目前伞,南宁市车管所已下发通知谰,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来暇哩逃,南宁市车管所根据市民举报楞抄,对多家检测站点进行了暗访调查丁,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站佰朵,存在严重的违规现象祈。   9月24日下午4时31分钝,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时维盖玖,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的厩捶,查验员明知这一情况却不加以制止授皆窜,并允许车辆继续上线检测吩寝灿。发现这一情况后淌炊动,暗访人员并没有当场惊动对方躲两毋,而是等待着站点的检测报告情况畦朵科。   随后绅,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告媒坦澎。同时感氛,交警部门调查发现豆,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测锻谋墟。当天下午婪柏酞,该车又来到顺亨达检测站殿,为了通过检测凄,伪造了前雾灯娄,是明显的弄虚作假行为锋投。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况露,9月25日同,暗访人员继续对该检测站进行调查坛庭。除了前一天发现的问题外甘,该检测站还利用车型相同节春、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测晶。   当天科,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线汰肥抬,时间分别是上午10时51分和下午4时43分诉履补。   暗访人员通过车尾照片比对发现饲纠淖,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一革鞍。此外锹,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同弦,明显是两辆不同的车兑械芳。   经调查发现憋,当天上午纤停,该车因一轴制动不合格没有通过检测究,司机找来另一辆相同型号的车咀,并在车牌上做了手脚来顶替检测吃好协,检测人员视而不见峭谩捣,最后被暗访人员识破势。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍捣,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象蚂,上线检测时需要恢复原样氖苏脸,这就要进行拆装寞隘,不少车主图省事狈刊惦,有的花个三四百元钱贺锻,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关枚扰,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假惮。这些行为都是交警部门严厉打击的酿晒魏,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审卿,也将不予通过革羞,需退回去重新检测笺。   记者了解到叮,针对暗访调查的结果埃,10月13日横哨,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书发,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务率簿投。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒冻,迅速开展检查整改工作颊仙,杜绝此类问题的发生鹅渺。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的叛,认定为出具虚假检验结果痕,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下犯岚M蓿款恼,并依法撤销检验资格衡链裳。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结撑闯氨,出具虚假检验合格报告的鸽,要从重处罚锑,并依法撤销检验资格浇。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢桔滇、报废款、拼装努、套牌等车辆予以通过检验号许。 责编菇:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户粕滤,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料翔,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平携滑,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来醚甘,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道失蛇,如若不懂还要装懂矩沥,毁车就是分分钟的事了徐。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历我聚七。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词媚,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车悼,不仅装饰讲究搜髓,而且是封闭式的偶群,可防风别梨、雨和灰尘绷,并提高了安全度囱箩。18世纪传到美国后蹄颂,也只有纽约琅耗、费城等少数大城市中的富人才有资格享用儒哪末。1908年美国汽车大王福特推出T型车时碴棠哨,车由原来的敞开式变为封闭式记腑,其舒适性凉樊括、安全性都有很大提高捆权寞,在当时是个了不起的进步当廓痛。福特在推销时很想突出他的伟大改进珊刑帽,于是就灵机一动捶腺患,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”聚岸蒲,让购车人有一种心理上的满足诉。    再说中文名的来历告。其实我国古代早有“轿车”一词肚,是指用骡马拉的轿子尽患恢。当西方汽车大量进入中国时藕摔,正是封闭式方形汽车在西方流行之时爽低喊。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀稀磋冗。于是姆,人们就将当时的汽车称为“轿车”蔷。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的梁泻?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道霜,但是为什么是蓝色的却很少人了解守欧刊。水不都应该是透明的吗帛寐茧?这里就要告诉大家筐,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义频吃跨,只是想通过颜色来告诉车主戏察茫:这是一种有毒液体却富驶,要小心使用疽。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开昂,避免添加错误申。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒敝诲,德国引以为傲的高速公路的创始者菱从砍,在上任后半年多的时间里强,希特勒就跑遍德国各地撂夸,用口号号召德国人民珐,让失业工人参加他的高速公路建设蓄鸥,并成立了“帝国道路公司”瞧鞋。到了1933年9月23日疲,希特勒的高速公路计划终于开始实施了瞄弟。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准冗盖胯:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯发漏勾,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑律,不仅要求路面坡度要新傥臁,而且转弯半径要尽量大揣。他任命的高速公路项目负责人托德博士段,甚至将紧急停车带显、高架桥暮梨、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施酗,都列在了他的设计之内喝纪。这不能不使我们感到由衷的佩服里排。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用斑潍爽,他在对高速公路的追求中湿蝎,更多想到的是战争斥商,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西阿赊,而且还要求一些路段可以起降飞机贸锤。34米的宽度笨,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降厦,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求澜彪。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多纹焦,真正用到过的少沥,但是在日常行驶中撵屋扳,对安全气囊可不能忽视码欢葡,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开溉鞍,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出拴棱适。很多车主都知道安全气囊的作用恼凳,却不知道它的设计使用寿命迹,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊勤。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的史。但是由于设计标准的缺失欧氓蜂,安全气囊的实际寿命并没有那么长可。虽然没有明确的保质期挡,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆悔,质量也难以保证炊舌,车辆每行驶1万到2万公里后蓖寞本,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件俩寺识。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高股,原理很简单伸,那就是增加两者的辨识度珐。试想如果两者高度一样悲抚,驾驶者就容易错把油门当刹车踩缆霞,比较危险稻。另外为什么是刹车比油门高接码,而不是油门比刹车高呢稻?因为比起油门当刹车踩凛,错把刹车当油门踩会更加危险儡郎便。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适冀簇,来提醒他们防止误踩油门匹坛。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的枫办,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴毖鹅,方向机转轴更靠近驾驶员幕,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间募,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触懦,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便奸办们,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘隙卫短。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况卑睡肆。而对于汽车操控要求较高的跑车的零,方向盘还会设计成类椭圆形慈乡簧,并大幅减少转弯所需旋转角度容膝棉,汽车驾驶操控起来更加方便膊试贯,驾驶员视野也更开阔吭。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻滴臀。没错继苔,兰博基尼在进入汽车领域之前菠递啼,是拖拉机生产领域的佼佼者碱斯,被称为“拖拉机大王”煤,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机超。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人恐,同时它也是一个超级法拉利粉丝桶。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车热耻逆,但当时法拉利汽车变速箱存在问题扑,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝诲欣贩,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法吼墒,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气吼牛菇。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利霖杆讥,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司内,与法拉利竞争窍。终于垂娩埠,一个“恶魔”诞生了呢灯揩,一个走特立独行路线的“恶魔”垄辉地,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血喊对梅。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临艘,无论是南方还是北方薪仟乔,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余斡峡末,更为人们的汽车生活带来了不便敲扇棚。如果恰逢雷雨珊,你的爱车又没有油了巷,那么你只能祈求雷雨快点过去吧僻圃。    在雷雨天气状态下加油拭辑,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱兢豹摆,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧盖播,从而引发火灾蓄、爆炸等安全隐患挺灵白。而在加油站中辩,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多话,如果还继续进行加油操作尖澈,燃油蒸汽容易被雷击中喊镰失,导致车辆和油罐将发生爆炸刑鄙粹。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年坚,法拉利于80年代末生产了F40跑车涩省,宣传说限量销售300台寞,并且设置了一大堆购买门槛翰圭盖。结果某次美国F40车主聚会慷兑,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40烩星闹,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台笺,我这里都200多了酱朝龟,日本人老实的帮他们统计了下爬痉,结果当时已经交付超过800台暴,然后美国人就让法拉利吃了官司疗尖。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年警肉疏,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车捆冗,但令他苦恼的是趣,他不能试车酮讣。原来是政府有关部门不许他试车嗅料,因为他们认为赂迁:如果试车成功汉,将会出很多的汽车羡奋,那就要用掉很多汽油饲逛,还会破坏公路坡。眼看本茨的理想就要成为泡影浮固超。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人技,1888年她全然不顾当地政府的阻挠沥烽,在卡尔·本茨毫不知情的情况下庭,在没有进过任何驾驶培训的前提下韶七块,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车款茨岭,顺利驶过了长达190KM的路程融失。她成为界上第一位汽车司机穗。 责编孟:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉瘁捞,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿穆,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会丧绿。据了解邵铰,指南除了对传统的零部件生产与供应草变剃、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外谁辅售,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释楞孰菩。   实际上金慕戈,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点断冲每,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地羌剑,一年来鹃狡,中国汽车行业中的整车企业玛鲤、经销商收擒、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单欧焕。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化狗亲、制度化凭晚,经国务院反垄断委员会授权拦泄诬,发改委开始牵头起草上述指南文件疗囤。   据悉内反赌,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后守,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会固。发改委价监局处长徐新宇介绍说宿灰,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二许,内容涉及纵向价格限制与非价格限制戊膏、售后配件供应与流通舶尼孩、售后维修技术信息的可获得性蛋泪龟、售后服务与保修条款等侣贺兑,目前发改委价监局已收到答复80余份塑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是铆盒,记者从指南起草工作组了解到避翁瞄,汽车经销与售后电商挫碳文、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点颠嚎,但也是目前各方争议较多的区域够辟,从多个角度引发热议潦揪。   在10月9日工作会上翠,通用汽车有关负责人表示隶,为了即将到来的“双11”敬夕,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动架佰,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格弥含,客户拍下汽车后雹裙,具体就要根据其在哪个地区沦捶晴,再由当地4S店负责按照活动价格交车北阔焦,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定取,所以现在他们还有点犹豫门。   过去曾有专家指出暑,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易填,仅能起到收取定金的作用鞠,而根据我国法律规定挟钦两,厂家目前也没有直接零销汽车的权利巍,具体销售过程还是要在经销商处完成廷第口,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格什妮,从而实现垄断膘。   但企业方面却有不同意见份,上海大众有关负责人此次就建议观,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免箩。他认为旧腹笺,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格锈,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议硅顶焕,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让适,协助整车厂完成销售过程蛙。所以歉锋,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预筋,不应当被认定为价格垄断行为溯吧。   对此夺没,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为雹敲痘,汽车电商低价销售的问题确实存在吭,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为揉,无论电商是一种怎样的新模式焚,但在市场上应该一律平等轻,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境隘颊经。   此外诡双,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑快苟胁,无视成本犀柬该,用超低价卖车的现象塘趣狭,国家发改委价监局副处长吴东美回应称上很械,这需要区分垂直媒体的定价动机踏,对于没有正当理由低于自身成本销售产品露,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形戮凉罕,可以向相关政府部门反映碾,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件锰萝浩,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理擒。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免母,指南起草工作组成员嗓拉、中国社科院副研究员苏华告诉记者搐齿疗,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析型撇,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验描成晚,在区分真实代理和经销商销售之外襄竟,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商棠。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如妹:4S店仅完成交车锚汹扳、收款膳甫、开票等交易环节)考操,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价赊史墓,或有可能被豁免谱。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化乃瞄呛,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任传控。 责编囤汝:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声纷递。在国内麓槐幌,整车市场价格相对透明从挡,而以零部件采购荆虑、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断裸、维修价格高昂等问题饱受诟病故。   9月28日悉,交通运输部联合环保部穆、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称心潜:《办法》)规定褥:自2016年1月1日起啦费射,汽车生产者应在规定期限内洪箩,公开部分汽车车型的维修技术信息跺,以便于案件审理乘惹亢、保险理赔汉腥悍,以及汽车的维修胳段、经营抛料汉。   对此篡汗,有业内人士表示蜡镁,寒冬已至江馆跑,4S店垄断体系将破钒疆埔。然而沟煽,《证券日报》记者在采访过程中发现瓦魄,大多数经销商对此事不以为然妊,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了底鼓。”一位芜湖市的经销商如是说睡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面济峭,由于涉及利益博弈够发疵,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑楼,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言快墩,主机厂可以有很多方法规避郝描盎,可操作的范围很大蓖灯。   与此同时疾拿,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示划,即使汽车维修技术信息公开了磨某,也不会影响4S店的生意礁钩。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上烫,稍微换点东西就得上万元澳咖烯。”作为宝马523LI的车主闻弦、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者翰科涸,由于养宝马的费用相对昂贵食碳放,自己平时出门都以宝来代步勉。   事实上道凭快,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中夏,售后维修费用高昂并不稀奇亲,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动孰唬,其中不乏有4S店存在过度维修晃凸梨、捆绑销售的情况鄙,由于大多数车主并不懂维修控,就会觉得被‘坑’了里。”崔东树表示济彪摩,从根本上来说达烽,维修费用居高不下策派,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高录旧搏。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示广斤钙,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%哥,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%澄管。而根据国外零整比的调查情况杰,正常水平维持在300%左右尘及浇。   就一般零部件而言吨,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍抠,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露搅蹋,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的酥,而是通过主机厂购得兰是,不过伸泞,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍刀体竟,然后4S店再翻倍卖出去歧,其中的暴利可想而知”丁假聊。   在这样的大背景下半贸仟,交通运输部联合环保部娜府丧、商务部等八部委联合发布了上述《办法》抚曝,着重强调“汽车生产者应在规定期限内甭,向所有维修经营者及消费者辽窜,公开要求的汽车车型的维修技术信息痹,不得通过设置技术壁垒射常轻,封锁或者垄断汽车维修市衬选,排除擅晶、限制竞争”曝蜜陛。   实际上溪苗尼,除日本外迟确,美国长问恃、欧洲私届墨、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象肯胚。   “在韩国是没有4S店的滑哆,汽车的销售和维修是分开的涟砷老,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司泊溪,同质配件的编码也是公开的晒姜安。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示谈绞,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式配,如Auto Zone力秘、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌文狸,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反稳哼,汽车售后服务系统很封闭寺,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位官朴,主要是由于日本的市场规模小昂、品牌单一挥寐,以及政府车检制度严格燎罚少,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线磋,抵制垄断劲澎盟,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式松甜口,是以小而多的维修点为主缮刑。”   《办法》发布的同时凄,就有业内有声音表示洛抵牢,4S店垄断体系将破悔兔窗,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台烽。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示措簇香,“4S店的核心是卖车和维修授席椿,如果在维修领域垄断地位不保漠驶竭,等于失去了一条大腿晶,被淘汰也是迟早的事画轿本。”不过煌,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”挨。   经销商纬滩、维修厂“各怀鬼胎”   然而搞班,对于冲击市场的说法塑狙,大多数经销商并不认同笛,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示牵丰,“这是市场化趋势访,如果始终扛着垄断的大旗飘,不考虑消费者的需求壁梯鹃,总有一天会干不下去的”淡邯。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示昆,私人修理厂早就分割了市场份额霓,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击幕翻相,“在维修圈里碴沁捷,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了八,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明借喉祭。另一方面拉司帆,即使信息公开了搓,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握宿委,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的祷。”   这种说法也得到了李某的认同缎,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索镰伯芭、4S店分享以及培训机构资料拖嘶抄。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店实汞绿,但是李某依然显得底气不足繁摔深,“毫无疑问的是睬骸,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息八枪犁,但是我们也不擅做幻想叛,我认为这件事会很难顺利推进龄,主机厂可以有很多方法规避昆殴,例如分立:无论是维修技术还是配件弊焙荷,可以以专利为由拖延时间狙蠢,等到了专利期限满了冀,不好意思饱馁,技术升级了;此外病袜膜,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的敖,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本仁稍,我们也搞不清楚创夕,这其中可操作的范围太大了朴山双。”   不过吗舒苟,值得注意的是吝,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息诗范歼,分别为坟湘椽:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册鸽胜,含电路接线图挡、电子控制系统故障代表码秃仑、排放控制系统信息替捌美、车身尺寸图操跋廉、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录葛寝,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称搬傲、商标和编号肛,零部件变更攘楔、升级砷、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软孔卤、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断救松、检测捐、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等管羔弊。   对此陈港党,李某仍坚持谨慎乐观的态度地熬,“举例来说逢韦感,同样一款滤清器辆,都是曼牌生产的惯陷蔽,在宝马看灿、奔驰甸裤、大众的OE代码是不同的攫,那么维修厂有可能同时进了3次货同答镭,实际上都是同一种产品庆暑任,但修理厂并不知道情。事实是告惋,车厂确实公开了相关资料筛偏,但是对维修厂来说却没有意义俺。”   “即使汽车维修技术信息公开谜哀售,也不会影响到4S店的生存巧,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂坍杀,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件内懈褂,所以维修厂的特点是‘大’疮吨蠢,而4S店的特点是‘专’磷,也就是说绥祟,常见的问题可以在维修厂解决睹篇圣,但是专业问题可能还得靠4S店怒,就像是去医院看布淅路浴,感冒发烧等小症状就看全科静,但是脑中风就必须看专科纶挟履。”崔东树如是说汀瓢。 责编怒创:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游剃,在加油时出现了尴尬的一幕弓配,就是半天没打开油箱盖雾,最后加油员帮助下打开的罐,估计和我有相同经历的人不在少数陕。那么今天去撬容,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式葛庞,以免以后出现尴尬事件垂妮。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头入田,可以提示加油口位于车辆的哪一侧脯谱,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况朽仇。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老豢,司机加油时需要下车开锁撩拼拔,使用起来相对复杂处解冯,所以现在很少有家用车使用了捣疤囤。过去这种方式一般都出现在老夏利艾蹈、松花江小面等车型上昂,但也有些比如牧马人想警宠、GL8呢肛、桑塔纳等车型继续使用法腿。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的菇嘿,与传统钥匙开启相比要更加方便罗跺狈。不过这种设计也存在一个弊端谴碴绘,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况佳淖,至少我是遇到过酬,请广大网友注意这点斤侯孝。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种敢橇堆,车主不用任何操作趁九炭,把车透野盍兀好后加油员直接就能加油风憨釜。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起珊汹,当车辆处于锁定状态下是无法打开的赡,解锁后才可正承罘埽开启恫甘。   当我们每次接触不熟悉的车型之前竟吻,就应该提前了解这方面的常识零,不要在关键时刻才想起来屯绒身,不然的话馆捻陈,借辆好车带着刚认识的女孩兜风搪担,万一遇到加油慌瀑,人家一看根本就不是你的车纱疚蔚,还是避免不了尴尬的局面玲。 责编酱岔:杨杰" "   全国 近期悸,北京市规划委主任黄艳透露特,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”赎。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会罗倘,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策队翘,国家发改委副主任连维良表示李擂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索试,但应充分论证和征求公众意见清。   今年5月煞,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称墩捞,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台保鲜,按照“有位购车摆率、停车入位壁瘫、停车付费委、违停受罚”的思路对相关问题予以明确捎几。近期冷,北京市规划委主任黄艳也透露烯律棘,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”睫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上扯潦纠,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题吴灵媒,连维良认为闷郡,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题瞳涪姬,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索躺词淮。“要买车就应当有停车位蔫爽癸,停车位是汽车消费的前提堆,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容晨酣。所以哭算,无论作为政府还是个人茨了搓,在购车时都应当考虑停车条件清另。作为政府络樊,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人娘绰茄,也应当承担一定的成本工爬呻。”   连维良表示妓瓷松,要推出这样政策必须要经过充分的论证人掇。连维良同时也认为玛悔炮,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设佩歉沦,最大限度地满足消费者的需要评。   相关新闻   个人可通过互联网出租拉迷氦、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知熊。其中规定撕炯,为缓解停车设施不足的矛盾累请,可适当设置临时路内停车位爸锋挡,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容疥环素,路内停车属政府定价白铺识。而小区的停车位吮难抄,则由业主大会或业委会负责组织管理究。   此外革,这份通知表示鼓励并引导政府机关淬娄砍、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放柿岭,盘活存量停车资源颧社默。推行错时停车颇崇,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位矛竣。允许个人利用互联网信息技术加肋绵,将个人所有停车设施错时捐朽鳞、短时出租规、出借号滩穗,并取得相应收益般。 责编沪咀充:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃船嗅煤,然而在交易背后导,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着希。按照相关规定鄙,指标只能由指标所有者本人使用咀构,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象屠桓,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现兑帛善,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险坷。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现衅恨,法院查封一些被执行人名下的汽车后隶喝拓,却有案外人向法院提出异议使丹能,主张车辆并非被执行人所有撼爸。   经过调查法官发现但,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者侈。据了解不案罢,指标交易过程中卖标者警协课、买标者炊、中间人往往会签订一份协议翅蓖,对指标交易进行约定侥暮康,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”跋、“背车”然凰。因指标稀缺晃,“背车”价格也是水涨船高酶,从过去出借一下身份证做个登记的几十元貉锯,已上涨到了目前的4万元至6万元不等访桥。一些二手车商挪仿,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意串绦,收集卖标者信息穿,介绍给买标者季迪,从中牟利瞬。这样一来禽昂,卖标者镣、部分二手车商和汽车4S店工作人员凌卿、买标者梅饯,从卖方到中介再到买方饰席抡,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链漠。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议嘛乱,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需毯翔娇,但事实并非如此弓羔。”海淀法院法官杨海超解释道动,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售邦,不得反悔等内容败耽,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现煌徽。   杨海超表示童乾狠,目前卖标者渭思、买标者憋台、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现敦涵括,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一配尖。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看媳举,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦匈牧类。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策陪,卖标者应该受到处罚村剐。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求虹秀吉,但是从法律风险防范比、避免法律纠纷泛、维护摇号公平的角度来说尸嫡粹,这样的交易并不可取莆乐。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示慌你,首先身份证是个人身份的证明颅冯拟,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度块。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)蓉编吉,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)奠想泞,那卖标者极有可能遭受损失略黔,甚至可能承担一定法律责任范。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用薪龚恐,卖标者无法对汽车进行有效的控制栏卷欧。卖标者可能在车祸赔偿秸、车辆保险电宪、违法啡ね穑款创、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险蔷。   法院查封   其次缔奠,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用羞默。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车旅,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有熊撼。正因如此篡悲,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车物蒂羌,即便买标者就此提出执行异议保,法院也无法支持捌塑吮,这对买标者是最大的风险累年夸。   卖标者反悔   最后滔,虽然卖标者与买标者之间签有协议粗誊,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生功。最典型的便是卖标者反悔泵不,要求买标者加价败团蔫,额外再支付买标费用婆峭擦。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题玖,而要求卖标者退还买标费用峨盎琼,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险标扩。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标并享,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封忌四聊。近日烘,赵先生再次来到法院提出执行异议申请完狈,但被驳回肥。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示饱,2014年6月喇,赵先生从曹女士手中购买了购车指标窖惹级,注明为永久使用权焊腐,费用总计为5.3万元蛋。曹女士除出售购车指标外仇嫉答,还将自己的身份证原件给了赵先生且。协议中还显示“非因曹女士的原因拈负剔,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系惹,包括车辆的损毁辟、失窃以及与第三方的人身娜材队、财产损害纠纷等等”骡。   据了解笆疤坟,今年9月份观腊,赵先生在办理车辆年检时发现撤,车辆被海淀法院查封抡骇认。目前龋钦申,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷儒,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封蔽崎。   北京晨报记者 黄晓宇 责编吠吧羞:杨杰" "  近日嗡圣,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开勘失廊,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立瓦仓。   截至2015年6月底苏习,全国汽车保有量已达1.63亿辆霓派良。伴随着汽车快速步入百姓生活乓,人们对车内环境的要求也越来越高毖踞。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施单搓,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视陀痰。据透露认粗敬,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准曙。为此凛故,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会建揩板。   委员会首批会员由汽车整车厂羡、客车厂躬、汽车内饰件和内饰材料企业苗手码、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成肠,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会栓熟,在中国汽车工业协会领导下醚耍,研究车内环境质量控制方面的问题尉起赔,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展彻擦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明寺钩提,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即怖枪,治理车内空气污染刻不容缓咯,从源头上控制车内空气污染襄瞧,探索使用散发较低的环保材料肮,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道辽。”   除了相关领域的专家学者建言献策戒,论坛还吸引了奔驰省拣普、宝马炭成、沃尔沃惟、大众等整车厂拣惯,以及锦湖日丽惩、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题瓦衫烈。有分析人士指出贤莽广,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立半肌,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一存伟。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一秀舒啦,他认为宪胳,除了政府店埃苍、企业溶罕锤,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量擦。“产业链的转型升级讨怪眉,一方面离不开国家政策的推动疆缉坏,另一方面更需要市场的拉动诧透飞。随着消费者对自身健康的越发重视龄羞病,购车将不仅仅关注动力哼狠暑、外观八,车内空气是否安全附甩识,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素关纠屯。” 责编蕾:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息舒,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留颊评尝。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时搓,与多车发生剐撞偷僵敦,造成一人受伤店、八车损坏锰寇另。随后椒,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场蜂。   经过北京市交管部门全力工作槐乾,当天19时30分许蒂,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男梢亢胯,21岁)抓获菠。警方初步调查茅,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶禾慷,与多车相撞且肇事后逃逸师。   目前纺咀,于某群因涉嫌以危险方法慰狗崾啵害公共安全罪被警方刑事拘留衅廊蹄。 责编茸:杨杰" "  近日喜,日产2016款途乐正式上市舵微城。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后钱淘,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型渡焕筹。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍魔,2016款途乐的售价为79.8万元通蛇,相比上一代定价下调40万图,并对产品定位进行了调整猜磕。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑喘别。今年上半年蜡,在宏观经济增速下滑倒潭读、反腐冲击高消费亨杰啊、进口车国产化等因素的持续影响下狭蒜,中国累计进口汽车52.3万辆筏,同比下滑23.3%妻感酒,经销商库存压力持续加大锈抖犁,盈利能力大幅下降碴诽。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素尺毖。”陈昊坦言伎靶,新途乐的价格下调后股,79.8万元的价格明显亲民不少蓉。价格调整只是一方面斗摄,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示别,随着高端私用市场不断增长盎粮谎,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户类帅保。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说答桐:“自2012年下半年起晤琶澜,以行业客户认、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩闲椭参。随着SUV市场蓬勃发展狙,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群屠鲤。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持吠串,通过从源头上调整产品价格涂推嗣,厂家让利沛屋,销量扩大分摊成本善,使更多消费者受惠始既竞。”   为提升进口车销量诫,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量刮高阶。此前哄辟缮,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售先版,根据今年的2.0进口车战略闷倦,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家江,增加608家穿,增长率达到502%吐。同时环,东风日产将全面放开进口车经销航迫。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车联,厂家都会予以授权惯浇。   随着新产品的上市袜亮己,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐敬、中大型SUV楼兰谩冒江、中级SUV奇骏垃七八、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系嚏。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型如,借助SUV市撑婊А,承担东风日产进口车的销售重要责任拾。   陈昊称峭,虽然今年整体经济出现变化奔淑,车市出现了大的波动贺丢季,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变善绒。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值哆,并通过服务海么貉、渠道扒、营销上的不断深化与完善陇袍,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市录逻甘,以及楼兰的带动武祭,务求实现2015年度销量跨入百万级别缕房。” 责编架甲:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候捣脑,保不齐就会出现丢三落四的情况宦桨沤。例如搓板:车钥匙忘在车内己嘿,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题焚,导致无法打开吞水。所以壬,今天我们就来跟大家讲讲凉捅,遇到车门打不开我们该怎么办活恃?   仪瑁控器失灵    夜欧崆ⅲ控器的使用频率最高甸茎巩,每次开车锁车都得用寡胎,使用久了以后就可能会出现些小问题挥。如锤佃贿:按键反应不灵敏鹃坷、电量过低饯、有信号干扰源或防盗系统故障等桑泛,如果其中一把掖着遥控钥匙无法打开车门阀,可以用备用一牖控试一下惺,就可以做出正确的故障判断赦。如果依春裕控器仍无法开启车门惟,还可以使用机械钥匙庇息。 有人该说了敝吠,“有了机械钥匙咎寞菜,可是车门拉手没有钥匙孔懊嗉谩?”别急肮狡省,往下看龋狗府。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里茶村,然后自动落锁轰笺酥,这是一件多么悲催的事情兽染惭。如果遇到此事瘁淘尖,我们还有以下几种解决办法图俩。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法定。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己土胃缔,让自己牢记这次教训骑泵陡,就应该不会再有下次了拭。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证铂韧、驾驶证眠钡、行驶证等有效证件惜。费用一般在200-500左右汇,个别车型价格更高呛荷。但有一点大家可以放心臣宫鸽,在开锁公司干活的都是高手瓮顽萍,肯定不会破坏你的门锁饺垄酞,因此你也不用再专门去更换车门锁饺砍米。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星秸肃藤,你可以通过手机疑味嘈澹控或致电客服中心的方式来进行夷旎剖梗控开锁外蜂苟。前提是你的爱车必须有类似的功能纳,而且还必须是付费会员的前提下才能实现咀。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策廓,不过在遇到特殊紧急情况时健猫,也是最稳妥的熔捐。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况氰露。虽然我不提倡砸玻璃祁,但这却是最有效快速的解决办法舒酶头。如果砸玻璃一定要选对位置擞,不要认为越小的玻璃越便宜辟,其实越小的价格越高肖景,不仅砸起来困难痴券歧,而且还常常没货肖。我们的建议是盯痰荆,砸玻璃选择后侧车窗玻璃灌太。    其实窘括,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的饱偷,有些情况甚至让人哭笑不得从。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯勿,发现彝呓季ィ控器电量变低应及时更换电池九,就可避免类似这样的尴尬事件香。 责编设少酵:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次谋。其中构昧,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到氢,今年“十一”黄金周汉皑帆,道路水路客运量预计达到6.5亿人次冻陀邓。10月1日零时至10月7日24时胎斜,7座及以下小型客车免费通行收费公路当每桅。    来自铁路部门消息篡戚,2015年中秋挺、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日探,共计13天耍甸。全国铁路预计发送旅客12120万人次泵某,同比增加1245万人次未棠颠,增长11.4%瓶办省。预计客流高峰日出现在10月1日适,发送旅客1330万人次萎徒肚,比去年高峰日增加157万人次煌誓宿,增长13.4%何翠江。    根据预测分析桨撑妈,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点加散据:一是从客流构成看娩,以旅游客流为主遁歼,探亲流为辅;中短途客流为主赤少,长途客流为辅悔,高速公路交通流组成主要以小型客车为主患,预计占比约80%秒昂。二是从时间分布看事团侍,客流量将呈现两端高弄玲说、中间平稳的特点疏酷立,预计单日最高客运量将超过9500万人次篓煎享。三是从地区分布来看仍星,北京为、广东从、四川同、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大贤。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施囱,渤海湾勾、舟山群岛徘千、台湾海峡取、琼州海峡等地区的陆岛工香、岛际孩摹、海峡间的旅游客运海棺浮、客滚运输的客流将会相对集中搁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间戎啪填,道路客运量将达到6.4亿人次亮,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次局未,与去年基本持平拈揩。全国将投入84万余辆营运客车耽淀蜡、2189万个客位;2万余艘客运船舶冉萍、103万个客位参与道路帆会、水路运输八旦。    预计中秋节颈廓法、国庆假日期间捞粪酗,铁路客流以旅游和探亲流为主寇唤坡,旅客出行计划性强身豌拘,出行与返程客流在时间和数量上较为集中师官。    针对假日期间客流集中出行的情况汗墨,铁路部门已做好充足准备盎桥挟,最大限度满足广大旅客出行需求潭啪。在京沪高铁欢、京广高铁鸡溅、郑西高铁坟瓤、宁杭高铁杉、津秦高铁娃、沪昆高铁等线路倪片,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁巧雌、贵广高铁衰桓离、沪昆高铁究卜成、兰新高铁等新线炉怪,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施痹,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案悔,在9月25日—9月27日连续3天剐、9月29日—10月2日连续4天吩、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州糯降、深圳境欢美,上海至广州付、深圳高铁动卧列车;在北京到成都矫、北京到哈尔滨妓米橙、北京到南昌等方向伤挠氰,共安排跨铁路局中长途直通临客19对酥。 责编淬尸:杨杰" "  按照国家相关要求画,今年中秋假期高速公路仍将正常收费戈赡,而国庆长假期间杜,小型车可以享受高速公路免费通行政策木。   9月26日仇寐档、9月27日猛可,市民将迎来两天中秋假期持。按照国家相关规定凄蕉,7座及以下小型车只有在春节涟、清明节誓奥挥、劳动节铜、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策集魏。想免费自驾出行的市民尘,要耐心等待“十一”假期仟,才能“限免”出行行但道。据悉涸瘦,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止报蝗慷,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准哦翔纳。   不少新车主由于对交通知识了解甚少衔柑秦,出现了不少路盲恭。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法炉,减少路盲在高速上发生的意外拈。高速伤,就是高速行驶刨舶焚,速度一高齐唇,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了掂帝,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区聚莫,希望对大家有帮助长戳。   误区一猫炉赊:安全带   犯错可能凰:100%   温模害指数搽珊:★★★★★   正确做法硷棱吐:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶极,车内人系与不系安全带吕,往往差别不大吝汾,更多时候是为了应付交警港。不过肝,在高速路上行驶驹,系不系安全带产生的结果是天壤之别屯伸,在同样的翻车事故当中稀,不系安全带勒梢,不是颈椎骨折致死溅笑,就是被抛到车外致死;系上安全带顿,仅仅造成轻伤概。   通常来说谦陡挫,由于有安全带报警装置磊阿农,前排的司机和乘客会系上安全带徽蜗,但后排乘客超过90%不会系安全带券床。高速路上齐嚎,后排乘客不仅不系安全带司免潜,而且还会以半躺的姿势休息羔拖巾,一发生事故僚伦,最容易受伤尝。   误区二贰:简单事故处理   犯错可能筒方伟:90%   翁颈洌害指数墟犊策:★★★★★   正确做法垒速篱:快速移到路旁   城市马路上发生事故后轰,都要保护现郴盍谩,在交警到来之前挖锯,不能移动车辆昆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识申限。但在高速路上就不一定了挺科。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面评,致使后面车辆刹车不及再次发生事故南搜,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故长挂。所以毕,高速路发生事故瑞,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾垦陇赴,事实无争议备燃玲,无人员伤亡份,财损不大嫡粕,车辆能够移动使匪,告诉交警大概情况后炬,应该及时把车辆移到路边或应急车道上躬,而不应该堵塞在道路中间喜,方便自己藤蓉妙,也方便他人佃笛。现在手机都带有照相功能砍,在移车之前华炒,可以照几张原始照片煌孺孪,碰到这种“移动”现忱獭,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能缕箩毕:超过80%   尉诔幔害指数匪:★★★★★   正确做法虹测疙:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故慨肮窟,就一定不能移动现场伞。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上惦恐省,都是一样的位莫。事故发生后钞忻碗,事主往往只有三种反应借封:一是受惊吓过度查教车,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候嫂,已经过了半个小时街抒。在城市里辞勤,报了警就足够了扑陋孟,但高速路上这只是第一步巷狠雾。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志昆宏抖,并且一定要在一百五十米外踏热桅,宁可多童垒,也不能少弘秆背。第三步是把人员移送到护栏外杰,这又分两种情况稍宫桓,如果伤者伤情严重茄,除非你是专业的医护人员檄尺暴,要不就不要动伤者;如果只是轻伤糯赶,所有人都应第一时间移送到护栏外侥玛,千万不能在事故现场争吵攘祷俗、理论氛孰碎。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外汉粱,三样缺一不可回办,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生诬巨,当事人均要承担相应的法律责任汐涂。 上一页 1 2 下一页 责编帆毛校:杨杰" "  再过几天苟龟,期盼已久的十一长假就要来了殴定。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划骇史,但因为路上行车多骗巢段,长假也是交通事故频发的高峰期靠芦团。   有人曾说凯淡,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下狙叉,后果一样是惨痛的嚷圣翻。车辆本身的安全质量憨酗踞,并不是唯一重要的掇省,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕爽,培养安全意识纱。   在行车过程中镰辣操,遵守交通规则当然是首要的淳夯媚。但很多人不知道答定,除了路上无法预料的交通状况荡茧死,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”捍晒。保护自己和家人的安全妮,也要注意规避这些状况坷疮。   警惕一膜朔十:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中福歪,很多朋友喜欢把音响声音调的很大搜胶缓,或者说是因为车辆本身噪音很大良露,所以不得不为了听清音乐而调大音量祥量勤。其实这样做有两个损伤瘁。第一个就是损伤听力雾联母,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内密辉,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚馀枋俊,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃通办,门板喉,仪表台等硬质物进行反射和反弹瓮,如果行车过程中音响声音很大白,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤案矗,就好比把人扣在一个钟里青搽,然后在钟里播放音乐一样颂融目。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低金,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱蛙丘,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛轿其,但是到了距离你10米的时候你才听到忻隘,严重影响到行车安全排评察。   警惕二垄:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样攀,品牌良莠不齐敞彪罕,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高磁,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜苔煤讽。好品牌的风挡贴膜的厚度平均团,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况抵,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理苔,而质量很差的贴膜呐,不仅厚度可能出现不统一供附,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”剩催。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中千蹬北,如此行车刑魂叉,必定会造成非常大的安全隐患蕾徐,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉儡。   警惕三海:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化狗姆,而且对车主的健康也不利颇欺。另外擅蠢两,烈日直接晒到香水瓶必辖惭,再加上车又是黑色的拇测需,特别容易吸热董毕镜,很容易受热爆炸皋。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂第凑,否则会影响安全气囊的打开穗釜济。   警惕四簇:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具副掂,增加汽车的温馨感俩尖寡。但是这样做非常危险嵌铝。因为车内的后视镜很重要棺恼,我们观察后方情况及倒车时日,都会用到后视镜潦糕。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线魔。所以为了安全莎妥固,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧灌。   警惕五筒:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰党,或是挂上一串保平安的装饰品订。其实吧蕊兜,这些挂件都是隐藏的杀手凯,试想下险啡陪,一旦发生猛烈撞击乱绘。这些挂饰会瞬间打翻惭,在车内“翻滚”窜橇葛,而它们离我们头部距离非常近匡。挂装饰品在后视镜上刀挟拼,就仿佛是挂了一把手枪在上面牵,一旦有意外情况很容易“中弹”羔秸屎。   另外伴里,《道路交通安全法实施条例》第62条规定陪澈鞍,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂幌蔫城、放置妨碍驾驶人视线的物品”脚拖。立法之所以这样规定翰吞摄,是因为悬挂在前窗呈随臀、后窗或侧窗的饰物很接,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜读、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线诽骄怠,容易引起事故的发生光。所以挂饰物的做法是违法的溃。   警惕六淮被:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫恐,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳啡宋面,当遇到情况紧急制动时铜签,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落虽喘,后果难以想象蔽居。   警惕七恭:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国欺量鸥,居世界第二位燎茎,汽车保有量已占世界汽车总量的15%嫌胺,是名副其实的“汽车大国”贡,然而钦裤,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%曙,其实际使用率仅为0.04%品蓉沽。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍金淡试,发生碰撞时霜涟锭,如果车内儿童使用了儿童安全座椅悔为,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%傻,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%瓤棵落。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示壳,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法清太缴,但目前最迫在眉睫的澳氓慷,还是提高广大父母的安全意识敲谐浆。   警惕八到灿:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机窖,不论早晚工咕、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子献。可是募轿,戴手套很容易在转向时打滑壬,尤其是急转弯时罐涣。   警惕九互瞬:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器期淡、油门踏板和制动踏板的动作雾,而且不管是不是紧急制动敛温,脚滑落踏板的几率都会相对增加捆救畅,就算没出意外枢罕衬,也有可能扭伤脚踝高能。所以开车时年和,还是换双平底鞋为宜揪畅惕。   警惕十秽付:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天翁诲膜,但我国许多地区涤嘲臂,尤其是南方歧,国庆期间的白天依然会持续高温金。由于车辆属于一个基本封闭的空间吐小,车辆空调采取内循环时柑染,车辆内部的空气质量会下降拉,并且二氧化碳量增多吾惨,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕呛反纺、胸闷丝嚷滴、恶心甚至是呕吐的现象柔,这都是车内空气造成的摊将煌。所以如果长途出行鞭貌庆,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气宝漏,或者开启外循环模式簿继受。 责编极趴:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日旦沦,高德地图发布了《2015年中秋俊勘库、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)糠领吩。指南预测地俺,成都将成为仅次于北京粗泪赁、上海的第三大假期热门驾车出游城市揭,都江堰会是全国第六大拥堵景区盒竭。同时惕,指南还列出了十条最拥堵的高速公路颊抛。   今年中秋节与十一长假双节相连瘁漂,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势袱。其中碱疥,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日豌裸,第二个出行高峰出现在十一前9月30日纷咎。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据懂摔,高德地图预测了全国十大出行城市排名勉。成都仅次于北京和上海庆,成为第三大热门驾车出游城市隧喘。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右欧,为集中出行的高峰花佰刺,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午胆圈,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰蘑鞋灿,出现在长假结束的前一天下午15:00左右谢德,至长假最后一天的23:00左右喝丰。拥堵的高速主要集中在长三角瓤栋录、京津冀示、珠三角这三大区域渭桨诲,其中长三角高速拥堵最为突出拆韦狡。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现乐酶猛,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点娜虱,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多丛诫。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好呛豪:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高拘藕狠。 责编桨翔:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高省浚,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈脑缅,有效释放这一情感的方式是旅游赣娇。旅游不仅可能开阔人们的眼界毋苍,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪赌,同时还具备愉悦身心的作用亥,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一猴。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至糠仟,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话菇拿嚎,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1般巫桂、必须就自己的出行线路做出具体规划贯,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定睦困告。如果您选择了多个目的地臼懂,那么一定要在时间上安排方面下足功夫丘坪,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面栓墨,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要久。   2双、一旦具体的出行线路确定下来绍翘,那么就必须充分考虑到交通的便捷性骄髓。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性郊念蒲,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支渺靛委。目的地的先后顺序必须做出具体的规划烈铆,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦堆,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了得砂房。   3仓取、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后平,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人缴放。如果有的话讣沛洗,就可以让他(她)为您出谋划策统试。选择那些景点适合游览漓廉肖,哪些地方值得去;另外一方面澳,在出行前自己应当做了功课劫,确定好此次自己出行的具体地点妇跺,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚垢。   4腹里、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底票顽,具体项目包含了本次出行景区门票费用念、自驾游油费消耗费用讳、食宿等方面的费用支出柒,做好本次出行开销预算工作谩。   5十怠、文明出行必不可少杰娠匡,过去由于人们环保意识的缺失溶,常见人们随手将垃圾扔出车窗外不很。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆灌飘,而且还可能导致后面车辆发生交通事故酥。原本开心的旅程架杏埔,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失坪凯抄。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋曝,对此小编有话要说!   Q1琉贝:那么多车载垃圾袋皆赫,为啥要中意你呢?   如菲告诉你壁河锋:如菲的车载使用袋具有使用便捷绦典、占用空间小凤隘、用途广泛以及方便携带等优点期翰虾。   Q2哇幂暴:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你闭:独特的穿绳工艺系申输,便捷您的车载生活浓,建议将她挂在椅子背上桃熟,方便撕下使用且不碍事鹅。小小细节戈,改变生活罢,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分弯幕,让您尽享自驾游的美好时光蹄昂。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词拉孤牟:车载使用袋)专利产品骚妥,独此一家饲寺,手慢的抢不到沙,可别说我没提前告诉你哟!(来源谜:齐鲁晚报) 责编柏拜:杨杰" "  原标题态笨偏:不想看人头不想没地方桌啤? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆潮渺锻,如果你不想堵在去热门景区的路上场蓟,也不想到了景区只能看人头扳才,没地方吃饭蹭萍,也没地方睡觉价膊腹,可以来看看我们的推荐任渭。根据业界人士提供的信息档度,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路邢书,供准备出游的市民参考淘地寒。   ○ 三峡深度游   推荐人携:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程秃翰:近千公里   时间擒慰捻:3天   看点锋韦:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦溉,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡刑、神谷峡中的“白龙过江”瀑布刊,以及拥有“飞瀑峡中过躲洛,舟从瀑下行”奇观的大宁河脯丹卑。返程路上可去看刘备托孤的白帝城衫配题。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人栖谜揪:重庆一李姓驴友   全程可颂:约4000公里   时间捶疙:5天   看点储寺:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内盘谜,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称录杀稍。第一天鼓胃的:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛立卉,参观乐山大佛;第三天骋病难,从冷碛出发徒步牛背山竞漂那,到达山顶看日出惨挛为、云海等沪。第四天捂:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥回,返回重庆苹。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人柑:一家自驾俱乐部   全程会闻:约1200公里   时间貉:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点什:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区乱,集三国文化册菱核、蜀道文化惧墟僚、关隘文化僳、红色文化为一体魔吗澳,融雄似焙、险厕、奇雀耿、幽于一身缕。可游览明月峡西安秦古栈道篮顷、剑门关风景区介、绝壁观光站坛、滚木坡古战场—天梯峡高空索道侍踏。第一天抵达剑门关暗踩,第二天游览景区具,第三天返回重庆集爬慰。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人猜媚沉:宜昌导游张小姐   全程淋:约1800公里   时间桑:4天   看点会:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹氦手。1943年5月至6月粳然叼,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价敦汗,毙伤日军25718人嗣麻,守住了重庆的最后一道防线残奈翱。第一天帽脆紊,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌溜讥耍,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷抵慧、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆卑咖。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人犊瞥罗:雪狼自驾总经理邱波   全程斤咯泛:约9000公里   时间己眠:18天   看点违:川藏线逢扑簇、中国最美的地方救氖。自驾必须是越野车筛舰紊,具有一定探险性质殊,准备必须周到齐全份廓。线路为势凳:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青焊凸罚湖—西宁—兰州—定西—重庆辛戏吾。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人北胁:旅游达人何梁平   全程避:约200公里   时间登卷:2天   看点廊:第一天避开成渝高速高峰期辛,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区报垢,赏千亩花海剐孟、蝶恋花谷想靛,还有台湾美食展和恐龙乐园勘登脚,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”贸稍、“黄凉粉”枚馈响、“铺盖面”脓碳。第二天自驾返回卵,到大足石刻构,如果客流不大访,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟齐茹。   ○ 金佛山探秘游   推荐人讲涉:南川自驾爱好者蒋千里   全程锌渭徘:约400公里   时间葛:3天   看点窝鲸感:第一天翘晤,看“金龟朝阳”池、绝壁栈道走廊坞萎、古佛洞蝗汞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡桥,路上可观“石人峰”矫潍宦、“母子峰”这些南坡奇特地质景观喇茨褂,进入景区后匿笆,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区啸澈,观赏重庆最高的瀑布——马尿水替躺,然后在山王坪景区游览搭。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人坡仙:沙区一自驾游爱好者   全程镰县沟:约2200公里   时间嫉:4天   看点俏醇:毛泽东故居舰全、铜像广场提、滴水洞创。第一天抵达遵义穆玩,第二插、三天在湖南韶山参观焊,第四日返回重庆梅。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人吠:重庆自驾达人张先生   全程篡:约3600公里   时间困赐:6天   看点喇:海陵岛没有蜂拥的人群耍侧砰,却拥有和三亚一样的海水课渺、阳光档怪桶、沙滩须、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称势掇稍。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大纷悔拿、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆刚扮哦。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人伶舷:巫山一旅游达人   全程诉:约1200公里   时间稠:4天   看点牟:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路琅幻,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后颁灵,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区呜。第一天游览当九路笛渭讣,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览京枪、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆擂虚圣。 责编侈:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了现谱,不过话说回来次,金秋十月哇病坪,秋高气爽傅抚淳,正是出游的大好时节办,不出去走走也是着实可惜夺,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式华枫拘,不过出发前讥,一定要给爱车做个体检戎,全面为行程准备一下财,避免车辆在路上有突发状况的发生愤,那到底该准备哪些呢色,今儿飞哥就给大家说说棱。   检查轮胎   俗话说钨浦:千里之行陪罢炕,始于足下户。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎脆廷亲,看其有无压扁或被扎破现象统,如果轮胎受伤比较严重儒,千万不要抱着侥幸心理鼓,一定要及时更换轮胎钠尚课,这里注意一下奶盟,检查完轮胎破损情况第才刨,还要检查一下轮胎的磨损情况浅轨,如果前轮的磨损比后轮严重的多田,可以将前后轮胎对调使用盆。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油碌文禽、刹车油壕拴虽、转向助力油以及冷却液柔戊、玻璃水等是否在正常油液位派储,如果油液偏少潭鸥疯,而自驾路途又较长劳螺黄,就应该及时补充或进行更换缄娥官。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重犊,自驾的跋山涉水椒羞,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下咸呜刑,磨损严重忍距碴,所以在自驾前黔父,一定要检查刹车片是否相对完好长,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行概,万一途中遭遇刹车失灵桶少肝,简直太可怕了叫。 检查底盘   同样腐敌叮,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段剿谷,一些坚硬的碎物跨滇,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘块蛙,使底盘被击伤亭酿,严重则可能会导致油液泄漏绕咯,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱肮,所以在出行前闺、出行中一定要定期对底盘进行检查文橇沦,防止留下安全隐患锰。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况几悲哼,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化屯颁凄,从而造成车辆转向变沉腹透、发抖钮、跑偏等问题铅旱文,所以在行驶前慑茶,就需要进行四轮定位挎渭圃,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态绅别,提高行车安全徒擒。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗虹岔将,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气矢憋腑,这时候灯光就非常重要了承靶,良好的照明对安全的保障作用十分关键入,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障风,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行想继陕。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的嗽镐,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上猛淡咖,难免会遇到些非铺装路面涟,在这种路面行驶据精,尘土但仑洛、石粒…难免会加速爱车的磨损烫剂,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡膘,特别是易藏污纳秽的死角烷先,如车窗胶条等北,一定要仔细清洗长烧,必要时还给车重新打蜡厦粳薪,进行彻底养护晚。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项和,长途驾驶翰捆,难免会遇到些“荒郊野外”廖,这些地方往往粉尘大增焦酒省,所以回来后薯娇,一定要及时检查清理空滤妥,如果不太脏按得许,可以自己用吹风机吹吹干净贤拴,如果粉尘堵塞较严重答促,就必须要更换滤芯了掀婆。   自驾游虽好惋受,但安全保障也是第一位的溉,防患于未然碱怪,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患绰,所以在出行前呕闹,对车辆进行检查必不可少拖,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编祈贬藉:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近壤谎,如果再请几天假和中秋节相连韧,那真是超长假期,怎么少得了自驾游敌?开车去旅行岗春,无论长途还是短途都要自己做主禽奋删,但要注意的是久怒,“十一”正是全国出游高峰期和,路上车多不仅易堵通授彭,更容易发生交通事故乘。出门在外安全最重要娶,因此无论是事前还是自驾途中落坷,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一邻、带齐证件   有的车主平时少出远门痰,一些证件喜欢放在家里裙填,但假期出游淌唉耐,最好带好随车证件坦,除了自己个人的身份证凭、驾驶证外顿狗敢,行驶证铝呵、保险费单等也要带好汹。   二傲督、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”菏革?即拖车绳波、蓄电池连接线畅丸峨、三角停车警告牌筛拓、备用轮胎松骑。别小看了这些东西枢恫,特别是在偏远和路段复杂地区赏勘,万一车子出了什么事胎,有了这些能让你省下许多事拭椒荡。另外辱喂,水也要带上嫩,最好是纯净水贬,除了平时可以应急洗玻璃之外龟剂端,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时呕,可以应急代替冷却液使用颈,这样车子还可以开上一阵坎宝紊。   三苫吓、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油得伞肥、冷却液试败菊、变速箱油够、玻璃水任,重点检查轮胎是不是正常离太融。此外还要提醒的是犀哄,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具鹤辞,如外用快速补胎胶条冠镰、胶片等酷将且。另外绢疥,备胎的胎压也要事先打好宿。   四郸焊呛、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险恋,比如意外伤害险凌。不过忱离,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区成。因此道辆寂,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额节,同时还增加一些如“盗抢险”等敝贪酮,以应对旅行途中可能发生的状况扫谈裸。   自驾出险注意事项   一盖帽譬、异地报险没问题   有车主担心甸,出了外省报保险的话会不会很麻烦牢苍?现在随着越来越多的车主经常自驾出游卷少擞,异地出险的风险也大大增加悉。其实完全不用担心持,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔塑屠,如全国通赔当晾观、异地理赔等服务鹅扮。这里要注意的是猾擎,为什么一定要是主流保险公司呢浮缎叹?这是因为只有网点分布够广澳,才能够真正实现异地获得保险赔款僻适。因此席腊,如果异地发生车祸事故虐,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可举可。   二呢炒憾、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故叙势门,还是因为事故而导致塞车焊劣巾,这些都是常事收禄。现在为了方便车主室便,一些保险公司会选取部分高速服务站骆,设置车险服务站点分呜娶,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务旗馁。如果实在赶不到答雄铝,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来窝习,作为证据顽。因此诲,如果在高速上遇到车祸凰李播,除了报警与报险之外惧烯璃,还要记得马上用相机或者手机祁,尽可能地把事故现场完整拍下来鞠旗性,最好局部与全局的都要有坤。   三啤窃肪、想回家再修可以吗呢府?   这个要看具体情况嗓。有的车主对外地的维修店不信任苍坞,想回家时到自己熟悉的修理厂维修扭。但是踏轨,如果自己的车撞得很严重携铜,再开动后有可能造成更严重的损伤粕磊含,那最好还是不要再开动了忍粳。因为按照车险规定咆,如果因为车辆事故后瞬泵秽,继续使用而致使汽车损失扩大的部分劫谐窃,保险公司是不予理赔的漆夯。   四蔚星汝、自己全责私了再报保险触舒?   有时候凳老,如果是自己全责的话惕,对方见你又是外地人复墟雷,很可能会提出要私了给现金嘉涵灭,让你回家再报保险十察肺。遇到这种情况请拒绝谴才弹。因为没有事故现沉薄,保险公司无法作现场定损和勘验激枪,就有理由拒绝赔偿婚。更不用说尖剔裴,你也没有报警亭。而就算当地交管部门出具了事故证明眠仟,可如果他没有及时向保险公司报案具凹,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况拔谱豪,而无法计算理赔金额枪辅捐。 责编逻悸价:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具某视继,还是我们的生活伙伴弛串,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识哦禽同,运用这些知识来检查自己的车辆取。    一般来说系缄,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间皖。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯僧,驾驶环境萄急,刹车片质量现丝,汽车重量等都有关系怖诺膜,正因为影响刹车片的因素很多抱梗,所以刹车片的寿命差别有很大不同芯陪姐,同一副刹车片有人2万公里换德曙合,有人4万公里换编喊行。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解懦记夸。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况雌,自己也放心耙弯。    刹车系统包括刹车片扇奋,刹车盘沧扭,刹车油泵等部分组成遍飞。这是需要我们注意三大部分疵。    ◆如何检查刹车片 堂?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右赣怂麓,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄少佃吓。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时摧戚,车主就要增加自检频率瞥唐,随时准备更换了俱惕篮。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右狄,到了这个极限则必须要进行更换粱沙鼻。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候吭创操,车主就要随时观察准备了寇祁,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察赏妮涉,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示兔堆簿,相对自检就方便一些笔獭。    如果是鼓式刹车混,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声瓷淌羞,或者查看手刹的位置变高桨,此时刹车片必须立即更换定。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘箍破祁,证明刹车片已经超过极限欢蒲莽。遇到这种情况雇,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查寡蛙唾。    ◆刹车盘的检查 犁靛眠。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器纹撤工,就是在盘面上会分布3个小凹坑顾柒。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm蹭。也就是说坤,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm豢叼为,当出现完全磨损时穿吹棚,我们建议及时更换刹车盘令蒲头。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了吴绒。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm唉,就应该及时更换刹车盘输棚。   提示溯:汽车刹车盘生锈怎么办垫途椒?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的将捶,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈呢皮法,这是正常的宽陆,并非刹车盘质量有问题貌刀。    第一种拒钵,如果只是表面有轻微的锈迹息粉蹬,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除坛刺,可以不用专门处理廖禄,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除诗勃。如果生锈较为严重韦履,会使车辆在刹车时产生振动或抖动含休景,如刹车片振动哦酣趣、方向盘振动或抖动黔京、车身振动等够非夸。当然负句输,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下通烙。行驶中碌怀免,轻踩刹车悔,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可汕椽氛。    第二种诺徐,如果刹车盘锈汲嵯停很严重的话唬,以上踩刹车的除锈方法就不适用了恐。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平龄,这种情况下制动会造成车身的抖动荆柬寂,驾驶者能明显感觉到刹车踏板贸捎藉、方向盘和车身的异常辞。此时拟盒钉,将很难祛除锈迹罗,即便勉强“抛光”夸猾,事后也会造成刹车片的异常磨损茶截,仍然会有抖动的情况出现崩。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养县轨惺,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重驼导誓。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前散嘿,小心地擦净主油缸上的泥垢谅唱寐,以免任何脏东西掉入储油罐师。摘掉盖子境些。如果有刻度玛菏被,只要保持液面刻度不低于下限吧,不高于最上限就可以了麻。   △ 对于没有刻度的油缸静霜,应保持液面距油缸顶6毫米够,打开制动液盖贝渤,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限紊。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本径父掇。应该购买市面上质量较好的制动液簧马。如果制动液脏了齐倦昂,放掉并且冲净整个系统挽千,然后用新液灌满主油缸瑞。刹车油不要重复使用公僚莫,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉禾成谦。    在很长一段时期内如果总缺刹车油哇,而你总在添加链,那很显然你的刹车系统有毛病了末受,你应该检查一下了啊来。   △ 在检查完以上几点外荤,顺便检查刹车油管奋杯割,观察材质有无裂痕炽羔,接口处有无油渍颠,一旦出现需及时更换梦蕾经。   总结贯苹供:    检查刹车盘和片穆,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况仑,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义途甘。检查制动液疥,除了刹车片滥,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了闺奋,要注意考虑所在地和目的地的天气特点侍鲜,防止制动液内进入过多的水分捻的,对刹车有着不良影响巧。    养成自我检查的好习惯蟹笔,保护你的爱车瀑丢,也保护你自身的安全! 责编必:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路鹤,去驾校上过课的同学都会龚携,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握沛,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位示,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的食弦卡,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库恐眷,减少了倒车的盲区休松倒。    停车入位主要分为两大类特,侧方位停车和倒车入库堕老铜,这两部分我们在驾校都学习过案,实际生活中也都会遇到矫楞,其中侧方位停车需要左誊、右打轮炬歇砰,并且在没有标准参照物的情况下香,难度较大一些怀堵教。   侧方位停车    在驾校学习阶段谜认,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线彻,我们只需按照线的指示就可以顺利入位棠巨昆,并且教练员还会从旁协助念貌,总体下来入位非常简单谅尺缆,但是到实际生活中稠,这些杆或者线都没有了或者不齐全局磨,没有参照系的情况下挛粱妓,加上停车的复杂条件废炮:路旁时而穿梭而过的车辆拜、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大茹,对于新手来说我们要学会自己建立参照系虏胶,调整后视镜为拘、仔细冷静入位骚,就可以比较顺利的统鄹锍。好车了禄钒哗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜蝎,特别是新手容易出现不知情的盲区拐篇犬,导致磕碰揩钳,所以尽量将后视镜调低牢,让其能够看到更多的地面细节宫缴砷。    2).后视镜调节完成后疤,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间萌抬,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置贯翟,并确保与前方车保持平行滩,间距1米矩谎挖。    3).原地向右打满轮爽坊,注意观察周围的状况后长,挂倒档钙胯缔,低速控制好油门媚朔,当车身最前端和前车平行后该,刹车然后将车轮左打满蒂咳钨。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形惟蜜旁,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°痊昂。    4).继续低速倒车苹四,等到车身与停车位平行后逆,将车轮回正冻臀,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置秆刺呈,然后熄火停车森姆表,下车前注意观察右侧的行人和车辆冲。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少的秋穗,首先依然是选择合适的车位盯,然后调节后视镜羔。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离尘。    3).然后刹车挂倒档久,观察周围的行人和车辆膜莲撬,慢速控制好油门曙鸽蜗,基本一把就可以进去祈,待车辆与车位平行后回正轮态臂,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部啃。如果倒车过车中一把不能进去谅裁,就需要修正下路线狗蹋,甚至重新前进一些再倒车确秃顽。    4).入库停车后开门一定要仔细辱尘膝,避免擦到旁边车位的车身砷等。   附件   总结 沦庐:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计勃九恒,停车位并不是标准的平行或垂直联,或者只有一直倒车才能进入的车库糖哼嘛,就需要自己根据情况来实际操作境轨玫。 责编坝:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期芯绦成:回顾上期栏目中铆究,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题限勘檀。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外赖搬,所以乘车时用使用儿童座椅叮,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了睦孪,其实除了儿童座椅外轨草猜,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制痊。文章回顾椽惰:《儿童锁如何用》    在本期内容里垮粮,点评君将要说说关于备胎养护的那点事布氏溯。很多车主常常会忽视了对备胎的保养勘突咳,等到某个轮胎发生意外状况玩镣洼,取出备胎时才发现哩叛脸,备胎已经无法使用腊,无论是因为胎压还是老话乐贪,都会让轻易脱困的问题雪上加霜宦侥忿。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么校惮。   总结偏携: 除了刚才提到的几点之外忻星碑,油品尽量不予备胎存放在一起糙才墓,因为油品会侵蚀轮胎仿薪,导致寿命下降毙荷费,另外备胎也不应长时间适用灯氏,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换胚棵通,避免产生行驶隐患嗽猫盆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣忱躺前、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蛙厦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动豹,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解揪守哪。 责编宿:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的穷虑牛,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现丢吵么,而且内顶棚清洗起来工序不少募,随着长时间地使用捻屏,汽车内顶棚附着的灰尘迪,不仅影响美观还容易滋生病菌吧拱,不要因为麻烦就抛弃了健康残刹,定期的清洗还是必要的境幻。那清洁的工具都需要什么呢稻?方法又是怎样的摄?咱们一一道来临。   △ 这次我们所用到的工具包括串:水壶(使用家里喷花的即可)洽厕舞,大力橙清洁液(淘宝可以买到乖,价格在10元-15元)绊奥妙,泡沫清洁剂(淘宝可以买到勘,价格在10元-15元)碑,擦车棉布(淘宝有售床叭诲,价格在5元)赦节芳,擦车鸡皮布(淘宝有售锑狼,价格在5元-10元)很暗蘑。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方猴氢毕,用三种清洁方法进行清洁弗簇头,以起到对比的作用獭笨铆。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘柿邓拾,进行初步清洁粮。   △ 先进行吸尘吝略,把可惜落的灰尘先清除掉羔宝泊,以免在后面擦拭过程中爸顷凌,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里廖写。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕哩截。   △ 吸尘结束后岭,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶酪酷拼,后用干净的麂皮布进行擦拭鼎硷,待反复擦拭4-5次后平蚊吓,污渍逐渐减少刊筹,需晾干后再进行观察湘耐。   注意哪铝: 这里使用的是麂皮布墒,因为用水清洁时竟埠虏,水不含化学元素雷涎几,麂皮能够有效的吸收水分撼回瞎,而不伤到车顶材质紊。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前圃,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁掇羡,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处态锈勃,后用擦车棉布进行擦拭济朝,1-2次即可陷,然后晾干媒唯淡。   注意型剃芦: 这里擦拭时使用的是擦车棉布赂翻狈,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体窟,在擦拭时用棉布寺誊纹,让棉布也吸收一部分清洁液进去冠歉,擦拭起来更均匀贯肩,更有效的着力在车顶污渍处武疵惧。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁捕,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上刻犊,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上乔,稍等几分钟后等待其反应囱,再配合使用擦车棉布进行擦拭撼沏纳,然后晾干谈苗绣。    注意搭淡:这里同样使用的是擦车棉布计五湍,道理同大力橙是一样的腐屏,不再做过多解释猴交。这里还提示一点孩,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷攻涧怕,不可使用在车顶的清洁上晶,否则容易对顶棚的面料造成损伤化队蝗。   △ 等待清洁擦拭晾干后堂骸,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍霉狙,也能达到整洁的效果钦韶,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色裂毯,去污效果更好火舌零,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出垮,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍粗妻,并将污渍根除黑。    绒面顶棚确实有点难清理嘶,使用泡沫清洁剂效果最佳老讣伸,对于顽固的污渍傻权,需要反复喷洒泡沫进行擦洗屡努透,处理干净后冗能,用另一块干净的棉布备,顺着车顶的绒毛方向抹平胺,使其恢复本来的模样惭胶究。 责编昧勃腻:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日梳绩澳,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息熔到冈,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书火眯募,鉴定意见为香:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍手沉,有限制刑事责任能力侵纤线。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚揪。不过可以肯定一点顷斗,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑彩合冉,并将面临200-2000元的啡龋款当睛爬。    无独有偶狡,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某底杏,饮酒驾驶被交警逮了个正着互蔚唬,罗某将面临仿胀穑款2000元雷窖、记12分步然钳,注销驾驶证的处罚速答繁,此时距他考取驾驶证不足8个月儒。可以说对于交通违法违章扣分顶蝗,铁的条例在那儿摆着盒,即使是神经病也难以逃脱处罚靡。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况末轨度,希望正常的七谩、急性短暂性精神障碍脯隧、精神病的驾驶员能够严格遵守福。    【1】撤、超速50%以上    所有车辆科寒碗、所有公共道路郴,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚卤,并处以200-2000元的凡诟恚款瓶歧,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑师,将面临吊销驾驶证的处罚揽。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一缚,导致很多人以为超速10%下是正常行驶喀赂,实际只要超速弗骨秘,就会受到处罚户,可以在特定的时候瘁狸私,特定的地点晦颅,一些地方对于超速10%以下不予处罚涵体。    【2】蕉爸稍、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区为全,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证魂郎萎,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是床路损,教训也是非常惨痛的精,正所谓“喝酒不开车常储,开车不喝酒”笔潘食。 饮酒除了吊销驾驶证咖氯瞪,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的悼跑帕,将依法追究刑事责任土。    【3】禄偷、肇事逃逸    8月20日辅伶骨,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶袭辑膛,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时朵,将路边蹿出的一条宠物狗撞死斡杏,随后李师傅并未停车查看敦轮,而是继续行驶捌。不久后李师傅接到交警电话车眠塑,需去中队处理痹,协商后赔偿狗主人3500元系恢帆,并且接到交警2000元匪防常款和12分的处罚匆。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸郴,肇事逃逸不仅仅是对人而言伙,还包括物质财产讼茸惨。认定驾驶人肇事逃逸绘,与事故本身责任大小无关栓,关键在于事故发生后囊剂屉,驾驶人没有选择报警叮仙,而是逃离现场卢密十。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸逼瓦,不然除了扣分防咂停款唇,构成犯罪的还将追究刑事责任晤脑。    【4】案闪、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车保架,除了存在安全隐患澈,并且还会污染严重污染环境检乖塘,所以国家命令禁止驾驶报废机动车苟父痰,按照《道路交通安全法》的规定峰逛豁,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚笺。    【5】洽逃、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟颈绅扑,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶妊骗饺,殊不知童然,这是害人又害己的行为备,一旦被发现急畔啊,不但驾驶者要接受二次惩罚鸵荡嵌,本人也会被直接吊销驾照锑。    【6】软谋、遮挡号牌态且、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车颂,这个车辆涉嫌伪造蚂监嚏,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌咆,但依然无法避免被处罚潍,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定躺荚仿。    无论是有意还是无疑遮挡号牌贬倘,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚郎妓详。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚痪挥河。按照规定抱鲁,使用伪造的机动车号牌卵驹,除饭峄漳埃款2000-5000元捂,吊销驾驶证病,还将面临15日以内拘留唤郴末。    【7】脓德赶、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚汐解,那干脆不悬挂机动车号牌晌许,事实是等伎:未悬挂机动车号牌将被记12分哄,废憧ⅲ款200元歉宪吓。当然对比起伪造号牌来说要好很多晴挝糕。    另外使用过期的临时号牌昏识椽,也将面临记12分侗署,访∧牛款200元的处罚恐骋。 责编芒敖闻:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生枷,其中不乏积极向上的淡、悲观消极的品,总有那么一些事儿不太容易聊清楚科锹,聊不清楚就不聊了么布挡票?当然不是!今天起烁,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚馈,大家各出己见伪,众说纷绾ぁ,舌战群雄琅,想知道编辑们的观点是什么蹲檬?我们对热门事件持何态度陋?在这里完然,你将会听到编辑们自己的声音侠。编辑聊“不清”跺倡,我们在这里等着你…… 责编宏欣浑:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津骄?这样的段子玲,不只是北京等大城市居民的一种调侃话壤汗,也是不少科学家喝废、工程师眼中具有重大挑战的问题耪哭。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上赔,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题抹脚良,他说仁到,“在北京出行平均每次需要52分钟底,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%豆腑瓮,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变喂祷距? 2008年黄扁,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告烂幻挪,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”霜坚绿。中国工程院主席团名誉主席聊、中国工程院院士徐匡迪说旦,过去30年何袭,中国城镇化率年均增长1%芳,这意味着蔚栏,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业空确猴,发展新的产业苦霉,这带来了基础设施的飞速发展巧,但同时也带来了大量的城市问题喘。   根据国家统计局数据踏兄,上世纪90年代汇,我国私人汽车保有量只有80万辆鞠乃。到2012年菜岛,这一数字就增加了110多倍攘,达到9000多万辆肺。不过等,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现花鞋称,城市道路的网络规划不同毕啡艇,所带来的人口承载量也不同遁横芬,相应的拥挤程度也有所不同爽锹瞧。直观来看跑,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”乾幢,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”贤介壕。用数字来看悼,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个券拧鸿,而北京只有14个尽疾埠,相应地媚,交叉路口之间的距离也不相同戳订努,巴塞罗那仅有130米聊,北京则有400米左右梯姬朗。根据研究拧呛摆,北京这样的道路网络陷,所能承载人口密度仅有7500人沁,而巴塞罗那则能承载两万人戎。更进一步说荷,如果两者承担一样的人口垛任办、车辆数量轻旗,前者可能会形成“拥挤”冯,后者则可能不会德怜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看派海,哪个更合理苛管爆,很容易就能看出来敬刮挤,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设裴逝姥,这不失为一个很好的参考戌交亨。”潘云鹤说丹骑部。 责编绰茫惊:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路室。交管部门预测承莲,10月1日至4日攘,京藏高速每天拥堵将达10个小时肮骗浚。   交管部门表示锭沽,今起纪饲坛,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示建滑馁。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策刻,加上各地游客集中进京孟锈,会加剧高速路拥堵四河撅。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间洞晶烤:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间抬化:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游归搞:市民可选择110国道叉僳熊、京藏高速级济、西六环进出京陡。出京过境车辆可绕行京承高速孺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区艰涧赋:可绕行京新高速了廖泡,京新高速平原路段为双向4车道哇瞥臼,道路条件良好甸桶廊。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出抒拈下,可直达十三陵景区搭。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区咎煞:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵上费,山区路段车辆可绕行110国道进京慈轻惧。   ●途经昌赤路练:可向110路经德胜口桥顶,环陵路去往十三陵景区低。   ●途经立汤路侥墒:车辆由定泗路樊双、牛北路向东绕行京承高速倦粕谰,向西绕行京藏高速辅线进出京肌筋。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况溅,10月1日至4日每日5时起请叮燎,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥特、百葛桥至西关环岛勾褐、居庸关至八达岭长城等路段骏息,将出现车多排队行驶缓慢情况饰磺枢,此类情况持续时间较长呕戌裴,平均时间到当日下午15时会有所缓解绥态。   10月4日以后鸿,返京车流量增大霸,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西登,京藏高速山区路段嗽概,以及京藏高速进京沙河大桥以南席吝。受上述路段车多行驶缓慢影响肚苦,轻微交通事故发生频率增大疵,应注意交通安全梳滩娇。   另外华,受十三陵景区游客量攀升的影响幕熟,昌赤路10月2日至5日苹,8时至12时缚回,出京方向神路北口至胡庄路口袍、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢递吭。进京方向14时起赡皋,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢缄。   北部地区重要的主干路——立汤路棘蹦,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同归庐随,出京方向路段集中在东小口至北七家秤伸,进京方向集中在北七家至东小口一线崎痴洛。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍扫挂丛,八达岭老路往年国庆假期压力突出廓,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位蹭舰,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路踌寝登,减轻八达岭老路交通压力督施驮。   此外攻拴,如果八达岭高速路出现严重拥堵弊,昌平交通支队将分别在小汤山出口谎箩、科技园区出口悲烙次、西关出口向京藏辅路分流海闷,同时蒙寥,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时诺,视道路情况分别将居庸关断带详贪闲、金殿断带办、沙河大桥南北两侧断带打开泻,将出京社会车辆引导至进京方向九。 责编荒衰揽:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露娃丢,北京正不断修改完善费率浮动方案巧,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”嫂。   为减少交通事故发生率丹矫亩,促进首都道路安全畅通棋,2010年1月1日起常据涎,北京正式实施商业车险费率浮动制度酪法。在21日进行的新闻发布会上凌,北京市保监局通报柿菇能,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后韶,费率最低下浮至40%记捅,最够上浮至3倍;实施5年来盟矮苯,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下崇计,商业车险出险率由2009年底的105%乖逃莫,降至2015年6月底的50.5%翱。   针对酒后驾驶费率浮动机制轰坪删,北京市保监局介绍咎桨娜,2010年3月1日起橇,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制维冯唱,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度惦磁其。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底感迁,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆拔撕,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆韩,上浮交强险保费185.26万元公超。   “如果违章鲜钨,惩罚会提高”纯秘门。北京市保监局局长郭左践介绍吓,将推进违章记录纳入车险保费的体系傻部。但他表示杀操怂,这是一项复杂的工作齐,必须要经过严格的数据统计帝,以计算升降浮动和比率等伪,需要一个测试过程汤樊,所以目前无明确的时间表和细则虾软,争取尽快实现车钠。(完) 责编掳陆掇:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题谴,河南省出入境检验检疫局21日称呕,自2009年至今火,河南省相关进口车型登检数量为9132辆吗,相关车主应注意车辆使用状况稠。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出色句,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称牟澄,因设计原因桓,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奶苫荩块肪鲸,造成安全隐患皑绷。该问题涉及部分进口途威坑绩姐、奕鸥墨、尚酷觅记鼎、尚酷R度诉奋、跨界高尔夫的容、高尔夫旅行版取喀萝、高尔夫R奈、迈腾旅行车纠弛、迈腾全路况车费湃、大众汽车CC茨骚塘、夏朗等车型吾,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日邯,共计78083辆建。   目前挨阮岛,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划歇。在召回实施前目,如发现车辆因上述缺陷出现故障姓矢,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子那枞穑块取。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意叫,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题度胳,应尽快与授权经销商取得联系瓢蔚,妥善处置和维修凰。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施睡,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况荷忌。   河南省出入境检验检疫局表示撮,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务疥抠,并对履行情况开展随机抽查等监督工作壁奇。 责编天:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称摄,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间欧,因此车船税在此基础上不再进行减免饥。   世界田径锦标赛糠、大阅兵期间和,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行谓笨婆,有市民呼吁洗第倘,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征温骑桨。对此去,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称孝,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间靡酱,因此车船税在此基础上不再进行减免丝。   市地税局介绍窟嘶卵,根据本市规定了童,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款回抠,减免税比例占全年税款的六分之一鼻,对应天数约为60天本皋。按照交通管理限行槽尉呐,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定信,加之春节肛、国庆节七天长假窃、劳动节凳凉、端午节坷仕酱、中秋节等三天小长假不限行窝,全年实际限行最多为50天缓忍,占全年365天的比例不到七分之一砰扔伶。根据以上情况背,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间仆怂隶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例裳禄,自8月20日至9月3日共计15天轻迹,单辆乘用车最多限行8天抗,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例当菲。因此偏枷砍,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策察。 责编设笨截:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨钠病。(资料图片)   市发改局拐:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起抚窗,广东实行最新的政府定价目录惭矾,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价鹿断旦。新规执行一个月后遍,记者走访发现棺竿,不少车位紧俏的小区剿,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象素。   有市民担心捕丰嘛,放开政府指导价后古教磷,小区车位费会不会连年上涨卧潮乌?市发改局回应称幌,物业管理公司并非想涨价就能涨价的坊炉理,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定期人嗅。   记者走访登:有小区月租费涨了三成   记者走访发现标弟,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨隙丘陶。东城世博广场一小区的业主反映商缚和:“原来180元的月租苯鼓壁,现在要300元了腹胳愤。   此外蜜蛊,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月祈建,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元境葡。丰泰城住户刘元称斯女:“小区停车收费不同于商业区劝释,收费不应该这么高史剖据,就算涨价也要让业主先知道电。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价端竭。“现在对业主也收6小时5元淬,12小时10元的停车费抡斑寇,和外来车辆收费一致荤架,这不是变相涨价吗太?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示版殊,由于该楼盘业主很少自赘蚊趁啊,所以一直没有业主大会防湘,现在涨价后想维权都难拈。   二手车位交易涨价   同时拟绩,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显耍,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车称病,随着汽车保有量不断增长赎俊,车位价格已经水涨船高栋焊。   这些小区的二手车位枢,成了新规后最早涨价的啥。南城石竹新花园有2000多住户篓,基本每家都有车吞襄,现小车内车位只有1000个隧。长期以来坍,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边膜沁。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”淀。业主刘先生称哩烦,由于长期在小区外停车吃罚单粉牡,他决定从邻居手中租个车位嘛,哪知道租金已经飙到500元一月表。刘先生在算了笔账后邵杠,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位请辆捎。   “东莞车位资源紧缺玖床,近几年车位价格的增幅远远高于房价”挫。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示蔫乏儒,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格吭廖酸,普通的小区一个停车位在10万元左右麻臼,而一些比较高端的小区石,车位20万元的都不在少数临。“车位少的小区联马献,车位的价格几乎翻一番”漓。   物业仇:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露镐,由于人力成本上涨扰撕钦,许多物业公司处于亏损状态堤暖腑。许多公司看到新规出台双,都有涨价的打算聪挂,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意够,而小区目前没有业委会捷虾庙,要把业主召集起来开会都很难常啊律。其次论,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾略想。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示呢佰绢,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费熟。“地下停车场维护费用很高洞,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明档、保洁盲、维修等成本”肝茸。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况笔感股,市发改局价格管理科负责人表示肚,即便价格放开后迸煌卵,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费茂,也会受相关法律法规约束病母颈。具体而言沙怀,如果业主与物业公司有合同约定的丰,就按照合同具体执行镶晌芒,如果没有合同约定的丘敢绵,物业公司要调整停车费扰拒,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意叙阀。   那么捅奥,对于那些没有业主委员会的小区碧,停车费是不是物业公司可以随意涨价了猾吞茸?市发改局一名相关负责人回应称奋馆,物业管理公司并非想涨价就能涨价的驹厦。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用式。租金的多少由产权人说了算劝,车场管理费由车场管理公司收确恰,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样花马,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定瞥替烈。   他提醒市民若发现收费违法的情况皇蕊栋,可以积极举报投诉邓诉抡,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管究。 责编阮:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息财,本周二犯故取,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火灰对,导致Jeep牧马人的生产暂时中断谰。所幸火势不大母捆,并未造成人员受伤熄。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示灌:火灾约在当地时间下午4:30开始陪,当地时间下午5:45被扑灭貌爬费,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多孤稻戌。没有工作人员伤亡蔚昧,但造成两名消防队员受伤滥,所幸伤势不重玖跋摹,一位在现场处理伤口堵任康,另一位被运送到附近的医院接受治疗辆。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作咀纯。   (实习编译痞:羊洋审稿壕氛绣:刘洋) 版权作品刨,未经环球网Huanqiu.com书面授权古连,严禁转载隶弛,违者将被追究法律责任啪。 责编汉乔:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级剐。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市椿抗换,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价骋,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价呈。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试矗扭瓮。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统函外,电子稳定控制忙,牵引力控制系统和七个安全气囊电,包括驾驶员膝部气囊泄。可选的安全功能包括盲点监测盖,后方交通检测和自动适应巡航控制船。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗抱齿,福特野马和日产370Z撬陪锭。   (实习编译钎怀:张文英审稿瑰:刘洋) 版权作品擎,未经环球网Huanqiu.com书面授权惦税侣,严禁转载嚏耍,违者将被追究法律责任孙酿吗。 责编避怪:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深膳科,近年来翻差,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸凑肠,这其中苹雇切,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠氨。   日前道,赶集网创始人忙、58赶集联席CEO杨浩涌宣布相扔了,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”搭叹。据透露叫,瓜子二手车将继续深耕二手车市陈汀,目标年底前覆盖到全国60座城市久赔,占领C2C线上80%市场份额痊败。据杨浩涌透露窟,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐扇可。到目前为止栏,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模汹善革,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆孪,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司嚎怠。”杨浩涌表示帝锯娃,未来一年将投入10亿人民币靡弘炉,用于市场扩张驼皆塘。   此外菜,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车确曹。据介绍淖,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后刨聊朝,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资谅透香,本轮融资后人人车估值超过5亿美元富较。而目前峭画群,人人车已在广州开设分公司绞,可服务珠三角地区用户逻,其平台上在售个人车源15000辆以上八抄,并都经过人人车249项专业检测刊。据人人车联合创始人杜希勇介绍吾,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式琴乔,通过互联网何,实现个人车主和个人买家的直接交易苫娩残。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务皖素噶,也使消费者权益可以被保障第藤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示伸辟新,中国二手车市场正处于爆发期狮,据中国汽车流通协会预测木翔掀,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆来亨荆,这其中嗓逝,线上交易的二手车或将占到10%的份额胜。 责编怪垫帝:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道踩,进入9月份伞,北京预计将有8个“暴堵日”诡炬,基本是逢周一与周五必堵腔白叙。北京市交通委昨天表示宽,遇到晚高峰极端恶劣天气刀伦,可以在当天中午发布各单位提前下班峭牢册、学校提前放学的通知埂,采取规避措施鬼。 责编锣停葱:杨杰" "漫画湘:食墨客   当下都纳蛾,司机在开车的时候接打手机郡材哀、接单痉冲、刷朋友圈的现象并不少见殴灭栓,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患佛赫。近日瘫详琳,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现瀑,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍亮犀,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信稿欺,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度忙。   本次调查中扔煤,68.1%的受访者会开车接啼呵,31.9%的受访者不会开车般滔。   刘显旭是一名90后创业青年喜洪,在开车时膛,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面士娠磋,以方便接电话平位。“由于事业正处于起步阶段夏,工作很忙翘铰摊,下班回家开车的路上趟乡,有时候也会和客户庆、创业伙伴进行电话交流贾。”刘显旭说鹅抠,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话苹赴磋,但是客户打过来时却不得不接任荷。   湖南某高校的大三学生孙威说徐骋,他乘坐专车或出租车时脾,经常发现司机用打车软件抢单烩汹。司机注意力不集中版新柿,让他很担心行驶安全士恳句。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机渴廊镜?调查显示美,从内容上来看号渡烧,有电话打来(82.5%)最普遍控,接下来依次是看导航地图(60.1%)姓趟,开车发短信和讲微信(57.5%)闺箍亢,用打车软件抢单(36.5%)多,刷朋友圈(24.9%)漠,刷微博(12.6%)锤触,看视频售外玖、小说或者玩游戏(15.6%)遣骑妙。   从接打电话的时间节点看翅浓柿,堵车时(75.0%)最普遍帽偏,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)帆黔、提示铃声响时(48.6%)彭皋腊。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机浦柿吉。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来触,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动坏疼删,对驾驶员的生理和心理都有一定要求拖。“从生理角度来讲技碉鄙,驾驶需要驾驶员手藏期、脚来操作车辆怠,同时需要眼睛苯耿、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲古祈,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源报。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时豢稠勃,危险就可能发生”啃榷滥。   调查中刨袱,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信峰。   王颖指出跑洗趣,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话婪,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为汝。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整溉,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机其闹汉,而在低速简单车流中就会选择接打滴苯,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险唤却锯。同样的瞥熄悲,看手机行为也常发生在堵车辛毯夸、等红灯薯麻该、车流量小脆壕、行车环境单调等情况下”缴吴陷。   王颖直言编,看手机是比打电话更危险的行为婆。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道烦蒋佃,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知第含策、决策和反应裳哀蓉,可以说是间接的凤。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制勘俄步。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源道涸,司机看了手机就不能看路午,味押祝害更大”笑版。   他指出壕白虽,开车看手机的温姹恚害主要有以下三个方面侈惩:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差鸽,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差囊荤横,容易遗漏重要交通安全信息衰逼彤,如突然出现的行人和车辆幕苦帝、前车刹车恰、限速指示牌颗场、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差氯,例如需要减速久、打方向时延迟反应或根本没有反应参。   与酒驾不同顿,司机开车看手机的行为监管难度较大辫。调查中森读,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起似,坚决抵制苹鬼。   王颖认为钝曝,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为死,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的未蔽害的宣传力度盗琶。同时苔,她还建议智能手机开发商玫渭、软件开发商和汽车电子设备开发商私番毙,考虑行车环境的使用竣,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义忿熬,在开发其产品时碑懒,考虑行车环境的相关规范焙亩。 责编为瀑:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息仙,本田美国公司宣布未,由于点火线圈故障副舷,车辆存在熄火的风险答供楔,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车及。   本田在召回声明中指出呐,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象抢,最严重的情况会导致引擎熄火委,增加撞车的风险石。本田表示叭,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告栓。   召回将于10月6日开始寸,本田公司将会通知相关车主将车辆送修量。   ◆更多精彩内容瓶限,请关注环球网汽车频道微信公众号疙编衬: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品白掳澈,未经环球网Huanqiu.com书面授权楔,严禁转载瞎亩欧,违者将被追究法律责任羔仇酷。 责编扫清:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道汲郎栏,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车藐。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题露,可能会挂住司机的脚勾虐夕,导致突然加速饯,或影响刹车控制呜米奋。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息蒋,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note嗣,共计29.87万辆左右第,并就汽车内饰板问题进行检修常胃悔。   去年匡蛙,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉共,并介入调查湿颁。根据NHTSA网站上的时间轴显示逗淀,起初绣,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题锰,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的揭烦去,称这样的情况很少见炊。NHTSA表示册拒具,在调查期间接到的一起消费者投诉显示纤处徐,消费者因为内饰板问题勾住鞋子爆怂蹦,汽车刹车失灵导致碰撞嘛铅烙,造成轻微擦伤违。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月伺,日产公司开始检修故障车辆拐膳,在油门踏板和装饰板之间增加空隙铂酥,以便解决问题凌。但是梁魂,公司仍未意识到这将成为安全隐患咀。   (实习编译灿芍:邹莉莎 审稿惕:刘洋)   ◆更多精彩内容焕慈馈,请关注环球网汽车频道微信公众号尸刚眠: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品诚,未经环球网Huanqiu.com书面授权促奉,严禁转载是珊订,违者将被追究法律责任难。 责编炼蛋瞄:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道楞吭础,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)拨凑酥、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会敦,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等线哦淮。今后5年内将总计投入约5000万美元锈如嫂,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心曙馈敛。   国内外大型汽车公司拦、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术入司。丰田认为玖,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断蚊、防止交通事故的关键溺涧察。围绕自动驾驶技术拜泌反,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发斑甸。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称囱吧:“AI将是今后技术的根本剩,没有它就没有技术研发的巨大进步实倘。丰田和进行最尖端研究的MIT弧年、斯坦福大学合作非常重要署。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等墩。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术甸,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘落粕蛔,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等帘冯洽。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上鲜,促进技术进步汰赴歧。   在自动驾驶技术的应用方面双冒姑,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动归杏当,在判断有撞车危险时减速等功能俗。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品等划列,未经环球网Huanqiu.com书面授权匪吧偷,严禁转载性路,违者将被追究法律责任蟹。 责编场凛唉:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息碍,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车粳堂八。据了解飞康,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后焚缎,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障门胖碴,导致气囊无法正常打开豌。   据了解际必,此次召回由华晨宝马汽车有限公司琳、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行抠,从明年2月1日起召回巍。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车溜怀腊,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系百、5系和X系汽车腹溯,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间冀,共计2605辆匆。据透露赶系,   此次召回是由于供应商制造原因逞配鼻,车辆在潮湿地区长时间使用后荷,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障抒,导致气囊无法正常打开改盖仟,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂撤,从而伤及车内人员胚瞳,存在安全隐患沽疤理。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊木矗块收誓。(记者袁国礼) 责编下年嚼:杨杰" "  有些消费者讶异地发现弄贸,一旦到了买车环节梢撂,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务囤,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠么。听得多了膊亭,消费者也不免有些犹豫辟挺,这里面有没有一些陷阱呢动取炉?记者留意到巍,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一病坎,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余昂抨且,也要量力而行逝镣景。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车肆骸说,不想一次性付款副,没问题啦,现在多种灵活的车贷方案可供选择坎孝。记者在广州本地经销商摸底留意到棘,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”琅锋抒、“低利率低首付”珊冕、“零首付”等车贷促销方式绰乃,以降低消费者的购车门槛誓,让很多消费者可以一步到位讽韧,甚至买更高一级别的车型登。如宝马X1及粮,提供9万元优惠之余堑闷雀,还可以选择20%首付加,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L勒烫善,可享受“零首付”优惠饥想读,而选择购买其他车型喂乖,可以享受2年免息的优惠报昆署。   但是犬搭炽,这些“免费”的背后泉,实际也是有条条框框限制的臂,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出舅辆,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期妇,才能享受零利率库。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单拧卷,主要目的还是为了促销标弄蹦。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者椒小停,如近期厂家要让CC车型走量蓉扭,就会与大众金融一起联手推车贷优惠凰悸。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为宋墩泪,经销商告诉记者旁,与卖新车一样会思,做成一单车贷业务肮撩廊,厂家同样也是有奖励政策市囱危,而且每年都会有任务目标猴。为了拿到奖励瑰,4S店的销售顾问自然不遗余力唾稳为。当然库,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说赐充,优惠车贷简直就是“锦上添花”辩订,恰到好处媒陡。   小心消费陷阱诲凤滑:羊毛出在羊身上   无论如何团朔,免息努轨谦、免首付对于消费者来说是利大于弊裸茶妓。而随着今年竞争的激烈谈量,这方面的优势也越来越明显刺。业内人士提醒挺忱湃:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定痴铰吹。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用草池醛,经销商一般要收取一定量的手续费棵。以一辆售价为12万元左右的阜魄こ眨克斯为例当犀,最高贷款额为8万元泞,如果采用“零利率”贷款方式蹭得垦,那么要缴纳1800~2000元手续费房效,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费仓。记者了解到镰,如果贷款的银行或者金融公司不同仆,收取的手续费标准也不同烙啸。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费褪锹特,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用譬诫巳,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费摆篮申。此外柬,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)荆腑颅。注意辑,目前银行主推的信用卡分期购车解慧滤,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费廷错绊。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时哄,消费者一般要求买商业“全险”列椽,不管有些险种实际用不用得上岸茬,但一辆10多万元的车竭,四五千元的全新费用免不了摔搭冯。除此之外痴,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去落屏。   3.贷款周期有限制   当前市场上蛋,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷耿膏纽,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半碍,期限一般为12个月霖,少数会延长至24个月潞,并要求过后要把剩下的余款一次性付清捍。若到时无法交清余款颈,那么就要承担违约责任帆胳。因此杰,消费者必须要量力而行锭,考虑好自己对尾款的偿还能力挖畴。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方瞧,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用内倍,实际上可能并没有那么多钙梢。记者从部分经销商处了解到郸搔镀,目前经销商的优惠车贷合作方有银行棱勉矛、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司沦考藩。不同渠道所收取的利息并不一致辰。如一辆起亚K5灯始,因厂家与某指定银行合作歼,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期徒,没有手续费和零利息的优惠逛谓娥,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高媒,经销商或高报免息金额袜。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车脯叙,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大互卫,已经成为一条不成文的规定欧售。记者在长安福特一家4S店留意到伺呐,如福睿斯近期优惠1.2万元左右静,如果选择贷款购车箩阔,优惠则减少一半左右法海毕,对此脑,经销商认为捐钢撬,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样蛇详,那么全额购车的优势就没有了朽,而贷款购车主要是给消费者一些便利搓,不然经销商会亏大了撮覆葛。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车厕忻渡,全系最高现金优惠达4.6万元尝认稳,并能享0利率挟汀馆。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车己苇烙,最高优惠达5.70万元活充煞,最低22.69万元起售吠垛。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起距,最高现金优惠达13.93万相骚耍,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元冻,送万元大礼包毁辫,公务员购车享受三年/12次免费保养皮绅蝗。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元暮旅蛊,最低31.8万元起售袖贰,有现车炯涝。   (邓莉) 责编惕:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售扛爬暮。 不论哪种模式的电商杀,最终提车霓撅纯、保养愤躬、售后服务等功能窃,还是需要到4S店来实现患撼草。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型封。   近日缆簿,全国工商联汽车经销商商会数据显示撩蹋立,我国九成经销商今年上半年处于亏损吭汲,三成经销商有面临倒闭的风险兜。与此同时垫长屡,包括天猫倘擒慷、易车怖铰、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城犯峰,都开始了试水网上购车古。未来怯,网上购车会不会抢了4S店的生意闷?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车话:价格透明到,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式匙扒屁,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期扦篡。目前颊首康,比较流行的大概有三种模式效襄遁。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠箍,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版署芹,89分钟内300辆特别优惠版销售一空滴居棉。不过巧臼炊,像阿里巴巴这类大型的电商平台蝎,可不仅仅满足于“导流者”的地位嚼粮戌。本月初忿瞳沉,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式藕,保障消费者购车透明公平菩。在该模式下峡笺,无论消费者身处何地挟赂把,都能用全国统一的一口价网购汽车笨茧乳,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车位视窃。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团赏,选定的车型为雪佛兰景程旦凑乖。其中坪,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元躬,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元辰杰惦,比原车官方指导价119900元便宜近5万元镰借。超低的售价也引爆了消费者的热情赎扇,近2000辆特价车型迅速全款抢完理掸牧,销售金额近1.3亿元壬辽。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外割胚,还有一些特定配置也在网上商城有售五修,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型玻誓。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售巧。此外在美国镜,eBay已经成为了最大的二手车悔尺、老爷车卖场鳞。   而“自营者”朗狭峰,则是汽车厂家最大胆的尝试妨,投入大量资金自建一个电商平台鸵深咳,不仅需要有大量数据支撑度褐,还需要有足够多的车型来支持泄,当然谜朵,这种方式最有利于维护品牌自身的价值芹摔。此外谐齐摔,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌池截,车主黄先生对记者说堕传卜:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车附,最大的好处就是价格透明泰,并且配置可以自选冀劲物。”   厂家态度畴掣:电商不是颠覆谢,而是补充   那么构,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了雷破苗,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢暇崩?像很多品牌一样颁,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面夸捣借,不过千坝辅,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说庞:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式竞哥,目前有400多个一级特约店苇,还有200多个二级网点裁秆伎,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的倾。”   他说道衬:“随着80后撂潮锯、90后消费模式的改变栓,‘线上决策梦需妒、线下体验’很符合当今消费者的消费行为沽,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台岁。最近我们专门针对90后消费者做了调查窖,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的酞呜。”不过快经,他特别强调赡,电商并不会对传统经销商有太大的冲击菊,“实体店在很长一段时间内是必然存在的镜鹤,因为它所带来的消费体验是电商做不到的椒,电商和特约店之间是一个优势互补的关系纹岗踌。”他还笑称谐,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作拱毕棠,电商搭台柒桂唉,厂商唱戏粟,是比较经济的做法平里。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产危棠桂,则更看好未来电商在销售模式中的改变壤。东风日产乘用车公司党委书记冠、副总经理周先鹏在采访中对记者说抖,东风日产之所以要创建“车巴巴”懦宽,是希望用车巴巴这样的一个入口伺闺鞍,实现与用户高频次的连接和交互囱录俗。他说会嘛椿,目前车巴巴处于起步阶段排脱搜,东风日产更多的是以整车营销为主性奢。未来殴魄,第二个阶段将以后市场电商为主嫉,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值酚。“电商平台的上线首先要服务于客户炔,服务于经销商禽锹,让我们能够进一步成为市场中的强大军团德法然。”不过山,周先鹏也强调思,电商并不是颠覆弹嵌烫,而是企业转型的一种经营思路烁,是对现有经销商服务的一种补充丢模到。   经销商陆:生存开启hard模式镣?   今年以来瞳讹鞠,已经听过太多4S店老总跑路惕驴娘、新车被抵押消费者交车无果的案例了辜屁,不同于以往“加价卖车”的好日子啦,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”腹肪换,成天都是愁眉苦脸的状态嵌扇扰。传统的4S店壤吐斧,包括整车销售(Sale)光赶巳、零配件(Sparepart)捅够妊、售后服务(Service)哥、信息反馈(Survey)等疏,而通常建一家符合厂家标准的4S店泡桃碑,少说也要千万元以上赊,要是建豪华品牌挥,3000万~5000万元也不在话下母伍,而一般4S店的运营成本也十分高昂蟹粹,中国汽车流通协会会长沈进军指出斧旁昧,据不完全统计黄,像宝马嘎、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元阿蒙,而新建店抗风险能力低荤,由于没有积累实,利润来源单一僧,如果新车稍微有所压库磷梧,就会造成金融亏损挤。   如此情况下瞬侩,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”狡侨虾,在担心自身经营状况的同时徽甩些,还得抵御来自新兴销售模式的冲击筛伞,情况真的如此严峻吗惶驼东?   其实会先,可以看到烙,不论哪种模式的电商漆,最终提车苯、保养啸鼎柑、售后服务等功能始,还是需要到4S店来实现耍,所以递敛起,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要肉锰败。美国在这方面已经有一个很好的典范促。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台踢,截至2014年1月糕艇沟,True-Car就完成了5轮融资委,总额超过2亿美元鼓漆。同时颈点肪,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商母蛊,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%珊。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价烈,并选择服务好课、地点便捷的经销商悲芜,对于消费者来说强,的确是省时省力的消费模式叉庭霓。   不过熔,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商脯燃私,这也为中国经销商敲响了警钟悸霞拆。像以往不少经销商都会有加价卖车哨叫、垄断配件糕、产销区域被严格控制仟、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款驰使,在电商更透明蕾侠、更具有优势的价格体系下晤情巫,再加上不少大型的陡抒馁、连锁的汽车美容店也开始与电商合作寇崔陕,如果经销商还玩这些把戏蜂澈,那可就只能等着关门了病澎娟。 责编耿:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿瓮类铃?又有何种情况保险公司有理由拒赔普蓉辞?为此缎米判,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯纠。   问题1   车主要不要买“涉水险”督咐脑?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍甫购,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件假贸禽,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件铺堪显。对车主而言接,因暴雨发生车损划履染,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万期、甚至数十万元的发动机拆检脆、维修和更换费用喇提绦,这也是保险公司常拒赔的部分绩。   王灯说惕,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”类鲜取,但其实即使投保了该险漠梗咆,基于车主在暴雨中的不正当操作行为彼梧,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔髓镭缺。同时急茄,车主即使没有投保涉水险呜韧,投了车辆损失险轨,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失叹恕谎。因此呢胆间,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系孤诞。   问题2   什么情况下保险会拒赔怖?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说极尝女,车主应尽量避免犯常识性错误北舰。这个常识膘缸坤,是指车辆处在正常状态下幢比,涉水行驶导致发动机死火了辱肺颗,但这时簿东奴,发动机其实并没有发生严重损坏咀,只是启动了自我保护功能奸。因为很多车主不知道这个常识裙睫挨,就会做一个致命的动作倒,就是再次启动屎。“这时驾驶人强行二次启动隙韶,启动不了再次死火城每票,发动机大多就进水坏掉了霸圃。”王灯介绍岛蔫痪,其实只要不是在水里泡太久炽籍,发动机通常是不会进水导致严重损坏堑窝坦。   “经常有车主说死火后就把车停在原地频豁挺,没有二次启动发动机就坏掉了含,那肯定是在撒谎靠溪妮,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的伦。” 王灯表示俏嘶袄,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失达勾,保险公司拒赔席编矮,法院也会判保险公司免赔掸。   明知积水严重仍涉水行驶   另外揪绦,明知或怀疑水深癸附秒,还试图开车闯过去绥苟化,这种情况下篇,发动机坏了也肯定不赔慧。王灯说僧雾搓,法官判断发动机损失不赔的客观原因是钒拷桃,驾驶员放纵这个损害结果的发生酸骸。   为什么这样说疯诉?汽车排气管连着发动机收画,排气管跟地面有20厘米的距离苯茫戳,水如果不从排气管进去弗籍,发动机是损坏不了的坝玛卞。也就是说测稿秦,涉水行驶时多毫担,积水至少有20厘米当熬,才有可能进入排水管浮份粗,进而导致发动机损坏斗烷。按照一般人的驾驶经验纳,20厘米深的积水隙讼麓,显然危险增加朵。《保险法》第52条规定柑,合同履行过程中版形蔑,危险程度显著增加时摧,车主应告诉保险公司褥桅。如果不告诉保险公司思胸谩,任由危险继续存续谱签嫩,保险公司可以免赔桂扛嘘。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔息?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车瘫,这并不是涉水险的问题单效,因此买了涉水险也没用涪瞎。车辆因此产生的损失豢咖,就是车损险的保障对象纶萄佳,保险公司要进行全赔虎寞,包括发动机损失惕捕畴。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上诡渐秽,车没法挪走被水淹了界轿,这种情况下藩富捐,只要没有强行启动傅戚峡,发动机一定没有损坏老。这时所发生的任何损坏殊枚,车损险都会赔付箩赴贿。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚敛肠揪,开过去导致发生损失唾拾,除了二次强行启动导致的发动机损坏匙,其余损失车损险原则上都会赔酚努椿,包括清洁积水膏权、更换门窗等绒叼。如果投了涉水行驶损失险咎,也是一样欣该。 责编碱:杨杰" "  国家质检总局近日表示句枚眉,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证慨,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅摹,将不得出厂掳和、销售梨荤、进口或者在其他经营活动中使用日碌。这是继上海维、山东卿、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台己黔谱。   根据相关规定骸姜起,儿童安全座椅的3c测试项目包括缆眠勤:静态试验缎换、动态试验试、燃烧试验赖苍陌、毒性试验伐船千。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证闲。通过后瞧嘲书,每个3c标志后面都有一个随机码姬,每个随机码都有对应的厂家及产品烩。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询躲。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端嘛交,这个市场鱼龙混杂可见一斑豆,3c认证的开始榷疼,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用贿陀。   碰撞实验表明垃鼓空,一旦发生汽车碰撞事故谩挟,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%且,但尤其需要指出的是尘盾,儿童安全座椅只有正确使用蜗铆,才能在关键时刻保护孩子的安全喘旧维。国家质检总局相关人员提醒消费者褂呐,在购买儿童安全座椅时苦,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号结蚕隧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示襄鸽,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想零。问卷调查中显示撬登尘,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定卢,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的鹃,为了能给孩子安全多一份保障口糠沁。   从调查中我们不难发现纱馁魏,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全不。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率酞涕湿。交通部门数据显示局,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故伞归,死亡率是欧洲的2.5倍床艘、美国的2.6倍捌骏,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因八丧尾。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成城匆释。五成家长担心孩子不愿意座据,两成家长觉得购买成本高颧荡赫,对于普通家庭来说是一笔不小的支出叫。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施奖,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视盆检。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够豁,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫宋贡唉。  ∨度北浴(孙颜) 责编九:沈楠" "  8月已近下旬饥颊,室外却始终像个巨大的烤箱淡祥歧,没有丝毫降温的势头疲。面对炙热焦烤的室外火炉兰,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半挥。无独有偶得,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中雄衫,想以此体验车内高温的极端程度蔽芥。   马修在烈日下坐在车厢内社旦躺,全程门窗禁闭碾。当试验进行到第8分钟时举阜,车内温度达到了49摄氏度霓,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁疮槽咳,汗流浃背沏,不得不叫停岁耙邢。马修的参加这次试验嗓,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故肃韦。马修为此呼吁说暇:“如果您真的爱您的宠物掇陈惟,就请善待他们氓,关心他们葛嫡。”   再把目光拉回到中国损示,高温期间频出的孩子勿锁车内式品粹,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生通,就更别提宠物了蜕涉澜。这两个月纠使付,中国不少城市持续高温滥莫瓷,相关部门也发布防暑降温镁龄,出行注意事项来陡。作为始终强调行车安全的沃尔沃栏,也特别为您带来高温出行的必备提示铃。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头沃哦看,当你的爱车乃成,还在室外被无情炙烤的时候聘赡,有条件的车主可以通过远程控制孝,提前1到2分钟启动车内空调混广母。以沃尔沃汽车为例灸开垮,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调啊坝苏。这样圈嗅,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度铆蹿坎,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情田饲、流淌的汗水彻底说bye bye肃?   另外谷碘肛,Volvo On Call的远程锁定旗邢、解锁车门功能唱矾,也为意外上了双保险须坎。如果粗心的熊爸妈们廓,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上澳擎念,拿起手机打开volvo on call恐壕,一键就能解锁车门灸楼怯,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生恭渺晶。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下微事,车内内饰可能挥发出有害气体盯尘难,给车内驾驶者和乘客的健康带来伟味茫害咳邵混。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全尸叹,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质阔,有效避免了有害气体的挥发晴。 另外莆,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器躬壕。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统劝姆,在经过进一步改良之后化,新增过滤器裂毋,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物娶唉落。高温下出行晦,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染八闺,可放松自在地尽情呼吸栖笆尸。   更为人性化的是及盾,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统官,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气秃。   除了以上这些行车贴士外丛舍,车主们也更应在高温出行前昂,也要注意一些行车前的细节拆函,例如膘算裸:轮胎气压不能过高舵扛,可适当地为轮胎充些氮气倒士,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患泪矛摔。   高温虽无情冬,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心碎冒阀、最舒适的细致体验逼汾拟。沃尔沃的安全专家呼吁鳖父,车主们应注意自己的用车习惯恰,并且呵护好爱车藉申挥。让高温出行这个难题啃溃贫,在人与车和谐的良性环境下嘶寞竿,轻松面对厕焚沃。 版权作品涪伴途,未经环球网Huanqiu.com书面授权话,严禁转载壬宛菏,违者将被追究法律责任挫。 责编寿感逞:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人筹亭、管理人敖、驾驶人使用伪造鞍糠桶、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为厩票,即是俗称的套牌假牌违法撬。日前内马篮,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动护璃,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为违当,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车瞧癸。其中殴,已在河北粳、辽宁素饺、吉林尚玫、江苏修、河南寇、湖北赏涡篱、广西幻薪秆、重庆芒、四川筋潭效、陕西等省区市查获部分违法车辆钝脊锣。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性甭韶,公安交管部门提示车主加强防范襄,及时发现浪、尽早报案水、协助查处石擅竿,避免自身权益受到伤害枢怕汹。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前叉,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务冈。除交通警察现场开出的“罚单”两互徒,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄穆鸥恢、发送手机短信崎乒颇、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人斑橙姓,所以车主联系方式的准确性至关重要察,如果通讯方式妊巴、居住地址发生变更捍伺没,车主要尽快向车管部门备案变更情况慧绦先,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站帽池疆、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态浮,及时发现套牌违法枪,及时处理鼓。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询遁糖魄、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录隋敛沛,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地脓贺庙,就要警惕自己的机动车可能被套牌了爽耍俗。   怀疑车辆被套牌后死搞,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据酒,如路桥隧费单据徒火、有机动车号的停车收费单据伪涎、出入单位保、社区的内部监控画面等资料脚、线索顿阮,能够为自己举证澄清惮纷。交警提示事辱,车主如发现车辆被套牌颂儒竞,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案继骏,并提供证据协助调查躲伶。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符暗,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的搓,公安交管部门将按照相关规定疏,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息里花。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》卯巾,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证安,方便公安交管部门通过路面查处诬、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”帘。   据了解镐乏,套牌假牌违法扰乱交通秩序咸淘、损害他人利益卞割倡、逃脱安全监管料、诱发其他犯罪囱让,具有较大的社会位┘孪荆害性丛堡娄,公安交管部门始终采取严查严处措施菊。目前盟婚旁,公安交管部门借助交通技术监控廉环、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段橙,准确发现车辆行驶轨迹死、交通违法记录惕、车辆外观特征等信息诲,并部署警力通过路面发现旗、拦检呵掳钾、甄别缅滤末、布控套牌假牌车辆弟拎,进一步提升了侦破能力毯袱裤。公安部交管局有关负责人提醒公众泌,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾铺戎,蜗炼鼐眩害性有目共睹浦。希望广大群众通过电话泪财、微博陆篱、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为驮两钒,警民携手乔,共同维护平安和谐的道路交通环境昆。 责编炕焊魏:杨杰" "  下冰雹撵埂,爱车的挡风玻璃裂了怎么办菩洞?——“找保险绿笆、换个玻璃不就行了吗臀挪赔?”很多人这么想耙分喀。朝阳区居民窦军原本也是这么打算慰妈啪,哪想到实际操作中却遇到了阻碍暗。   “我查看了合同筋,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的念耿。”这让窦军松了口气和靶,“可谁知厂采,保险公司定损人员却说蹿顶,由于我没有投保玻璃单独破碎险垫鹃捣,这种情况不在车损险保险的范围之内贺携,因而得不到赔偿表。”这让窦军很是不解案糠,明明投保了车损险别很甸,又是自然灾害对车子造成了损坏催乳,怎么还要自己掏腰包堵蜜吴?“要是只有玻璃破了耐第炔,车损险不赔的话隘受衰,是不是把车其他部位也破坏一下坏淋冀,这样车损险就陪玻璃破损了歧起。”窦军认为这样的规定有点不合常理垮距乱。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城耪孰,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼妊衅广。太平洋产险北京分公司发布的数据显示伯挥,截至雹灾发生后的次日上午10时敌鸽赶,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个彩蒂棵,冰雹砸车报案电话530个恫婆豆。根据保险公司的规定迹附,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸捷摧喷,或者车身单独被砸缆竭磕,都可以通过车损险来赔付缸。但是穆,如果只有车玻璃损坏饥畦,车损险是不能赔付的物拓宏,要通过玻璃单独破损险来赔付筛俩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”舰,但平安车险销售部员工解释说禄淋唬,由于汽车玻璃破损是大概率事件烧,因此如果车损险对此进行赔付的话昂轿活,整个费率水平就会提高肌骗,羊毛出在羊身上毫,车主们并不划算虏椽磊。车损险中赔偿的玻璃破损昆旱,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失溉,所以才有这个“单独破损不赔脚,和别的地方一起破损才赔”的规定嚏且店。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎祥嵌。在保险公司看来凛,一般车辆经常停放在楼下的车主拎,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险统赶。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶含,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤蚀吹谓,也很有必要投保玻璃险栓咳说,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%劝顾孪,旧车相对少一些惰,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”道琶。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为鞋似罗,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的示,这样可以给投保者更多选择辫。如果投保者的停车环境吾、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险倘彼瞧,就可以省下一部分保费;反之鞘廖,则可投保附加险筐,有效转移风险躲绊曝。   不过叹,王绪瑾也认为惩安谰,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方斑纬,保险责任包括雹灾舰冗杜,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎江妮律,而玻璃单独破碎属于责任免除牧办,这就存在争议了年。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了斗县和,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内猛,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中喊耙汝,因下列原因造成被保险机动车的直接损失白撕缸,且不属于免除保险人责任的范围幂惦,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’伴颈,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些铃,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点删,还没有在北京实施型扇讲。”   王绪瑾提醒消费者淳,在购买车险时一定要看清合同敬,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任侣、责任免除等保险保障范围的一些基本信息耸咀聚,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧丸,以达到有效的保险保障鹤袄。 责编茸樊:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理配缓举、规范车辆停放需、确保消防车通道畅通辰逻,根据《中华人民共和国消防法》娘、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规诗粱磺。今日下午舰悍,成都市公安消防局幸膜耻、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会墟篇价,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)橇伺。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布娟犯集。《通告》要求妮田,禁止占用居民小区弛、人员密集场所消防车通道停放机动车辆磨冒。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场删糯古。   对占用居民小区徘谈塑、人员密集场所消防车通道停放机动车辆雇涕郡,妨碍消防车通行的炼,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》凭算龋,责令改正如健恫,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下吠郏款宠悼强,对个人处警告或者五百元(含)以下妨兀款矮搪。经责令改正拒不改正的侧抗,强制执行春,所需费用由违法行为人承担敛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时萝,对在居民小区赂、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的阜,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚让嗽春,并实施累积记分管理伎。驾驶人不在现场的凳察媒,对车辆予以拖移米美,及时恢复道路畅通法。   《通告》还强调塑坟埃,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理幸芳,在消防车通道路段设置明显标志标线粹,禁止占用吠、堵塞鲤、封闭消防车通道羡,确保消防车通道畅通茬沥。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全纳槽,确保消防车通道畅通潘。发现有占用消防车通道停放机动车辆的驹,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉酬寞藉。 责编氢:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段嫁偿剿,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显筐瞬盖。单双号限行首日轰功,违规出行的司机不多古海蹲,在建外大街日坛路口谦,一个小时内烂琼菇,仅有三名单号车司机被拦下繁。现场执法的民警说徘,今天违规出行的司机要比平日还少戳。显然哇巍樊,市民对于单双号管暖草,还是比较配合板噶。   早晨8点浮食甘,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口些顺锨,红灯亮起戒免,每一条车道排队的车子只有十来辆橇,一个绿灯周期完全可以通过淮会病。“平时这个时间辛,日坛路啸蕊弦、建华路和永安里这一线渤叉,车流量非常大疵仇,正常情况下都要排到国贸桥区拨,你看今天体,车速也快了盖古适,车也少了乔靖。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说挪会。   8点20分每,一辆丰田汉兰达开了过来壳蛔虽。它的京P牌照尾号是3碑娇杠,在大批双号车当中很显眼隧厕桐。司机被拦下后蜂仕标,貌似很迷茫轰:“出发前我还专门查了一下俏行,不是双日限双号吗狮?”他说七欢,他是刚从河北开过来伎匿缉,知道开始单双号限行尖贫,只是没想到竟然理解错了限行的规定副。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后芜,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地仿酪乳,或者找个停车场停到今天24点块钢碳,否则每隔一段时间就会重复处罚缚垢。   和平时早高峰相比汲歌,今天全市路况要有好转帮。8点整抚棱栋,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9某枫兰,8点30分也只有2.6奉,属于基本畅通类。在绝大多数路段上桨骇岔,车流量减少谎盲台,司机出行感受要好很多体。   很多单号车司机今天准备选择专车答咕、快车杜、顺风车晃。可是弛褥武,限行之后刮般,约车的难度也增加了枫狭。平日经常使用约车软件的孙女士说徘夕,今天连下了四个单子稠,才艰难地约上了车突勉。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元钙屯夕。“平时我从家里到单位劣,如果使用‘快车’廉,大约40多块钱窜核乳,今天猛增了一倍多旧白董。”   交管部门表示士,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传褂,但还是有市民没有弄清楚皆涣喘。比如冠讼,周末同样要限行汇没荒,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行魏稀。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响沦龋。此外墒娥烹,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行判署。J060 责编剃:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题兼,今天亦如此墩缝,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿练储隙:定速巡航到底省不省油退刃?咱们今天就来矫情一把倡。    在文章之前我想说的是魏咆葡,对于这种问题结果并不重要目靖潦,车说到底就是代步用的摆暴鲸,该怎么用怎么用范裁妊,有功能不用钱不白花了了驶?不过要用的合理诺砰贾,才能有更好的效果和更高的效率苔糖,本文虽然测的是到底省不省油崇浓,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区彻。   省不省油霸期谈,要分情况说   ● 跑平路创,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号棱赦,同时参考变速箱校纱、轮速传感器的信号(当前车速)唱串、设定速度进行计算瞬抱,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整论疼九,实现巡航官。    所以如果是在平路上行驶黔购,比如路况良好的高速公路扮提挨,你用巡航跑个几十公里或几百公里灰替,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的破,无论是理论还是实际表现都是如此搽芒泌,我自己自驾游跑高速那缅灿,也用过几次定速巡航跑菊报邓,相同的路段盖敬脯,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些堂,如果是人操作诫串,深一脚浅一脚的肃临割,很难做到比电脑控制更精准府,这一点无可非议案屠吝。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段鞭,比如在上下坡比较多的高速路上邦痹,或者是爬山路上史罚碌,定速巡航可能就不那么“聪明”了河坡,也是本文聊的重点沥。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路等村狭,原因有两个翱,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试疯救趟,堵车也没人会使用定速巡航这功能厦洪定,夜里的理想路况能尽量减少误差理疗,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥歪,可以体现上坡下坡对于油耗的影响氨洪。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈落,全程120多公里漓脖,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线箱骑,两次车速均控制在80km/h萄毒芦,全程共经过30多座立交桥狡刑猩,坡度有大有欣恕,时间是凌晨0点-4点吵介驰,车辆极少轿泰酱。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中镭睹临,由于人的操作要比电脑的预判能力更强豆涩祭,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速稼犀,只是提前加力玲鹊,如果油门保持不动上坡后会降速的)蛾,来抵消爬坡受到的阻力疗骆翁,下坡收油门溜车措,反反复复踞,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)申,当然场,我平时开车也不这样子瀑吝,踩油门一半看路况一半随心情咆肆巨。    我们第二次用的是全程定速巡航荚讽崇,这样要比自己控制油门轻松多了播,而且可以把更多精力放在观察周围情况上亨,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)哭,比我用脚控制车辆微微高了一点乏。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油匹羚犯,就差在上坡的时候了惧晃课。人控制油门谱,如果有经验的话艾,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门肮,保持车辆的惯性汞宛,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速搁楼,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单蓟甭捐,保持设定的那个车速寄,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度围,如果加油门还不行对敲,就降一个挡位来拉高转速娃,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了肠。那么口,结论就有了稗: 如果是路况好的大平路奠随,定速巡航的油耗更经济似,而上下坡比较多的路段使用定速巡航蝎翠,定速巡航为了保持设定车速弥,加油和降挡等动作会更多漏都壁,油耗自然也会出现上浮 讽。    但是需要说明的是宋顿维,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的舵,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶权惠,的确是有可能比定速巡航还省油岸脆,但平时开车谁也不会这么刻意饱舵,不现实补,如果平时开的稍微虎一点辉秋,结果就不一定了护笔酶,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉懦睡层。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义稠祈粗,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题部,矫情这几分钟就行了碳,平时还是该怎么开怎么开馈协。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用烘案确,它有一个弊端楔戌,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫记,容易犯困闺献,在你跑长途的时候疗堆,特别是午饭后和夜晚赶路淀片纽,本来就是容易犯困的时间段从勒,如果这时候使用定速巡航就不太合适了姜,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的藕诵迹,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的坏,另外就是开高速公路一定要劳逸结合寝鼻犯,杜绝疲劳驾驶损乱挺。    有朋友说定速巡航已经OUT了方涕?的确是倾,现在关于定速的高大上配置叫ACC龋武画,中文全称是“自适应巡航系统”搪牡簧,这才是真正解放右脚的功能赂凶富,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用拟,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行敞,这就大大增加了使用范围率角,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了杉,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现男两魂,我们会单开一篇文章聊它情。(文酱沧乓、图/汽车之家 汪淼) 责编釜惹苏:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分姐人。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行掳,国航航班提前45分钟停办手续翅蕊,邮件瞬始臂、快件实名收寄棵瓶,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近软,今天开始绕脑险,北京等地一系列安全粉把、交通保障等措施启动探瓮虚。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称丹豢惟,自2015年8月20日0时至9月3日24时齿扁,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施讥疵。   根据通告揉水,8月20日至9月3日每天3时至24时拈绩灰,北京市行政区域内道路实行单号单日补浪、双号双日行驶壁牧,其中单号为1势撼玛、3抄吮汀、5呸梢、7啥斡氏、9久,双号为2盎胯卵、4钡、6毋片、8模身烯、0握滔,“二二”式号牌机动车按双号管理瑰。同时吴湾,暂停实施尾号轮换限行措施颁噶妮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外幂诧,对于进京的外省区市机动车而言顽桥须,每天7时至9时吓敲胸、 17时至20时督,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶泰辖。   为确保上述措施顺利实施猫,从8月20日起那杉,北京市交管部门将启动高等级上勤方案辨擂轰,最大限度将警力投向路面判咯,加强道路交通秩序的疏导锈、维护嚼箔。同时酗蝗腔,对违反《通告》规定的车辆严格管理断,依法处罚犁。   具体而言屏双啸,对违反《通告》限行规定的违法行为赐藩,处100元访撸款兄功哨。对违反禁令标志荤砷,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的仕谓,处100元放嫫猓款随哩,记3分幂扇桐。除路面执法外千,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统邵鞠,对违反《通告》规定的车辆实时记录凡,纳入非现场执法系统依法处罚挺克恭。   北京官方明确互倪,在单双号实施期间脑腐,对于群众求助运送危重病人等紧急情况凌井,交管部门将启动应急交通保障机制灌凭陡。求助者可与路上执勤交警联系刷,也可拨打“122”报警电话求助拌居,交管部门根据求助者的危急程度刀,采取相应的保障措施令,及时提供交通救助股拘乳。   8月18日废黑,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工碘叮安。中新网记者 金硕 摄   热气球汗、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示拉钦取,9月3日9成兔抢:30-12花烤哎:30之间创,北京首都机场和南苑机场将关闭奔蜜庙。届时储跨,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制七撕米。   从8月1日起到9月3日恋,北京空域将临时划设限制区拌尽材,在首都机场南部设立东西向保护线檬,飞越该区域航班有严格的高度限制懦。北京首都机场进券授恰、离场合进近复飞程序将作相应调整涎颠集,制定临时飞行程序巾嘘。为了缓解流量控制的严重情况粹,将在北京周边划设8个飞行等待区域宽。针对流控情况晚伸驰,建议航空公司及时采取措施调整航班彩迹岁。除紧急情况外距耐插,北京超、天津机场不接受备降卿款。   与此同时铰闻沙,北京市航空运动管理中心发出通知称投,8月1日起至8月21日哨,在北京地区实施停售辛嫉、停寄孤、停递各类航空器;8月22日至9月4日辽隶熬,一切单位耻、组织及个人利用轻型直升机完、滑翔机蜜瞪捐、三角翼脾稿、动力伞肠汞巧、热气球领操、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞舰尽笨。   据报道肛构哦,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措颅卷。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备刻。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道到垛,多家航空公司表示绦借较,近日安检加强或会出现较长时间排队等候弊脯茂。根据首都机场高峰时段出港航班量嫌,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续翅。   其中廷寄,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间黄突,从北京首都机场出港的国内航班躺度涎,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续彻幌嗅,国际门硕类、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变闻伟。   换言之虽翰,如果乘坐国航的飞机臣煽劣,在起飞时间前45分钟还没有办好手续信,那就面临改签或退票的风险烈煽。   邮件删恼、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局痛槽、公安部蔡归、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》陇汉。   通告要求系,重大活动期间实行实名收寄制度密南,除信件蔷肯低、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件浮、快件外挟眠膏,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄双瓤。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的息,寄递企业不予收寄魏。   8月20日至9月5日期间祈,对各地寄往北京市的邮件裂、快件实行实名收寄制度墒叛。   通告明确尸斡,寄递企业要着重加强对枪支弹药驾辨、管制刀具氖唱、易燃易爆物品酮啊编、危险化学品路、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度坛年骆,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动窘肃,干扰重大活动顺利举办欢。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件逃、快件道桓挞,要提高安检等级蔚煞华,实行100%通过X光机安检负焊社,并在邮件卉皑、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件凰、快件一律予以退返逢波隶,不得给予投递眠得铰、派送氰浑。   这则通告还明确慧读长,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施店笨缄,对“依舛泼剑控地雷”贫岁、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制说,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件讽、“依迕危控地雷”邢沏弯、“炸弹闹钟”玩具等物品偶酶。   北京与周边六省份协同减排怂,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量桨,除了单双号限行泻克蹭,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体爱涸、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%坪。   此外椭曹拦,北京市环保局技旅、市交通委兔旁、市经信委等委办局联合制定的方案明确炮挂,8月20日至9月4日期间华巧,北京将重点在机动车趁、工业企业陇啥、燃煤锅炉蕉肝路、建设施工等方面实施临时性管控措施爱谁。   根据方案头弧,8月20日0时至9月4日24时邦,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方设、建筑拆除作业讣康,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施苗苗,保障纪念活动期间空气质量搪搓。   同时箔底挤,北京还积极协调天津市嗽块、河北省脖汤、山西省叙坛愧、内蒙古自治区陆散摆、山东省径、河南省等周边六省(区蓄、市)协同减排粉汕颂,全力保障纪念活动期间的空气质量贬。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定何暖,从8月28日零时至9月4日24时膘溅,统一实施临时强化减排措施迹,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上勉害,其中北京市减排量达到40%以上输。同时绿揪唐,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉哇锤、工业企业及混凝土搅拌站停产限产袖拎舜。   地铁早高峰延长运营半小时毙,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间匙店,为保障市民出行船烂,北京公交企业将采取增加车辆韶兢伸、加密车次等方式阶,计划日运营车次达16万余次阜巩,提高2%公交运力固旦。   不过需要提醒的是汝纬慈,阅兵活动期间栏奶,北京市将进行交通管制漆涟视,45条公交线路甩站或者绕行媒间,市民出行前需查询相关信息驾。   另外团森,单双号限行期间测,因客流增加锋熄,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟苯,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车灯。届时超,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店搏、“四站一场”等重点线路运力保障健榷朴,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆携浅。   除了公交和地铁方面的保障闭涵懈,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》儡,保证出租车出车率不低于80%舜门,重点确保活动期间观众疏散时恋陆,无出租汽车议价票、拒载洞、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生帛并。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时姆,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会户别粳,邀请阅兵领导小组办公室副主任蛾氛本、总参作战部副部长曲睿罚锌适,阅兵联合指挥部办公室常务副主任辨、北京军区副参谋长王舜车,介绍阅兵准备工作有关情况侯玛肮,并答记者问帮剐嫉。 责编悉耿董:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口猩修,天津港也是中国进口车的主要集散地蹦沃,2014年刃缚朵,该港进口量几乎占到市场份额的50%褐。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后旁律,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区处始,直接导致近万辆进口新车受损屯方。   东风雷诺发布声明称虱性讼,经初步估计氓,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损挪兢揉、毁坏藩看矩。大众进口车损失也较大葡毛。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实骂,包括甲壳虫匪踏节、迈特威戌高绊、途锐等多款车型硕。有消息称匆,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大吃,共造成约4000辆进口现代慑扑、起亚车型受损耽斯,但截至目前吐涩疽,其官方声明中并未列出具体数字瓶趣苦,仅称“具体损失下一步将进行核实”蓖抗。   除上述品牌车型受损外东啸衰,克莱斯勒冈特霞、宝马舵处贤、标致雪铁龙灌、捷豹路虎韦、马自达乱、三菱等均有进口车辆不同程度受损残孝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理盟措现?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场酸俄。对此钉钎,大众攫、现代起亚沁钞、雷诺等公司纷纷发出声明弧,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”疚碾倦。   据中国汽车流通协会数据市恋,上半年我国进口车市场整体下滑明显祁孺嚼,累计进口量同比下降23.3%香挫。7月泞,进口车经销商库存深度已达两个月左右乱,库存压力大软认、消化时间长际泊。因此隆缝随,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损颅,但业内人士普遍认为拦曝,在一两个月内侣,除部分个性化定制车型外匪畴损,大部分车型不会出现货源紧张的局面列太。   为了避免货源不足的状况归,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作败切,确保为各地经销商正常供货惧碘。   汽车市场的“金九银十”即将到来淳猜动,进入9月讨坦拭,消费者需求预计将相对上升酷违惨。据了解侮篙茅,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值舰讹档,进口车销量却仍陷于低谷界身赎。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限舍,但据业内人士分析摹苦河,随着供需关系不断变化糙,不排除出现紧俏车型加价的可能奇妙朴。 责编兑蝎瑰:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口蒋,天津港也是中国进口车的主要集散地愤捷,2014年艾桐焚,该港进口量几乎占到市场份额的50%挡醚。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后陪反,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区垦,直接导致近万辆进口新车受损灯。   东风雷诺发布声明称挂沙叛,经初步估计挽攘,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损捌、毁坏凄。大众进口车损失也较大裁。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实菱科位,包括甲壳虫畏蓄、迈特威墟、途锐等多款车型耿卿。有消息称莎末赏,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大镁弗,共造成约4000辆进口现代介、起亚车型受损抛,但截至目前暗,其官方声明中并未列出具体数字故,仅称“具体损失下一步将进行核实”勃厂。   除上述品牌车型受损外身恭空,克莱斯勒档仑父、宝马送、标致雪铁龙亭鸥奸、捷豹路虎爆、马自达凌潜、三菱等均有进口车辆不同程度受损扣华。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理瓜?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场体炽。对此讣铣,大众勿啪、现代起亚蹦、雷诺等公司纷纷发出声明扮魔,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”焙谓兼。   据中国汽车流通协会数据帅怖念,上半年我国进口车市场整体下滑明显砰雹,累计进口量同比下降23.3%海。7月颇搓,进口车经销商库存深度已达两个月左右烤,库存压力大腻、消化时间长刑。因此炭橇仕,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损仍瘁奋,但业内人士普遍认为潍橙,在一两个月内阶,除部分个性化定制车型外淌妹,大部分车型不会出现货源紧张的局面赦。   为了避免货源不足的状况樊,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作嵌坦豹,确保为各地经销商正常供货股仑。   汽车市场的“金九银十”即将到来潭,进入9月躲疮,消费者需求预计将相对上升霜何餐。据了解池,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值凰垂迟,进口车销量却仍陷于低谷硅。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限堵农,但据业内人士分析阀劝卤,随着供需关系不断变化疥,不排除出现紧俏车型加价的可能倒赣砷。 责编吓:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%窟堂孰,只搭载一位乘客谩。从今天起邢,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时素病丢,又多了一种车型选择娜浦那。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线然狗。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示挥,之所以上线“小滴”这个产品布盎钱。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外韦羞癸,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效摊、环保地去解决高峰期分散的交通压力颅。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍单疚忿,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时躬,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项肯灿渤。选择该选项后屏,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单许盼。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司淳。时空电动CEO陈峰介绍吨粳,“小滴”采用的车型为时空E20倪,是一款微型乘用车乌暑。车上除了驾驶员之外抡扰村,还可以乘坐一名乘客廉衡苟。   E20的最高时速可达80公里/小时船记,续航里程为260km煽。可使用220V家用进行充电腔兑。快充20分钟可充80%戎兰廷,慢充8小时即可充满凶堕秤。百公里耗电约为10-14度事恍猾。按照杭州最低电费换算鞘,E20每跑100公里儒贫栖,仅需花费2.8元-3.92元陕蕾。   在价格方面邓郡,“小滴”比快车更实惠一些法妻。据了解磋健桶,“小滴”的定价为0.99元/公里居酶,0.3元/分钟褐舌惧。收费方式为公里费叠加时间费侧刃。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折阀吃。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示奋,在早晚交通高峰期侵,有很多一个人出行的乘客鞠欢广。这部分乘客系,其实只需要一个座位洼耻强。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位膜,且收取更低的出行费用啦臀。与此同时问,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率鼓。“这是一次细分解决出行需求的尝试勺谢。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”肪烯,今多枪硕、明两天试玛,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格偷拓。“我们希望更多的消费者来体验这款环保侵彪姐、高效的出行产品惫。”孙枢说茶。   陈峰表示裴,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面饶氛剐。“小滴是我们和滴滴合作的起点泉,我们之间的更多爆炸性合作莽杠,敬请期待篮。”据悉工亥间,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”目顿蔑。到年底前氢爬畔,在杭州畦潮遣,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车烽、快车平台芳。   另据了解谜劣,除了时空电动的E20之外缔,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽炉刷儡,上线二人迷你车辆投托摔。(完) 责编茫:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭计店饺,往往停车时一不小心蹭到树或地锁令次,而这些剐蹭往往较为轻微街,不会影响车辆正常驾驶讣刀。在发生单方事故后搐书杰,只要上了车损险吓,即可通过保险来进行理赔修车睹玻,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故评,及时上了不计免赔砍浓掂,也许承担部分责任稼。   总结会: 其实发生单方事故后尝表,首先判断车辆维修情况无,如果是小剐蹭不在意则无需修理污,有的剐蹭痕嘉饭希可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚懈。入股已经伤到底漆祥冀恰,则可以走保险进行修复墓希。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额霖矢酶,所以如果只是小伤的话前艾,自己要权衡走保险且自付支出的费用登莲缝,与自费修理与保费上浮是否划算鞠煌颓。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣盯氏得、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能娥,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动思,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解慰。 责编掇:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破革饶。昨天龟锯悄,北京市科委等部门发布消息霞何称,公交挖虚鞘、班车等纯电动客车也将享受购车补贴逢甭瓢,最高补贴额度达50万元猾欣。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴啊奢。数据显示小芍精,新能源小客车也越来越受到欢迎绣,最近三个月修汗清,新能源小客车的上牌量均突破千辆纳搔啊。   补贴可达车价的60%   昨天处腊殿,市财政局袖劲叔、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读焙。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置系币谓、运营纯电动客车寸侍。新政策鼓励公交境单、公路客运廖、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作疲绒力。   购买纯电动公交和班车辉摩,补贴丰厚偿赣。国家和市级财政的补贴总额堪荡槐,最高可达车辆价格的60%礁,补贴总额不超过50万元联航拳。按照规定撮,10米及以上的纯电动客车梁碳归,今年最高可以拿到50万元购车补贴裤窍起,8米至10米的客车最高补贴达40万元仿耿灰,6米到8米的客车最高补贴30万元勤吕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起贿,纯电动客车推广补助标准将有所调整嚼杆椭,新增续航里程港携识、单位载重能力消耗等指标库版蝗。以10米到12米的客车为例肺,续航250公里以上芍镭、单位载重能耗小于0.25的车辆勾强,购车补贴50万元;续航不足250公里抹、单位载重能耗小于0.25的车辆菠,可获补贴42万元扔。单位载重能耗在0.6到0.7之间隘伙、续航不足250公里的车辆毖,购车补贴可达24万元垂弥酪。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场腻佰屡。采用备案制管理缝,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》磐,完成企业和产品备案枯,即可在京销售颈。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车虽,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩矢。依据有关规定绦隆搏,从2015年起姥胆,本市新增以及更换的公交车中挛奖,新能源车的比例要逐年提升噶信,2015年要达40%虑划方,随后逐步提高到50%挽谅、60%匿裴答、70%啸扒讥,2019年要提高到80%驾。   达到新能源车推广标准后谭豌逆,补助将全额拨付;未能达标橇窖第,则扣减当年应拨款补助数额的20%侵牵。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助彩恭,将以2013年实际执行数为基础逐步递减吼豹,其中2015年减少15%瞬胸,到2019年减少60%驾剃。   有关负责人表示控,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策离,进一步理顺补助对象和环节马履,还原燃油公交车的真实使用成本麻露隶,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性陇。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露秽据瘫,最新统计显示亮旅钦,今年前7个月匈巫,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌就套宛,超过去年总数泥豢差。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆慕肖。   许心超说忻茅,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎祈。今年5嘉某、6滑经城、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆贪,分别达到1101辆嘉、1955辆缉笺、1706辆桐互。7月上牌纯电动汽车中膳,超过80%是个人用车掸,达到1400多辆稀揽狄。   新建的自用充电桩数量也在快速增长缸瓦。7月建设数据已达5月的近两倍贡。由此可见陪舰骄,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高嘲袍。   目前崎,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次溃拔,摇号中签难度将增大粉楞。 责编某队:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注屏。事实上秀邢,在北京矗,随着停车难问题的日益严重刮,车位越来越贵也成了各界的共识巍土。那么北京车位到底有多贵寇?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区耿坡,了解北京停车位的租售情况丢哀帝。   调查显示澳,北京车位的租售价格跟房价关系有限凑,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关疚罐日。因此摧,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几苫毙奈。车位稀缺的小区爱巨,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定黄戊茹。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院淖爱茫,是北京成熟的高端居住区之一落。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话坑妻唉,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的身诲,达到了1龚氰谐:3锚圭。车位是单买的跨口,70年的产权车位价格达到70万至80万核菩腾,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位辞杉,但其实车位价格已经含在了房价中彼次襄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区离挎霜,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区晨为,现在大多为地下停车库破盎功,70年的产权车位在60万左右琳掏,如果按月停车每月车位价格为1080元第拌,其中80元为管理费钎丝淑。其实前几年车位价格比现在低很多臼,大概在30万至40万竟导,2013年就涨到了50万左右姆核间。   北青报记者在现场看到络,增光路街道两侧都被私家车占满庇裳吗,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵柔,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场督。北青报记者采访了家住附近的王女士群辱需,“车辆占道的确影响了交通赎板,来回在车辆中间也很危险抢青腐,但这附近旧小区没有地下车库人席,车又多撩很烩,停在路边没办法也可以理解皑搪。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者龚涛,当初自己没买车位现在很后悔劲峦扰,“这个房子2011年就买了速垒定,但一直装修散味没有入住缄瘦。2010年第三期建好时微伺,车位20万吉睦螺,但觉得没入住就先不买了桐悔姑。现在准备入捉丈弧,想买个车位但已经涨到了50万狄灵。” 虽然车位现在价格猛涨番揪,但没有业主卖车位了匙蹲。   调查显示黄荤蓉,事实上缺,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位腾歼炼。北青报记者来到了位于东二环呐畏、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际俄。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高捞。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位核喊眠,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位怖,只能买房者自己租傲藕。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势揣涎杀。最早的时候量,一手业主买车位的价格在20万至25万之间屁落察,现在50年的产权车位大多在30万至35万元彭褪,三四期50年产权车位达到了45万元烁睡,月租也在1100至1200元币立,但想租到满意的车位也不一定容易破海。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上嗽,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜怒漂。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万航冀,租的话只要1000元每月窃。不过很多业主现在选择不买车位椭。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓范,其二手房成交均价基本都在千万以上躲瓮薪。该小区地下车位有1400个驼,停车位配比为1镐:1.5屑。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车恋乡,地下车库倒有不少闲置收矗。中介介绍说瑟,产权车位大概40万至50万元谋,但没必要买琳,因为每月租金1500元左右程毙,而且比较容易租到离捍。离棕榈泉不远的泛海国际哥塑暑,开发商规划的车位比达到1:2班,停车位更加充裕讥林,每月租金只要1000元菜肩。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱犬癸,好长一段时间以来柑,“投资车位”也成了热点话题冈唱。那么涵,车位是否值得投资惕论煽?能否投资钢杭?调查显示同,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的叛偷扳。的确盯份徽,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨憨,这就需要投资者自己判断未来的趋势酪翔谈,但最关键的价格决定因素还是供求瞥闻解。投资车位一定要选择周边车位稀缺芒绢绵,但人群密集需求量大的地区铅。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查氦灌,如果按照环线划分瓢,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间稠。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间先鞘聚,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个罢栓缸。   多家房屋中介人士告诉北青报记者甜秃嘉,买二手房时围,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位世别讨。那些车位充裕的新小区歉拎沃,租车位是很方便的眷蛊,因为需求有限锯钙,买了车位也不一定增值快娠暴卉。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区皆,如果每天停车都是个大难题男,买个产权车位比较踏实舒骸。但这种地区车位价格一般较贵扇舰狼,而且对外出售的也很少涂竿怪。   投资专家建议彻,从投资角度看浩逞开,还要考虑租金和售价比值凑。如果车位价格过高微,而租金行情却不好膝,那么车位投资回报时间相对较长先欺,不划算绘疮淮。举例来说乔,一个20万元的车位痞,每月能租1000元钱倪缴莱,一年的回报率就达到6%瑟,大大超过存款利率瑰亮物,比当前的银行理财产品还合算蚂磺上。但如果车位要50万魏,但每月租金只有1200元阿踩,年回报率不到3%盼富蒙,还不如去买理财产品氏具。   此外手弥吵,产权车位还有40年的期限桐袒萍,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效穿揣,价值灭失剃乖。 责编控:李芳" "  原标题迸慕:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹锑、大雨天气的影响低币,8月8日报案呻、理赔的车主数量激增副踌了。北京青年报记者了解到极婪,目前全市保险部门已经启动应急预案泼垫猜,由于冰雹是一种局部性灾害秋,并未列入不可抗力趴,属于车损险的范围臂署。车主只要投保了车损险驹,在有效期内因冰雹造成的车辆损失蛋地耍,都可以直接向保险公司申请理赔痘口。保险公司工作人员表示趣羞,车主报案后将不用提供气象证明坊。   4S店工作人员说尺诵,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑讽昆物,但仍需要整车喷漆体交吐,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后珐卢。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午屑潮木,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时凡帆,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车筋。私家车被救援叉车抬起的时候碳,排气管还在不断往外淌水蹋,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来羞劣面。在现橙嗡盐堋,有的车主打开汽车的前后车门诺垫,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖味冯,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人线精、朋友把车往马路中间推塘宋难,方便叉车工作纲嫌。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看咸,7日夜的积水已经没过车窗底座吻绢。截至8日下午5点记者离开现场时末,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走澜罐杯。   被淹车主贺:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车携普藏。刘先生回忆雹节,7日下班后他跟往常一样把车停在路边萄,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大尚耗,他有点担心习。“晚上快10点钟湿,雨刚小一点我就趟着水看车去了温焚,那时候积水都快齐腰了戊,我一看纱衬础,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了危,直接压在我车头上邯厕枫。”刘先生的车是一辆中华轿车吞荡随,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面糕任腹。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去力狡,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶酚。刘先生告诉记者叮闪,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了旁,“要有人来及时清理一下搐,这车也不能泡成这样”棋。   住在附近的于女士说软狄氛,她的车这两个月已经被泡过两回了蛊,头一次发生在上个月闻努,“那次不严重弯腻死,发动机没坏奢羚瓮,送到4S店修了两个星期就好了”酿憋拭,而前夜的积水多苔犀,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏憋矗妈,“发动机坏了起码得修一个月”丘。尽管买了保险锰祷,能够全额赔付寺搽杏,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦泪簿羌。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈踢叮,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭荣,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了冈铃设。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖烙脐泞,因为报拖的人太多谦闻,当天晚上没能把车拖走记雾绿,“担心了一整夜苛车,一大早我就过来了熊,一直等到下午4点多才排上我”屑。   清障公司罗图舰:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者狄,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了剐,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”舱悸肺。在现趁恕,拖车的王师傅说零施篡,从前天晚上到昨天下午僻禽,他们公司起码拖走了一百多辆私家车瘦,“大部分是在这妇产医院附近的”脖恕畴。王师傅表示浇鸵眯,停在路边的私家车相对来说情况还算好的汝缔,叉车和清障车工作起来比较方便料烫,“停在小区胡同里的车就很麻烦了疮,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”太。   “这几年一下暴雨就这样梁,没记错的话洗踩贪,这是第三回了督寐。”家住附近小区的一位住户说较酒。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿斜栓遂。”路边的一家店主补充说抽彩某:“这里的地势洼哪农雀,水不好走狡督,排水系统也差辅。”   4S店员工场练芥:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司虐儒放,在现场还有不少汽车4S店的工作人员冠。“就今天一天欺顿拓,我们店就处理四起这样的了觅掸就。”一家汽车4S店的员工告诉记者奶炕。关于理赔问题解材,该员工表示双澎稀:“买了车损险全险的玩,并且里面包含涉水险的砍到库,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的灿谱,保险公司会全部理赔丘。”但同时他也指出裸控,如果被水浸泡后人为启动发动机蝎甩,导致积水倒灌损伤车子的蓬,保险公司会拒绝理赔败扦。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城佛。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示没挥,截止到8月8日上午10时钵贤贰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个酷腔,冰雹砸车报案电话530个庆。   太平洋产险北京分公司表示赎,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备瞄轿诉,保障95500客服电话畅通蛾邻隙,接听车主报案问戳系,500名定损人员全部停休待岗痘慰赔,尽快为车主做好定损服务镀。该公司提供的数字显示唤牢伐,8月8日10时前谭瓶,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援觅毒,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退汉跺挥,救援拖车暂时无法驶入描播陪。该公司表示萄,一旦积水退到安全高度耗,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援绘。   此外疚,北京青年报记者从平安公司获悉梦,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法俊噬灰。北京平安表示饯捷徒,由于北京8月7日出现局地冰雹大风顿嗓,基本分布在北京市城区的东部以及北部化衰赖,其中城区东部较多(朝阳区北部卵陈挤、顺义区机场路周边)估亥僧,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案洽,本周末将加派查勘定损岗到位值班附毕被,做好柜台以及渠道客户的服务绍彻。   据介绍阔炕效,作为应对举措泼棘兑,北京平安各区组增加值班人员凹搭沛,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班娠,将严禁出现受灾车辆无人定损现象驹,如周末出现柜台大面积排队的情况匹赔搐,分部将引导客户至周边合作厂困骂,避免客户长期排队等待溜。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚净,北京各区县普降暴雨舍,造成多处路段芭棚、居民家中积水刨剩,人员和车辆被困硷路夹。朝阳消防支队从晚6时40分许裂,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起冒偿停,共解救群众33人淬水,疏散群众110人倦汤俱。   21时10分袱必柯,慈云寺桥东侧路面积水约1米深裂,造成附近411路茎窍、615路冗挞郸、639路炯刹、95路呜墨亭、488路5辆公交车无法行驶栋荒,车内被困乘客较多塘陷吾。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场蚂石。一组消防员踏入湍流的积水之中捅,立即展开营救境,一个接一个背负磕泞桂、搀扶被困人员橡淮,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带暴嫁回,共疏散乘客70余人莽皋。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇砰固、病人上、老人等疏散到200米外的地势较高处喇,共营救30人赖兴,其中6名孕妇舅堂,12名老人春笛红,10名小孩潭黄吼,2名病人成局。   当晚费,红庙中队官兵分别在慈云寺小区缉材、建国路奋操、光辉桥东私怜此、南磨房深沟村等多处积水路段和区域脚木,出动3个抗洪抢险突击队铣席、冲锋舟1台赂,出动车辆4车次受,出动官兵30余人拜,疏散营救被困群众120人星。   晚8时许喜碳徒,长虹桥下严重积水旁僚椒,最深处也近一米妊场。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中磁速。左家庄中队接警后希揪厢,一方面苟焊,迅速将路边的下水道排水口盖子打开附失譬,并进行疏通清理忿陇,让积水迅速排进下水道系诽。另一方面呵鼎笔,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带墙。   16时许高乌,在南皋的电影博物馆附近地下通道内硼陆,一米多深的积水将三辆车困缀救ァ,两名司机在车顶部正焦急地求救控廓陇。   搜救犬中队官兵到场后落,及时安抚被困人员情绪笺垃玖,由于车体已被积水淹没大半昂,两名消防员身着潜水服桐懂,立即扎进一米多深的积水中趁,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部残石,同时一名消防员掌握车辆方向盘辅遣,其余人员慢慢将车拖离出积水哼妹拐。经过一个多小时的救援胶问,成功将被困人员救出毋。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间稿镰痢,冰雹突袭京城崩墨纱,东部地区停在户外的车可遭了殃采侠艾,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”哗庙,记者从4S店了解到事,7日晚被砸的车铃,基本上有坑的惺,都得整车钣金喷漆撼经,取车至少得10天后瞄。   7日晚科窍坪,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外霸痹邢,还没有来得及将车挪进地库难筷,冰雹就下了起来范橡。8日上午灯秒,为了不排队坞裙群,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心煽窃卫。经过定损人员检查密,仅前车盖上就有50个坑武,而车顶上的就直接不用数了贰,定损不到6000元孔。郁先生称弥概,这种情况墟奖,只能是整车重新钣金喷漆烷浩。通俗地说解,就是把坑打平了畔,之后打腻子杆羚拉,再喷漆嘛霉。   尽管可以走保险惊,但是郁先生仍然认为损失惨重够掣寡,因为自己的车是新车繁,原厂漆是高温漆蔬能,能用终身颧。而重新喷的漆是会掉的撅绩,只有两年的使用寿命街。如果要是卖车朽必酚,重新喷漆的车会折价5万元左右诽钠凶。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车童滑,人不是特别多腔,但也排了一会儿队暖算卵。陈先生说双,前机盖上有一个坑都得整车喷漆当,因为自己是老车所以并不是太在意歌福,但新车的车主估计都比较心疼金豪。在4S店内骸腹,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邢帷,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃猎。车主都很关心到底何时能取车曙爱,由于20日之后北京要单双号限行屡单怀,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修迁熔玫,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来滥艰屎。4S店的工作人员告诉北青报记者畦呸,因为修车的人比较多括鞘嗜,连等带修需要至少半个月辛男。   东四环一家4S店的维修人员称浚形头,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆擅钉鞘,正常情况下妥枯仇,全车喷漆十天可以搞定畴眯,但由于受损车辆较多奶童,这个时间要延后疥普。8日来维修的车已经开始排队傅许度。这名维修人员建议嗓价烙,如果已经向保险公司报案埠,可以过3天人少一点再来量。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示迫氯罕,7日夜冰雹太大棠愤淡,受损的车只能通过整车喷漆来修复蹦。如果真是受损特别少的车迷幂典,又不想花太多钱的估,可以免喷溪痰茶,拿吸盘吸一下勘搞楞,但这仍然会留下痕迹徊怀。昨天已经有40辆车来维修失,所以取车得半个月以上截郸。“如果车的品牌在北京的4S店多剃畔,还能修得快一些食。要是店少建,就更慢了”污说,这位维修人员称警靠挝。(匡小颖) 责编冷徐漂:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵沧哦潦、交通纠纷是常见的“城市病”戮晤烩,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点衡甲钮。日前楼,西城法院结合实际案例发布调研驳,指出城区交通的“四大症状”淑借:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”娥捶嘉。法官表示蔫,对于因“路怒”引发人身纠纷仟际衰、扩大损害后果的行为蠕鞠聚,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任少看诉。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见祁豌,虽然大多发生在汽车停驶状态为敞颊,但仍然属于交通事故捅,适用机动车交通事故的一般处理规则篮目。   法官介绍骡,如果是违法停车蛔挠娘,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车炽辅炊,草率开车门豌,主要责任应该是开门人惺泥。如果是出租车沽船芳,情况则比较特殊脐禽,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全痛,例如要求乘客一律从右侧下车擞骄接,或者注意后方情况勉扰扭,慢慢打开左侧车门等兢尾。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任吕。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街蔼诺递,适逢赵某开启蜕安常靠在非机动车道内的客车车门堕浑,李某被撞倒受伤陇渴舞,经诊断腰椎骨折扒,电动车也严重受损羌排贺。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方捆古,可能存在视野死角辽铂仑,但也没有回头细看慑,最终导致发生碰撞韦舍骡。经交管部门认定镣擞,赵某承担全部责任剔。最终窜,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元瓤玫。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车方搔,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达丰扩。然而虾踢,倒车影像与雷达都是有盲区的洁遁修。法官提醒坑厂,倒车时除了绕车一周检查外驾,倒车速度切记要缓慢潍,以防突发情况嗽。   【典型案例】   在平安里西大街娄蜡,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时傲,将在人行道上准备过马路的马某撞倒呸镣阔,后轮从其左足部轧过导致骨折吨递柔。吴某称说究,当时只注意观察倒车影像贡,没有注意到车侧方有行人站立侨冉倍。吴某被确定为全责纪,最终钡古腔,被判赔偿马某7万元监搽好。   电动自行车太“疯狂”   法院统计炽,近一年来毛,交通事故责任纠纷案件中改案惯,受害人构成伤残的案件达490件眠扁,占交通事故责任纠纷的41%咯肯论,其中慕,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人红党灿,其中又以电动自行车车主从贩垦、老年人最容易受到伤害抹湃。特别是电动车车主往往既受伤又担责疾栋。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处氓绣丛,张某在深夜驾驶电动自行车剧椽挞,不仅酒后驾驶剃,还逆行罕儒、闯红灯搁脱,与杨某驾驶的出租车发生碰撞膜绩朵。张某受了重伤酷枚,治疗费将近40万元寇。经交管部门认定褂筷,张某负事故主要责任府。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院铣嘿辱,索要赔偿溯衅。最终春椭么,该案由法官调解结案内风。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线耙表吩、强行超车稍、闯黄灯删当、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现棱,这些都是“路怒症”的表现逻。路怒邪麻糙,不仅直接引发了不少交通事故篮,有时候淮,更使得矛盾升级鲜损圣。   法官介绍杉钩摧,对于因路怒引发的人身纠纷快芯操,超出交通事故损害范畴的酚母贡,对于这种扩大损害后果的行为淡喝掠,法院在查明起因后腔比,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任躺葛据,在严重情况下懦擒耸,还要承担治安乃至刑事责任佩侧朴。   法官表示唱许,在交通状况无法有效改变的情况下翱雹,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节戮屋,情绪失控时不宜再驾车行驶冠动煌。   【典型案例】   出租车司机尉某逝,从真武庙东口二条由西向北左转弯崇线,因欲借道行驶蹋纺,向右侧车道并线改仆。适逢私家车司机张某驾驶小客车署布垃,由南向北行驶至此蚀。张某认为尉某并线时机不当凡捷,一边鸣喇叭臼处辑,一边强制提速占道星忿,将尉某“逼回”左侧车道闹垒。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶技摇,本就着急饶女匪,此时孩子哭闹鸽幸,就认为是尉某并线吓到了孩子倍恫。随后张某强行将尉某车辆逼停握洛,并把其拉出车外厩,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉默困。   尉某提起诉讼顾臂。法院审理认为禽,尉某作为职业司机瞎密,未注意文明驾驶惩,应予批评坏。但张某以危险方法逼停尉某车辆后捅悲,又按下尉某脖子绦含扣,其行为显已超过合理限度嘛,不但侵犯了尉某的人格权姥钨,同时违反公共管理秩序女,应承担赔偿责任士吨棺。最终函,法院判决张某赔偿尉某800元诉。 责编诫氖入:李芳" "  前段时间帅瑞,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤散祥蝎,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤笑恒传,更让人惊讶的是急噬:车主就在车里坐着卜,话说这位小兄弟也真是够胆量了敌,随后该名孩童被车主逮个正着佰供,经过和该孩童的家长协商处理德,最后只赔付了车主3000元了事诡。   要说这孩子也正是够幸运了沽衅帝,车主只让赔了3000元塘侗痛。不过话说回来诫菏犯,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生囱,而作为车主而言薄冬,你又该如何通过车险来保障自己的权益禄?你对划痕险了解么闯赡?很多人觉得划痕险是给新车用的林,老车一般不用上涉,真的是这样么凳?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事恒实,希望可以帮到正在为此纠结的你萎沽。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时骑,在西安市莲湖路都车,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕矮。车主气愤地说爆勺,当时自己坐在车内淖辖渐,突然听见了刺耳的声音回酚串,他打开车门链床焦,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车凡烘,他赶紧制止了男孩的行为仆蟹睛,并抓住了他超抵码。   车主说倍,他这辆车是在2013年购买的线,当时的售价为人民币300万左右交欧,现在车被划了长长的两道伤痕卢,他非常伤心贿卫,他咨询了4S店溅,预计维修费需上万元弗。和这名车主有同样遭遇的人还有很多淖竞蝗,但一些车主都没在现场恼。   ● 车主偿:如果不是坐在车里培,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着贩楞桥,车被划了是谁都不清楚粮。”车主说茨。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所徒辽顿,随后碎钮绊,男孩的家长也赶到派出所处理此事僚抱刻。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现儡,由于该车自身价值不菲纶胶,光是划痕部分的修复就需要上万元梦,在和孩子家长多次协调后食,以几千元的价格达成了妥协啤钳膘,这还不包括其它被划的车辆韶接,事后车主也感叹必离裳:“幸好只是划了漆”防酿。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔脾千魄?   常规流程导荆磋:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤醒,在本次案例中车主也是这样做的腹霸砷,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合寺,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主惹,然后对肇事方施行代位追偿堡,追偿到的利益则会归保险公司所有骑币弹。   如果车主没有投保划痕险或没有车险安泰:则只能通过法律机关来向肇事者追偿嘿,保险公司不会负责理赔蛔钝翁,从最终的结论来看兰骄,车主选择了私了的方式进行赔偿毫鼎。   ●车辆被划祟性唉,我该怎么办摩?   在现实生活中灿淮徘,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过捌倡苔,车身只有漆面划痕跋识菠、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的桂颠。且这种情况下诫熟唤,能逮到肇事者的情况就更少了绩,不能用车损险甘,找不到肇事者炊首醋,这时我们该怎样保障自身的权益呢辜去?此时划痕险就起到了关键的作用股。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险币拭,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险憨酷郊。全称车身划痕损失险茨妓,家庭自用车辆统币偿、非营运车辆可投保晤管吮,是指在保险期间内遂极氰,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤譬,保险公司按实际损失负责赔偿食悲。   划痕险投保额度最低是2000元尼饥空,最高为20000元垃罗入,中间分为诺干个价位档次凭。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件介奉,轮圈划痕不在理赔范围内让。   其次目容叭,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联嫂垂哆,因为划痕险属于按累积费用的险种嗅吃,即在投保的期间内你寞兢,对于理赔的次数没有限制论肖,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用兑蔚,那么保单的效力也就自动失效了翅屎煌,这一点车主需要注意儒。   最后沦,由于划痕险的理赔率很高吧粉,很多保险公司并不愿意经营这个险种仆查,基本上都是亏损经营的想漏,若是要投保这个险种谷持,建议车主选择规模较大的名牌保险公司骚,一来可以保障自身利益税豆阿,二来会有更加全面周到的售后服务堑食限。   ●划痕险怎么理赔歧挡钾?   1腐、如果被保险车辆被刮花棱,一定要及时向保险公司现场报案拢熬刀,进行正常的理赔程序波。向保险公司报案时秋识颁,要特别注意报案时间惫粳,一般是48小时之内;如果超时宫愤烯,就需被保险人携身份证原件拣啸快,亲自到保险公司补报案暗。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车擂迸灯。如果车辆在道路上被划伤瞎忿,需由交警开事故证明巍氦措,如果车辆在非道路上被划伤俱,需由派出所开事故证明椭忿。   2噬、事后报案是必须的经,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划垒捞,所以你最好先报案藐妊私,然后打电话给自己车辆承保的保险公司凯奥惮,由保险公司来进行下一步处理犯村。   3迪蓝灸、车辆出现漆面损伤后胖,不需要现场报讲帕,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案磋。 然后等定损员联系你倡,看你车子的具体损失情况宛帽贩。给你的车辆进行定损并报价猩钮位。你拿着定损单去修理厂维修尾、付钱旁、拿发票芥。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了标。   划痕险有最高赔付金额的位毙睬,你要看你具体保了多少钱的疼。如果你保了2000乌,但是实际修要3000的话寒逻。那么保险公司最高就赔2000梯孤舍,剩下的就得自掏腰包了焊豆。另外你要看你有没有投保不计免赔险浑临。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右荆富瓦。   4毕康、划痕险是不需要现场报案的陷,报案时说是一次发现车身多处被划即可丘惟拇。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)冉娩,条款中是否规定了免赔率等埔娟。   具体情况报案时可以咨询呻艾。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的迸窘士,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况少舅俊,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕布蹈,不能并案处理裙秋鄙,还需要现场报案贯脖,否则有免陪菲硷橇。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩鹃,占了人家小区入口拦凛,结果被人家划了车身纠奴、和隔壁老王有任何经济纠纷夺偏结、债务俯商目、民事纠纷等匹祈,导致报复性划车怕,只要被保险公司证实圃,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆喉屏淑,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然梁僻赐,如果你的车正常停在车位或路边孤剑纫,结果被人无故划了车咖藉,无论你是否逮到了肇事者瓤沥,都是可以通过划痕险来索赔的洁。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿狈匈,或直接私了少睬虹,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀吓功疏、被人泼了油漆导致车漆损伤瞄咖,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤悼簧疾,这些情况划痕险也是不管赔付的轻。   也有网友提出告窝:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔橡?这种情况属于墨:车辆和石子发生了碰撞痊,事件的发生过程符合车损险的定义恢灵盘,所以需要走车损险进行理赔睫即境。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆崎,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤劫尸偶,也是属于车损险的范围黎,道理同上坍汇队。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高通桑,因此期慕,有保险公司规定庭,除了新车以外惶,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次颊,如果是出险一次集,赔付金额不超过保费的30%弹立沤,并且要求购买的车辆一般不超过五年镀,各家保险公司的年限要求各不相同就怪。   ●想 攒着一身的伤辉涂横,年底走车损险修炬慕?   有不少车主都认为享径,一般车辆有划痕武谰,都会攒着不修炒,最后留着一起走车损险修复鼻含,这样就不用上划痕险了醋疏,完全可以用车损险代替划痕险葱乖倦,事实是不是这样的呢付祟?   在开头部分我们已经提到过烫,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤扔海,车损险则是修复物理伤痕的沧坷陡,刮伤扇句廖、撞伤都是车损险的范围挂,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的薄齿。   但是如果你的车停在路边琴汤,被人一次性的划了一个圈及、半个车身都给划了堆斧呛,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准梁太,属于漆面划痕浦,则是可以获得理赔的戏石潞。   ●谁 适合投保划痕险梢芦台?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员狭迸橡,是否需要投保划痕险涡,和我们日常的用车环境非常相关讲峭,比如蛋:你家里的车有独立车库胯默,每天基本都是往返家里和公司车库偿,使用环境很安全歇妮,那就可以不投保划痕险绦辩,相反则有必要投保划痕险线螺。   还有一种比较民间的解读掳:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群琶呈圭,比如车价较高表套攘、年份较新蒂,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险醛舜。如果你所驾驶的车辆年份较老彻,经常随意停车砷、或不太在意车辆的表面划痕涸标妇,则没有太大必要投保划痕险磷。当然粱庭炭,这得仁者见仁了愁。   编辑小结梗涵峭:   谁都有被人划车的时候兑,不用太过恼火聘悄,只要懂得合理使用法律手段可侮,一般都是可以得到合适的索赔的溪芬橡,对于那些对自己的爱车十分在意的人烘鞋,不太能接受爱车“带伤上场”皇,我建议你为它上一份划痕险藩柒溪,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些盯。当然惺,如果您是个比较粗线条的人绥惨,对于车辆使用不是那么计较狼避累,或者车龄较老适溅,不太介意了谐,只为自己用着舒服朔敞,划痕险对您来讲就可有可无了胆绅恢。(文/ 汽车之家任博) 责编郎:杨杰" "   今年五一小长假期间岛烩嘲,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡嗡屠,回来后钉焦屑,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光软盟,这样的曝光该怎 么处理呢办响?据南京市交管局工作人员介绍韶日并,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话艘佃廉。交管部门昨日发出告知沫希,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光摩校。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍矩苏颓,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》携钳涝,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地广、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖授。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网煤鲁锨,这也意味着呸冉,本地的车辆骆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光筐沽。需要特别提醒的是弦,在外省被交警现场查处的交通违法行为理瓢狗,当场做出的处罚奖霸脖,就必须按照该城市交管部门的规定痉拒,在当地指定地点处理炭箔劫,并在当地指定银行缴纳匪耍款拈锑猾,如果你把外省的交通违法罚单带回家廊,在本地银行又无法缴纳飞耍款块,到时就变得麻烦了碑卵。    南京目前有8个曝光处理点蚊休畅,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)僻,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光杜步叛,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)哩。   收到外地违法通知要求证卡岗普,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示抄,此前惧陇,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录确庆,短信还“友情”提醒隘,为了方便外地车主刺丹,当地交警部门专门出台了便民举措磕掸,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可透。“其实凰苛洛,这是一个骗局闺填懊。”交管人士介绍说帕。该人士提醒吧揩钢,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒痴撕任,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理牛,不存在划款节陈、汇款等要求疙哭挎。如有车主收到类似可疑短信领描梢,也可到交管部门咨询点,避免上当受骗铜婪。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理坷领圣?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定垫:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地台毫藉、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖沪。违法行为人或者机动车所有人捞暑、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的落逗菊,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出曹,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理笺。比方说渡五,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理桨烹阶,但车主有异议粗,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理淡。 责编睡:杨杰" "   昨天目龋,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会惜翠恰,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)千比,三地将分“三步走”腻彤,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络棋汀。年内矾京实,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设面徽冠,形成联通北京贬蛋、天津及河北主要城市剁寐峨,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊弛岁。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上技秃,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作抢,并签署了行动计划郎时。    根 据京津冀三地发改委公布的数据镭,目前三地共建成充电桩超过1万根粟。下一步拿堆,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求炉,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点递,重点推动实现“五个协同”侯波,即规划协同菏涕、政策协同喷咸俯、标准协同醋巴、建设协同暇尝、产业协同闪官分,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络凭坛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈霜、G4京港澳充、G6京藏纬、G45大广高速公路服务区充电设施建设书五,初步形成联通北京赴、天津及河北主要城市刺、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊竣谋窃。”北京市发展改革委副主任高朋说嘛赌,2016-2017年镜,将全面推进京津冀区域内G3京 台喜姓、G5京昆塑、G7京新等高速公路服务区充电设施建设甩,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下磷,加快社会公共停车区域充电设施建设淬,力争到2020 年翱,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系户,保障京津冀新能源小客车出行充电需求搪赌,有效缓解车主的“里程忧虑踞淋。”    为切实做好协同 建设工作廓剧,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制叮,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题土贤。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设提锹乘,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作负锹。同时答,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用停箩鞘,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展投蹦鸥。    目前拾,在国家电网公司推进建设下斑酗,G2京沪高速公路9处芥谩、18个服务区充电设施已全部投运虱,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊晃忿姜。   快充桩半小时充满电    昨天墒擎,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区蛙癌,该区已经建成并投用8根充电桩讹,在进出京方向各有4根镶馆。    在进京方向马驹桥服务区海,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处烩赶性,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子妻艰席。在每个充电桩的旁边举,都有自助充电操作指南呜珐,并有常见问题提醒田、安全提示和收费标准公示骋居。不过褪跨嚎,在记者现场停留的20多分钟里刚康,并没有新能源汽车车主来充电夸沁。    工作人员介绍媳,这些公用充电桩均为快充桩库,半个小时就可充满瓦迁,车辆可跑200公里左右掣陈亲。    充 电时间是否太长粮?以后随着新能源汽车的增多届,是否会出现排队现象胜聪?对此河挫,北京市发改委副主任高朋表示锭乏染,这就需要车主合理安排时间鲸哗扛,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息貌烷、就餐等驶。今后随着新能源汽车的推广糯沸,发改委也会按照“统筹安排句,适度超前踏痴浚,合理布局”的原则粟侠慧,及时增加建设新能源汽车充电设施庐蔼,避免出现 排队现象太。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍捌夯,截止到今年上半年惮,北京市已推广新能源汽车1.8万辆钦略,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站屏刻,单日最大服务能力超过7万车次棚卜。其中闺妨毯,社会公用领域的充电桩达到2000根复,60%都布局在五环路以内案缸催。    他表示救提猴,今年下半年惠含,北京将聚焦加油站吧居、重点商圈璃、公共停车场节差、高速公路服务区垛梢、电力服务窗口含从睬、4S店赎、P+R停车场等公共区域铜抠扰,争取年内至少再新建2000根公用充电设施护匙,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络必举扛。    此外香毋坊,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区囱狡、G6京藏高速百葛服务区骄吻、京津高速永乐服务区充电设施已建成趴迷嫁,G1京哈田家府隙罚氛、白鹿服务区扁茧疚,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中圣惨。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍纲春捂,目前同段显,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆垃,共建成各类充电桩超1000个妮,其中公共充电桩70多个粟男,位于津沪高速天津段的充电桩有32个畏建仿。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车补凶敬、500辆新能源出租车”详,她表示壕篡攫。对于新签约的三地协同行动计划混,王嘉惠说肮痘,天津今年会重点推动京哈柯姜、京津两条高速 服务区充电站建设工作凡派杆,“从目前情况看敞午,京哈高速宝坻服务区具备建设条件冉蹬,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区泥佬,武清境内的两对服务区面积较 腥汀,现有条件下建设充电站有一定难度栓盎省,另一对服务区位于宁河境内担农地,接近该高速的末端脚庞逆,选址方面还需进一步论证添奥。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍谁塘,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划桔,要求以设区市为规划单元精博,将充电设施覆盖到所属县(市)厂、国道辱经练、省道及过境高速公路噬世绰。    “目前巍群,已有石家庄逗仕独、保定潞、张家口唯岁、承德挠、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制识犊,其余2市即将完成烂阮绊。”毛宇山说俺乱闭,河北省目前在建的充电站有128座虏炼、充电桩有983个鹤兢,已竣工并投入运营的充电站有55座渡、充电桩721个惊澳蓄。    毛宇山透露徽时,为解决新能源汽车充电设施建设验收梧乐互、运营中的标准缺乏和不一致问题皋,河北省发改排护、质监颂冷、电力等部门和相关技术单位湃叮,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准委渭,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策惯毛,全力推动京津冀地区的充电设施建设眯捅说。” 责编魂毋:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗储,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易恒,不少豪车的轮辋价值很高邪轰跨,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制彭母。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝让,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下鲸柑,也可以通过自己加装螺丝来解决刑希。   总结阔睡: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷的层孤,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的寸,所以主观防范胜,将车辆停在正规且安全的停车成强ⅰ,才能避免出现意外李瓣可,另外如发生盗窃默,需第一时间进行报警处理好凛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣响侮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能捍处,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动式廓托,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解读窃。 责编法补:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗淑。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多匙,玻璃水也用的特别快懈枷。那么怎样选择购买玻璃水呢倪现?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水架舅,第一种是自制型南幕,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精冯钢,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水层屠。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品禽疤厩。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过角,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用匪,但为了提升清洁效果土,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精瓦。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度朔毁,在药店就可以方便的买到练贫蔽,另外撵现逆,应为需要自己动手勾兑棺沥鞋,所以还要准备一些工具融:饮料瓶(需清洗干净)焚领磊,海绵娶福俗,擦车布替湿,漏斗泰事欧,以方便使用吼。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法汉趟邵,以勾兑2升玻璃水为基瓷上!:    1棚、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶掀谋蠕。    2拐瓜椒、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳惫汀拦,而且可以稀释酒精浓度咳桶,不会损害橡胶件)罐遁零。    3赖娠卤、加入纯净水玖钠,直到2升昏冬。    4簿媚涪、摇匀后加入玻璃水壶即可疟姬拾。    注意林屎解:冬季使用要多加酒精投,可加到300ml辞禽,以免结冰如练。    总计花费酵低亩:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元关坡。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低鳞,并且酒精可以很方便的买到豌,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用够冈拼,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命乐彻,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾垫颧叉,同时勾兑的比例一定要掌控好琶团。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用伍扭,或者远途出行的临时救急时使用透从。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂平冯腾,市面上有膏状和液态两种雨刷精己青颧,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水啥,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精钱操,每包为五袋装瞬,市场价格在25元左右帛,每袋容量为100ml帽慨惨,可以勾兑2升玻璃水陈湾。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌闷焕,使用效果基本都差不多甭侈,建议选择比较知名品牌的产品即可喘睬投。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了碧无宫,可先直接倒入汽车玻璃水箱内处姆,然后加入纯净水即可购。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元浆,总费用也是7元赁芜。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力葱,同时体积上比较信椤,方便携带和存储洗,但要注意勾兑时尽量使用纯净水申,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑料舍。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品桓孪憨,市面有很多藕长,建议在养护店轿伺,超市购买有品牌的产品挖吻淬,以保证质量烤填,价格在10元左右绕浩铺,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨导技,购买时需要分辨清楚磐,夏季可以使用便宜的非防冻型产品使,而冬季一定要注意购买防冻的型号败。 △ 最后就是成品玻璃水洛,价格5元-20元不等郎电啸,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同囤媒,但一般都是在发动机舱内讳盛,或左或右辈,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现盟措泌,上面会有专门标志校侩,添加前需要注意区分抒。   △ 加玻璃水的时候狗,首先打开前机盖绍遁阔,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方须。只要轻轻的拉动机盖就打开了楔寝。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志胸,这个标志全球生产的所有汽车都一样构道。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质胆,类似树胶苦匠,在前风挡上倒一些红茶饮料蠢,并用三种玻璃水分别喷洗清洁讹藕另,来观察各类玻璃水清洁效果换夹品。 △ 我们用红茶倒在玻璃上赋脸竟,用三种玻璃水进行测试豌琼。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错孩裂苹,能够很有效的将红茶清洁干净残漆虱,去除粘性圈萄径,没有存留笺。    总结三种对比榔褪樊:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕扰狼铜,可以自己勾兑医用酒精涡缸俏,又方便又实惠箩毋,医用酒精在药店就可以买到桶显,纯净水超市买最便宜的即可寥,勾兑效果很明显漠疲娘,和买来的玻璃水是一样的程苦,你准备选用哪种玻璃水雀,想好了吗! 责编枚背集:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车犀普扣,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法哥炉喜,淘宝网上就有很多惟,价格也很便宜让萝,种类更是五花八门妙递,其中一些贴纸在选择上还需谨慎哩,例如WRC聪眷,HKS等字样的贴纸茎嫁,已经太过时了贿凉插。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商系侈,千万不要搞错羞躬,像德系常见的奥迪特颓,大众常用的有ABT便,宝马有AC,奔驰有BRABUS娩、AMG跺县夕。日系的日产有NISMO溺,丰田有TRD洽筷溺,本田有无限Mugen厩、J's Racing;千万不能贴错羌趴焕,否则就会让人贻笑大方了氖切。那怎样能让贴纸成为点睛之笔擒梯歉,而不是画蛇添足呢茸母慷? 首先要先了解贴纸的种类问颊,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类叫匡,原厂类忻访独,组织单位类丹苇犀,恶搞类拐扩,整车拉花类杜目,在每个类别里又有很多不同的分支夹,根据不同的文化艇股,地域题,车型都有区分悄林,小小的贴纸蕴藏着不少学问伯,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔焚架。再有就是贴纸的位置也很重要券尖渭,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系恭。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌喷偶耻,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味疾翘幕,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂檀舷,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂离,原厂轮毂并不适合这种玩法督。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌蕊举疙,这种贴法是很传统的玩法鞘峨,国内也有很多车主效仿沮衰,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话藤卡老,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low评戏乡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法碉韶式,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部富,加以点缀就好确。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上接挟玖,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合膘偏。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处搐无判,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合线哺,再有就是颜色的搭配携硅,整车颜色不要超过三种脆芒,否则会显得较花哨蜂。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车檬祁疾,并发扬光大)贴在车门底部邦败,并配合车身颜色给予反差磷睦权,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色档趴恢,再也就是贴纸大邢ぁ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面却,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格袍碍,加以点缀更是别具匠心巷。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO檀,作为中国汽车文化的先驱者逆会,其贴纸在中国的社会文化背景下嘛叮,融合了中西方的元素并很好的结合在一起缓,是国内汽车文化的代表呈拉。   △ IACRO早期的Logo贴纸鲤娟筏,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法何滥拭,这样不仅美观察,对视线遮挡也较小筐。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方疯,但需要注意不要遮挡视线疗。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了父途,汽车文化比较发达须快,或大或小的组织划分的很细致嗡骗,根据自己的喜好来参与其中崔密,并且好多都是重叠好几个组织构,就出现了这样的贴法瓦躲,这样贴时一定要注意绰埃士,就是视线的遮挡竟,最好选择镂空的贴纸隙梁,位置也可根据自己习惯而定费。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处潦,并不是为了炫耀链簧,而是一种调侃沤,灵感应该来自拆车厂滴痛,将零部件价格写在车上庞,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同沫氢梧,最重要的是自己的心态芯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心免位,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上搭,虽然是一种恶搞刃,但这种玩法国外还很流行品,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说穷,又高了不止一个层级擞。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感残庐讹,其配色也是想当夺目扳洁,非常抽象派又有极强的冲击力胶绘,不过这种风格是最难掌控的擞,想要完成这样的作品滑,还需要多年的汽车文化底蕴积累蓉常甫。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格策,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上诉郡寒,这种类型车贴的出现棉溺,表现出日本动漫的发达程度桓苛骇,国内虽然也有类似的车贴出现恐峭,但真能整车贴覆控烂钾,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有从擦,暂且当一种娱乐吧圣嚼,看看就好采怒。   △ 最后就是赛事专用的赛车速逛哭,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色么镭分,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用铰仍凄,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面妈惩汕。   结语得通屡: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包粪傲,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制恋鲍。首要提到的就是在国内机动车定期验车时棚士,贴纸是不准许贴到玻璃上的僧盆喊,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%拨松诞,并且不能拥有过多颜色蓟蕾,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题镭成岗,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法截菠,开始先选一些可以起到画龙点睛作用膜,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车骚。    综上所述静技,不论你拥有那款车型垮镶,一定要先去了解贴纸下播僚,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法十,才能在凸显自己个性的同时涟,又表现出内涵剧哩,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编附悄尽:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车遍来丰,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法帝饥,淘宝网上就有很多陌街柯,价格也很便宜戈邦,种类更是五花八门俩炯溜,其中一些贴纸在选择上还需谨慎芬丛灸,例如WRC糕,HKS等字样的贴纸卷屉,已经太过时了鼎。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商侥挥,千万不要搞错抹侈,像德系常见的奥迪械广,大众常用的有ABT呢渤,宝马有AC,奔驰有BRABUS阶菠瘁、AMG吨电侮。日系的日产有NISMO逼,丰田有TRD琉,本田有无限Mugen粱、J's Racing;千万不能贴错惦擞,否则就会让人贻笑大方了那勉前。那怎样能让贴纸成为点睛之笔处喊,而不是画蛇添足呢绷垢? 首先要先了解贴纸的种类花错捣,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类千,原厂类继攘,组织单位类嚎,恶搞类戮骋录,整车拉花类景幢,在每个类别里又有很多不同的分支灌,根据不同的文化坡烽,地域豁,车型都有区分存沙及,小小的贴纸蕴藏着不少学问刑,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔少。再有就是贴纸的位置也很重要干韭蚊,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系戚还掇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌俄,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味悍拐魔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂文删,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂铆馅管,原厂轮毂并不适合这种玩法戚弗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌醛浪憾,这种贴法是很传统的玩法蝗慈,国内也有很多车主效仿抽,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话枚探,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low累嘘,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法蹲惦退,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部赣,加以点缀就好瞄弯。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上泪寄,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合宦剑菊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处洼,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合埔揽,再有就是颜色的搭配蠢,整车颜色不要超过三种惫膝想,否则会显得较花哨敬淬。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车托然相,并发扬光大)贴在车门底部渐培腻,并配合车身颜色给予反差即孝,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色钞,再也就是贴纸大泄放恕,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面绅皑,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格努汇,加以点缀更是别具匠心都哄。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO敲耐悄,作为中国汽车文化的先驱者建乳懂,其贴纸在中国的社会文化背景下艘默,融合了中西方的元素并很好的结合在一起侨龟,是国内汽车文化的代表冗腑康。   △ IACRO早期的Logo贴纸烩都,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法寥澳,这样不仅美观闹妈无,对视线遮挡也较小芜径。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方港杀涂,但需要注意不要遮挡视线垦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了括囱,汽车文化比较发达放快,或大或小的组织划分的很细致痢共滩,根据自己的喜好来参与其中去,并且好多都是重叠好几个组织棉藕,就出现了这样的贴法俯慌,这样贴时一定要注意卜股断,就是视线的遮挡冈枷匣,最好选择镂空的贴纸含粪贩,位置也可根据自己习惯而定莆。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处四昂摄,并不是为了炫耀咐昏,而是一种调侃肥菇骡,灵感应该来自拆车厂轮邯垒,将零部件价格写在车上哪寿钠,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同粱蒙乘,最重要的是自己的心态痢模负。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心珊隙疵,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上皋炯抡,虽然是一种恶搞多量,但这种玩法国外还很流行奔,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说忌功径,又高了不止一个层级钾壁。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感抬,其配色也是想当夺目送,非常抽象派又有极强的冲击力亩辟,不过这种风格是最难掌控的沸我,想要完成这样的作品腑,还需要多年的汽车文化底蕴积累侥酶。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格古,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上骇即,这种类型车贴的出现雌酬杭,表现出日本动漫的发达程度默,国内虽然也有类似的车贴出现岁驾悲,但真能整车贴覆拧,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有翘揩,暂且当一种娱乐吧橇波,看看就好杭蕊。   △ 最后就是赛事专用的赛车嚎乖,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色雄棚叉,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用阀频卑,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面仙怖鲤。   结语钳些: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包阑半草,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制逝。首要提到的就是在国内机动车定期验车时脊弦,贴纸是不准许贴到玻璃上的式紊贡,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%沉闺,并且不能拥有过多颜色仿膜,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题发病谱,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法崔杀赶,开始先选一些可以起到画龙点睛作用颧咸岔,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车滤当触。    综上所述虱食,不论你拥有那款车型熬,一定要先去了解贴纸测泼蜡,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法镭,才能在凸显自己个性的同时采毋,又表现出内涵怒耪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编户哩:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历硼,马路上正常行驶咐送砷,对向行驶的车辆朝你晃远光灯物,此时你虽然从驾驶上没有出现过错丰,但是可能你车辆的灯光调整不合理藤,造成影响对方驾驶员视线串。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节夹许,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后康,都需再进行调整喘。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂降舒黎,只要自己进行操作就好谎褪。   总结徒起幢: 大灯高度调节绝非难事筹悄蔽,有的车主会说荤,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人寂叹赊?那些检测数据可真未必瞳芜矢,还是要依据事实来进行判断瓢防,而灯光高度调节并没有完整的规范襄镭访,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准臀狄,所以自行调节时多寻找参照物进行对比奴糕,反复调节至合理即可勘宏稠。 责编础仿:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中涝涝,前方突然出现慢车模悍,绕过去之后发现它前方什么情况都没有扮放碉,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过萎。 ● 龟速怎么界定饲僵?    如果道路上没有最低限速的标识洞,其实并不好界定什么是“龟速”锯,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你姆案,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促淑,这时候八成是你开的太慢了楔。   ● 开的慢是错吗炮阑?    这里有两种情况要分清楚寐戎毕。如果道路上没有最低限速要求的话村融舅,这种行为并不算违规臀虑江,即使后车表示很难受很委屈盆椿凤,也不能真正和龟速车去“讲道理”厢炽,因为没有相关的约束法规贫,但从道义上讲烷,前方没有任何情况皇瞎袖,旁边的车都80公里/时唰唰的开烩诚,您来一个40公里/时巡航盼光凳,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)拖犯愁,就是违规的行为了夕送峨,此行为如果造成事故或者被现场处罚维,则会遭到扣3分饭呖危款100元的处理疽阀焚。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐惟旗尉:“开车的时候都慢着点肠,开快了不安全”观歼,这也是一句全球通用的嘱咐语汕。这句话从任何角度来说都是没错的岗潮,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要胁蠲痢,一定要正确理解才行彭。开快车不安全萝,要分清楚是快到什么程度步豢,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全圭,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中抵哼,“慢点开”是相对快来说的疥切,而不是真正的去用“龟速”驾驶漓,什么事儿过分了就不好了彻。    在路况良好的情况下拣点,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的焊缓观,开车不就是为了提高生活效率吗煤侨,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地煽看马,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真材祷,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故镣另,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责盲,第一理由就是“没有保证安全距离”途噶,但这也是将心比心的事情愤。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的辖街,如果大家有用差异不大的车速行驶惶似,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些畴唉筏,所以说跟上大部队的步伐更好一些孰。比如在欧美国家褂财偿,车的保有量不少车速也不慢交鸽,但发生事故的数量要少很多承荤库,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快未,该慢的时候慢缴赴涎。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话躺樊,比如在美国的限速为75英里/时的道路上两任,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段脐,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)陷,但大家都用这个速度行驶眠霉,也就是互相之间的速度差很谢渎ァ,如果你只开55英里/时的话剖拜菊,还有可能被警察拦下来教育一番啦隶仕,理由是捍栖:拖慢车流速度素。    上一页 1 2 下一页 责编吓溉等:杨杰" "   随着国内电子眼的普及俏,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头哨,这些探头虽然看似很烦人嫉,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来镁。不过也存在着那么一小部分人菠廊,抱有投机取巧的心理壕讳,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不娄,我的一个同事就中招了垃如,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理酚搪盘。 ● 怎么认定车辆被套牌馈妈?    一般情况下铂蹋,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了徊辟素,异常违章指的是在自己非日常行驶时间凑、行驶路段出现的违章情况擒薯通。一旦发现有异常违章出现息,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息绒都绵。以北京为例土斜献,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站酗假洛。    我们从汽车之家论坛中了解到嗜戈,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致丧,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可对氦霸。   ● 被套牌了该怎么处理换矢腔?    我们建议您在发现车辆被套牌时梗付,应及时采取报案处理褪,并尽早更换机动车号牌实睡晌,如不愿更换号牌翱潍铃,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理违腑祭。另外挡柒,如果您的车辆即将面临验车弥峨,必须先接受处犯裕后完成验车肃拨,事后再进行行政复议瓤。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉雇完俏,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的澎。通过审问才知道捆俺,原来他们也是受害者嗅星,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”耻黔,由于一切的过户墒戒夯、保险手续由不法车商全权代理茅叙情,二手车商作假后也没有及时发现感,导致自己完全蒙在鼓里委福僵。对于这类情况当恋,我们建议大家在购买二手车时稿捎,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务罐孪,也应跟随其一起办理手续访梅墙。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚柔钙?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的挺烯,根据道路交通安全法的规定京嚼饰:伪造壬淑捷、变造或者使用伪造警挨沟、变造的机动车登记证书壤、号牌吉涤、行驶证四、驾驶证的甘锌,由公安机关交通管理部门予以收缴刃豁傲,扣留该机动车土纽霓,处十五日以下拘留帽哭,吊销驾照篙,并处2000元以上5000以下妨莨幔款爽。 使用其他车辆的机动车登记证书潭、号牌天、行驶证迁、检验合格标志身北拨、保险标志的辩甩燎,由公安机关交通管理部门予以收缴被,扣留该机动车毕僵侥,吊销驾照卵,处2000元以上5000元以下仿闫保款 凭。   交警如何找到套牌车鞭狙? 怎么减低被套牌的风险卢谅?    不少车主朋友们都喜欢在论坛栏涝、微博齿、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车猜穗,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号糠谴,随之进行套牌遍。   如何证明违章不是自己所为播?    其实大家不要担心姆蕊,只要你能提供足够的证据挛委侨,证明相应的违章不是你所为袍焊谋,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉次题。但如果您不能提供任何有效证明的证据陵瞄,您就需要为套牌违法的行为买单光兴点。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主想都,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度肝,要想人不知罗饭,除非己莫为赣绣。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理行,殊不知你在自己痛快的同时娃,违章驾驶更是对自己生命的漠视狠。如果您不幸被套牌了了捆碌,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌涝,可以省去不少往返交通队的烦恼凰略。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编瘦:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时焚存爱,教练对我们说的第一件事就是系好安全带估袜。安全带到底有多重要邻讨寐?随着汽车主被动安全技术的革新浅烦我,安全气囊技术的升级芯,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋铰?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密掳吹?带着这些问题讽旅培,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿帕抗。   在讲安全带之前浆瓮漓,我们先了解一组数据惩腐。据相关部门统计枫,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍舍瓢塑。事实毋庸置疑木储,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用愤,如果不系安全带柑,命丧黄泉的几率照样非常大萌。 ?    可以说绒茨丸,安全带是汽车里最基本奴、最重要的安全配置之一痪赂完。而如此伟大的设计灵感是从何而来逝线?下面我们从安全带的发明聊起滑。   ■安全带从天而降爽犯?   早在卡尔?本茨发明汽车之前离,安全带就诞生了寿草硷。十九世纪初莫疯廓,英国的工程师George Cayley便发明了安全带娥宠。但1885年挨存洛,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利凄麓插,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远惮彤,当时的安全带被称为倡窟:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置闭肃换。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来瘁髓蜜,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带细话监,汽车上也同样需要妙独。1955年颈翟香,福特汽车将安全带配置作为了选装件皮,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750牛玻。   虽然越来越多的汽车配备了安全带琶邦,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带危抛,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患次晦,当汽车紧急刹车或碰撞时挟陵抱,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡烫。   直到1959年亥,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带钩幂农,这项发明可谓影响深远土恒鞘,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命篓期丛。并且棘壕,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一构缉莲。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注犯拭艘,1963年汉叹,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带花,他们进行了一系列的安全测试嗓嫌焙,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时红,可以大大减少车内人员的伤亡几率饰。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带算。值得一提的是氯庙,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明翠思寥,而是将它分享给了全世界染棠,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术散,这一做法赢得了全球的赞誉搪嗣。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造崩荡剿,几十年后的今天囱纱,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带淳。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编欠:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域规,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现府们。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求请宿,其产品类型也更加细分化眯其,五菱宏光V就是一个很好的例子降。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式宫,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音戮。而随着首保高峰的到来脐,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析贿,下面就随我们一起去了解一下吧噬膘兼。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理褥得、更换澎畔、退货责任规定》橙井,规定中第17条中说明魄,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里集,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里辅煽股,以先到者为准滤拴。   ★ 何为三包有效期邪磁搽?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题隋耿,依照法定的条件和要求比呐,由厂家向消费者提供免费修理鳞、更换或退货服务的期限币杀句。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起缮假,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)富。也就是说狸,自购车之日起峡侣,在2年或5万公里的三包有效期之内取,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理藩贝、更换或退货三种责任鬼,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内培,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任洗。   ★ 何为包修期荤?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题撂录诵,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限呵犬。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起凹栏,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)惟残。   五菱宏光V的用户手册中注明签锯纺,该车的质保周期为购车发票日期起十价疆,3年或6万公里(二者以先到达为准)得莱檄。易损件的包修周期根据部件不同淌匈,有着不同时间或里程限制饭。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成笑吐板。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供吹。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可笑。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注市羞何:●公:需要更换 -崇:检查    按照保养手册建议惠诵,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成恰殿,之后每隔5000公里进行一次倍歪够。机油和机滤在每次保养时都需要更换休,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换才旗,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换苍,在2万公里时进行第二次更换苇,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换拦,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次尖。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员佃纠,我们了解到在五菱4S店进行保养时郡祭郡,会按照官方保养手册中的建议来进行熊翰。另外纬,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机饭钾,均搭配5速手动变速箱挨。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同樊,只是空气滤清器的价格不同泡,所以在计算用车成本时吐,保养价格会分开计算克蹭。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用蹭纳:39元/个 1.5L专用写边地:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注菜:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店爸慧类,     其它地区的价格可能略有差异陆宋赤,仅供参考    目前匪襄,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油乳藏伎,价格为171元/桶/4L量竟,每次用量在3.5L左右憨搪。更换机油和四滤的工时费共21元冬克。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注淖凯:●粉盒牢:需要更换 -浮:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注防呈:●浅:需要更换 -喝迟卡:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统猴熟梧,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右媒泰雀,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右酸肥配,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑燎填密?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里北纬,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升灭才,计算出总的一年汽油费支出丸。 年油费计算公式澜廷:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况熊,如果您想更精准的计算油耗加,需要通过公式计算髓。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)摩,将里程表回零韩赁。第二次加油依然加到跳枪牵,然后将该次加油量除以里程表的里程数材,所得的数值就是车辆的油耗碳尖温。    如果您是准车主氖遁,欢迎您为爱车打分何常,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品畦。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高欢盖牵、低配车型腻惕、险种不同宝、出险次数不同宋巷般、购买渠道不同)铝,我们仅以一个参考价格作为试算肌。五菱宏光V的交强险+商业险(车损捅拒、三者肃涎、不计免赔鹿捶蝎、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间垄的邯。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注赂: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例巩诧,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格缎似,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注奠: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例挺,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格喷拎茸,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主狈粗皑,以每年行驶15000公里计算秆疏,上全险(车损搏甜傅、三者丰层弊、不计免赔忻供捆、车上乘员险)鳞,按照每月洗车花销37元喀剖较,每月停车花销150元的标准计算叫,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元屑,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元汉,每月需花费约合1147元韧随垄。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是吾聘辫,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由宛奢,拒绝给在保的车辆进行质保搽水设,所以编辑在这里建议您撑翠,选择非4S店保养前拐,要咨询好当地的经销商实际保修情况丸迪。当然酪来敛,如果您的车脱保了檄崎,就无需考虑这一问题嗓纯然。   ● 更换空气滤清器梨骂:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单竟,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换底。   ● 文章小结懈琶疮:    作为一款偏重于载物的微面车型熬,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右捅夕亮,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右疏持,一年的支出费用在13763元左右沦拘。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里篮姐盖,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右炬棚料,与五菱宏光的2262元相比衬,整体的常规保养价格还是偏贵的砍。(图/文 汽车之家 刘东) 责编轮耸垃:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初耐,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动帮辣,作为汽车之家用车养车频道的编辑腔芍,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱拔,哪个更省时间禄齿,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了畏韩侗,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程仙。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车嫩咯,我们分别从充电时间确缉、充电/加油次数从、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验糯。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同恭,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车蝎臀嗜,电动车分别是林:腾势烦、北汽EV200(以下简称EV200)醒扰辱、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版季。    从数据上看磋点,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势僧迹,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的僚。    另外充电卡方面泵,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用士狸荒,只有专门的射频充电卡才可以坡搪,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可七。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通骸侧,并且承诺平均每50公里就有一个充电点剑,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿事,因为从理论上来说徘,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了腻。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速门,使用京沪高速沿线的充电站浑蓄炭,其中腾势共充电8次茸弧从,而EV200共充电11次据。需要说明的是在这次行程中阂们,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电粪睛,然后行驶了76.5公里后无,EV200已经完全没有电了推介,当时距离下一个服务区还有3公里铺,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后赋,发现这里根本没有充电站魔,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区镭陈,在这里充电后继续行驶低。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说撕竿,情况比较特殊锈,它的超级充电站虽然很多城市都有栋谜,但全都在市区内病蒲戚,高速公路沿线是没有的枯扫。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区掳芬匠,这是一件比较麻烦的事粟。好在MODEL S的续航里程较长标惫,这样就保证了充电次数比较少恼拟胸,整个旅程只充了4次电拓巍,再加上超级充电站的充电时间也比较短谁,可以节省一部分时间缎。    上一页 1 2 下一页 责编慰滇湘:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况熟刑救,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选抡谅。但是由于这类“电两轮”行驶速度快茧、管理困难等原因釜反导,导致电动车闯红灯稍妨、逆行等等违法交通法规的行为时常出现绍势,并且极易与机动车造成交通事故撑。对于这类“自行车不自行车怠、摩托车不摩托车”的交通工具腿莽,一旦出现了交通事故拷嫉郸,我们该怎么办呢愧?    其实出现类似的交通事故泻,无论是因为什么的原因硕贸散,只要双方损失轻微恒,人员并无大碍查,各走各的相安无事是最好罚介醛。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡)就管,除了要及时报警凄磺、保护现场外恭,救治人员才是第一位 的擞怒,毕竟人命关天哎。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”尝筷篱,会后说也来得及建谐。    说到这儿葱,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了毋。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么极沙?这些电动车一没牌照二没驾照的秤,出了事故我就认倒霉呗!其实不然玲。    当然顷逆,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理梳啸。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车壤聘。由于机动车与非机动车发生事故愧晴毖,就算是机动车完全没有责任复镜,也需要承担事故10%的责任 (赔偿)驳,这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)曙。而机动车与机动车发生事故恍拓馈,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)暴价。   △随着技术的发展绘,电动自行车却越来越快勤,造型也开始向摩托车发展悼斯。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车蚕翟。面对这些电动车邓雀,你真的愿意承认它们也是非机动车吗馁萍?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实狠惺鬼,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定光,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行杉倾、电动或电助功能的特种自行车惩嚷,电动自行车的最高车速应不大于20km/h盾撬坞,整车质量应不大于40kg笑。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴沽,也就不属于非机动车稳殿皆。    而在2012年度俄氨,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》告,其中对摩托车标准如下描述顿:由动力装置驱动的岔模,具有两个或三个车轮的道路车辆品画,但不包括“电驱动的贯石碱,最大设计时速不大于20公里抠电疆,具有人力骑行功能汇送,且整车质量箔、外廓尺寸挥、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”传。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说隆狮,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆暴河绍,只要其设计最大时速超过20km/h抵,重量大于40kg丧共,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 围。    此外据点评君了解砷案,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”搁铜,而基本都是“时速飞快捐搏、体重超标”的电动车碉刹肖,也就是披着自行车外观的机动车靠侥歉。而按照以上我国相关规定箩酸沉,超标电动车已经属于机动车戚,就必须按照机动车 进行责任划分匙览。燃油摩托车也是两轮的畦,发生了事故也是按照机动车处理廉功捶,那么机动车范畴的电动车为何就不呢处?   △ 2015年4月23日讥督,因驾驶两轮电动车撞伤行人挞茸弯,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉炯市手。日前炕儒铜,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月惕缎。本案中履窜耪,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后蔑排袍,鉴定为机动车什瓜化。    所以手,面对交警的处理镣,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”歉。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时涟,小伙伴们也可以申请车辆鉴定仁壬,以确定该电动车的真实属性磕坞暑。而点评君也相信泰碑剂,在相关政策标准的“提醒”下隧,也有利于事故的“快速解决”首闷馆。    那申请车辆鉴定很麻烦么醋慧?点评君从有关部门了解到奴,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请惜。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车)庆鬼,所以申请车辆鉴定合情合法巳唾。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)碘稀。不过茬漓,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼密谰,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人寡,但是面对太多不遵守交通规则达、有恃无恐的超标电动自行车沧,一旦发生事故贾,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦忍,合理运用法律武器保护自己便是苗累刹。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正铜畏。较真儿不是找事儿!    不过多说一句勘伎标,如果按照我国规定信谩,一些超标电动车属于机动车的话厢,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)垒完祥。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险侧辟仿。但是对于合格的电动自行车讥峰己,却应该行驶在非机动车道内蚂戒。而时速可达20km/h的电动车揣辖,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定番愁嫩。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照缎,至今行业与政府仍在激烈的讨论中憨什法,尚无明确的说法兽络。    说到这推琶,看上去颇有些矛盾的政策炽拘,相信会让你和点评君一样感到“心塞”辑舷,但是没办法潞咸,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车厕焊吾,点评君也会在之后为你带来相关的解读凌。    总结吐晦钳: 其实作为交通工具孰洽,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车居、电动车)导,后者肯定是弱者奥票惕。一旦发生事故谴快羌,后者的损伤也可能会更大一些古裤彤,对于合情合理的要求秦胺涝,点评君也乐意快速解决韧朔,好商好量佛。但是面对一些并不“友好”的情况时绅廉,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益伞馈。 责编巩口坑:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人烩碴,应该都与4S店打过交道吧拧妙炽。我们都知道在4s店保养有猫腻魔,在4S店保养贵陋岭,但其实在4S店换机油机滤谜钵、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大腾联,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的并娘。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候挡曝尸,相信小编天思逝,他们心里肯定已经乐开了花伐详煤。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的卡、利润极其高的柔憨,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目菩蛋。慎之描骏拭。   1凯、机油道清洗   其原理是猾谈,在您车换机油之前恐,先将机油道清洗剂倒进机油加注口酮梯唾,然后启动车辆绿劝添,运转5-10分钟降策,之后熄火开始放机油蜕唬傲。如此沃驹哥,便完成了发动机机油道清洗犁湘常。    这一瓶清洗剂根据车型不同检,销售价格70-200元不等蹋,有的甚至更高描霸。 2婆星、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候乡环薄,服务顾问会给您说链谭矗,要不再做个发动机保护吧何兼,这个保护剂与清洗剂是配套的颗恃,两个一块儿用斤秒,对发动机更好草委拼。    发动机保护剂也是一瓶液体多桂甘,在您车加完机油之后钦堑酱,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道炯渡,完活竿巾抬。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多埃圃滑,一般也是介于70-200元之间饥。 3线触鲍、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式涪。将清洗剂倒进专用容器内豪,然后拔掉油泵保险奋,拔掉油管料,将专用容器与发动机油路相连刷,再用气泵加以高压崇插权,打着车城捞,就开始清洗了垃磐,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧褥,等同于燃油)呸。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵臼偷:清洗剂+工时胖居税,收费最少也在200元以上爽毁。 4烯钦到、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式节绒。将清洗剂倒进专用容器内遁歇培,拔掉进气歧管进气管图陇,将专用容器与进气歧管相连碎韭咐,再用气泵加以高压乃祟缮,打着车魄,就开始清洗了申锤。等清洗剂全部被吸完之后始蠕,清洗结束钳胶表。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴浦:清洗剂+工时搐外矛,收费最少在200元以上葱。 5度似连、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的教,区别在于一个清洗的是进气道积碳冠鞠,一个清洗的是三元催化器恳嘿,而且清洗剂也不一样饲扛博。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样弹耸田:清洗剂+工时逝,收费最少在200元以上邦胜芯。 6浑铺砂、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差硼,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂险戮玖:在确保油箱是满的情况下埔,直接将燃油添加剂倒入油箱藐。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右惭。 7跺渐、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶鸥汤嘘,在加完机油之后细,等发动机温度达到正常工作温度时候抗洛团,将凝胶一次性加入机油道拍挎,启动发动机怠速运转5分钟以上硷棱灸,之后正常行驶埃,当累积行驶距离达到1000公里以上时记,即可认为发动机再生修复结束羌沥会。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣挥谋、多哈勉。    这种发动机凝胶价格不菲态娩,以摩圣为例酣颠,一支凝胶官方指导价为396元廉禾,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶茨豪撮。    以上所列举这些辈,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目